नई दिल्ली: दिल्ली मेट्रो ने मंगलवार को पुराने कॉरिडोर पर वहन क्षमता को बढ़ावा देने के लिए अपनी रेड लाइन पर यात्री सेवाओं के लिए छह-कैरिज ट्रेनों के मौजूदा बेड़े से परिवर्तित आठ-कोच वाली दो ट्रेनों की शुरुआत की।
रेड लाइन दिल्ली में रिठाला स्टेशन और गाजियाबाद में शहीद स्थल (नया बस अड्डा) स्टेशन को जोड़ती है। रेड लाइन (लाइन -1 - रिठाला से शहीद स्थल न्यू बस अड्डा) पर यात्री सेवाओं के लिए 39 छह कोच वाली ट्रेनों में से आज से, "यह एक बयान में कहा।
इस इंडक्शन के साथ, लाइन की सभी ट्रेनें प्लेटफॉर्म के सबसे दूर के पास रुकेंगी। अधिकारियों ने कहा कि यह हेड स्टॉपिंग (प्लेटफॉर्म के अंत के पास रुकने वाली ट्रेनें) भी ट्रेनों का इंतजार कर रहे यात्रियों के लिए अधिक सुविधाजनक होगी।
रेड लाइन पर इन 39 ट्रेनों में जोड़े जाने वाले सभी 78 अतिरिक्त कोच भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (बीईएमएल) से खरीदे गए हैं। ये कोच रेड लाइन (लाइन -1) की वहन क्षमता को बढ़ाएंगे, जिसे 2019 में शहीद स्थल स्टेशन तक लगभग 34 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ बढ़ाया गया था।
बयान में कहा गया है कि छह कोच वाली ट्रेनों को रेड लाइन पर आठ कोच वाली ट्रेनों में बदलने का काम क्रमबद्ध तरीके से किया जा रहा है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि नियमित यात्री सेवाओं पर कोई प्रभाव न पड़े और इसके 2024 तक पूरा होने की संभावना है।
रेड लाइन चार मौजूदा इंटरचेंज स्टेशनों - वेलकम, कश्मीरी गेट, इंद्रलोक और नेताजी सुभाष प्लेस के साथ यात्री उपयोग (वर्तमान में लगभग 4.7 लाख प्रति दिन) के मामले में डीएमआरसी नेटवर्क का सबसे पुराना और सबसे महत्वपूर्ण गलियारों में से एक है। बयान में कहा गया है कि चौथे चरण के पूरा होने के बाद लाइन पर दो और स्टेशन पुलबंगश और पीतमपुरा भी इंटरचेंज स्टेशन बन जाएंगे।
पिछले साल, सभी छह-कोच वाली ट्रेनों को येलो लाइन (लाइन -2 - समयपुर बादली से हुडा सिटी सेंटर) और ब्लू लाइन (लाइन -3 / 4 - द्वारका सेक्टर -21 से नोएडा) पर आठ-कोच वाली ट्रेनों में परिवर्तित किया गया था। इलेक्ट्रॉनिक सिटी/वैशाली) को छह कोच वाली ट्रेनों के अपने शेष बेड़े में अतिरिक्त कोच जोड़कर सफलतापूर्वक पूरा किया गया।
ये लाइनें, जिन्हें शुरू में पहले चरण के तहत चालू किया गया था, को ब्रॉड गेज पर बनाया गया था, जिसमें आठ-कोच के गठन की ट्रेनों को चलाने का प्रावधान था।
बयान में कहा गया है कि एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन सहित दिल्ली मेट्रो नेटवर्क के शेष कॉरिडोर, जो दूसरे और तीसरे चरण में बनाए गए थे, मानक गेज पर बनाए गए थे, जिसमें छह-कोच के गठन तक की ट्रेनें चलाने का प्रावधान था।
दिल्ली मेट्रो नेटवर्क पर पहली छह-कोच वाली ट्रेन सेवा भी 2013 में रेड लाइन पर शुरू की गई थी। दिल्ली मेट्रो में वर्तमान में 336 ट्रेन सेटों का एक बेड़ा है, जिसमें 176 छह-कोच वाली ट्रेनें, 138 आठ-कोच वाली ट्रेनें और 22 चार-कोच हैं। DMRC ने कहा कि इसके सभी कॉरिडोर (रैपिड मेट्रो, गुरुग्राम और नोएडा मेट्रो को छोड़कर) में ट्रेनें।