Delhi दिल्ली : मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने मंगलवार को दक्षिण दिल्ली में लंबे समय से अटके सुनहरी नाले (बरापुल नाले) के डीसिल्टिंग काम का निरीक्षण किया और निर्माणाधीन बरापुल ब्रिज फेज-III की प्रगति की समीक्षा की, जिसका मकसद दक्षिण और पूर्वी दिल्ली के बीच कनेक्टिविटी को बेहतर बनाना है। निरीक्षण के दौरान, मुख्यमंत्री ने अधिकारियों को काम में गुणवत्ता, गति और पारदर्शिता बनाए रखने का निर्देश दिया, और कहा कि "दिल्ली सरकार पिछली सरकारों द्वारा छोड़े गए लंबे समय से अटके पुराने मुद्दों को हल कर रही है, जिसमें अधूरे और अवैज्ञानिक प्रोजेक्ट शामिल हैं।" कैबिनेट मंत्री प्रवेश साहिब सिंह और संबंधित विभागों के वरिष्ठ अधिकारी मौजूद थे।
नाले के किनारे की कॉलोनियों को दशकों से हो रही जलभराव की समस्या पर प्रकाश डालते हुए, रेखा ने कहा कि "सुनहरी नाले से सटी कॉलोनियों को हर मानसून में गंभीर जलभराव का सामना करना पड़ता है।" इस समस्या से निपटने के लिए, 1 किलोमीटर लंबे नाले से 50,000 मीट्रिक टन गाद हटाई जा रही है। लगभग 14,000 मीट्रिक टन गाद पहले ही साफ की जा चुकी है। उन्होंने नाले में संरचनात्मक खामियों की ओर इशारा करते हुए कहा कि "उचित आउटलेट और स्लैब सिस्टम की कमी के कारण भारी मात्रा में गाद जमा हो गई, जिससे आस-पास के इलाकों में जलभराव की समस्या और बढ़ गई।" DMRC द्वारा किया जा रहा डीसिल्टिंग का काम अगले मानसून से पहले पूरा होने वाला है। उन्होंने कहा कि "इस पूरे मामले का ऑडिट किया जाएगा ताकि यह पता चल सके कि इतने बड़े नाले का निर्माण बिना किसी स्थायी भविष्य की सफाई व्यवस्था सुनिश्चित किए कैसे किया गया।"
बरापुल फेज-III कॉरिडोर की समीक्षा करते हुए, मुख्यमंत्री ने कहा कि "यह प्रोजेक्ट दिल्ली के ट्रैफिक मैनेजमेंट में काफी सुधार करेगा।" उन्होंने बताया कि "यह एलिवेटेड कॉरिडोर सराय काले खां को मयूर विहार-I से जोड़ेगा" और "लगभग 13.3 किलोमीटर लंबे छह लेन के कॉरिडोर में 4.3 किलोमीटर लंबा साइकिल ट्रैक भी शामिल होगा।" उन्होंने कहा कि "इस प्रोजेक्ट में 500 मीटर लंबा छह लेन का एक्स्ट्राडोज्ड ब्रिज भी है, जो देश में अपनी तरह का पहला है, जिसके दोनों तरफ पैदल चलने वालों और साइकिल ट्रैक के लिए अलग रास्ते हैं।"
इसके प्रभाव पर जोर देते हुए, रेखा ने कहा कि "बरापुल कॉरिडोर पूर्वी दिल्ली (मयूर विहार) और दक्षिण दिल्ली (AIIMS) के बीच सिग्नल-फ्री कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, जिससे DND फ्लाईओवर और NH-24 पर ट्रैफिक का दबाव कम होगा और रोजाना लगभग 1.5 लाख वाहनों की आवाजाही आसान होगी।" उन्होंने दोहराया कि "जलभराव, प्रदूषण और ट्रैफिक जाम से निपटना दिल्ली सरकार की सबसे बड़ी प्राथमिकता है।" PWD और जल मंत्री प्रवेश वर्मा ने कहा कि "पिछली सरकार की लापरवाही के कारण यह प्रोजेक्ट सालों से रुका हुआ था।" उन्होंने आगे कहा कि "मौजूदा सरकार ने कड़ी निगरानी सुनिश्चित की है, सभी ज़रूरी मंज़ूरियाँ हासिल की हैं और तय समय सीमा के अंदर प्रोजेक्ट पूरा करने के लिए साफ़ निर्देश दिए हैं।"