New Delhi नई दिल्ली: नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ने उड़ान संचालन की हाल ही में की गई समीक्षा के दौरान पहचाने गए विनियामक उल्लंघनों पर अकासा एयर को कारण बताओ नोटिस जारी किया है। विमानन नियामक द्वारा किए गए स्पॉट ऑडिट से पता चला है कि चालक दल के लिए व्यावहारिक प्रशिक्षण सत्र अनिवार्य विनियामक अनुमोदन के बिना ही सिम्युलेट और पूरे किए जा रहे थे, जिससे प्रशिक्षण मानकों की पर्याप्तता और परिचालन तत्परता के बारे में महत्वपूर्ण चिंताएँ पैदा हुईं। डीजीसीए ने कहा है कि कंपनी के पास स्पष्टीकरण देने के लिए एक सप्ताह का समय है। अकासा ने अगस्त 2022 में परिचालन शुरू किया; इसकी पहली उड़ान मुंबई से अहमदाबाद Ahmedabad के लिए थी। मार्च में कंपनी ने मुंबई से दोहा के लिए उड़ान भरते हुए अपनी पहली अंतरराष्ट्रीय सेवा शुरू की। सरकारी आंकड़ों के अनुसार, जुलाई में अकासा ने छह लाख से अधिक यात्रियों को ढोया, जिससे बाजार में इसकी हिस्सेदारी लगभग 4.7 प्रतिशत हो गई। पिछले सप्ताह सह-संस्थापक और सीईओ विनय दुबे ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि अकासा एयर अगले तीन वर्षों में लाभ में आ जाएगी।
यह तब है जब इसके पहले दो वर्षों में 2,400 करोड़ रुपये से अधिक का घाटा हुआ है। इकोनॉमिक टाइम्स के साथ एक साक्षात्कार में, श्री दुबे ने यह भी कहा कि वह 2028 तक सार्वजनिक होने की योजना बना रहे हैं। "हमें लगता है कि हमारा वित्तीय भविष्य बहुत बढ़िया है। लिस्टिंग हमारे भविष्य में है... लेकिन आप कभी नहीं कह सकते। हमें उम्मीद है कि हम किसी दिन सूचीबद्ध होंगे," उन्होंने मार्च में समाचार एजेंसी पीटीआई को दिए एक साक्षात्कार में बताया। इस महीने की शुरुआत में विमानन नियामक ने - बकाया भुगतान न करने के कारण दुबई से उड़ानें रद्द करने की रिपोर्ट पर कार्रवाई करते हुए - एक विशेष ऑडिट किया, जिसमें "कुछ कमियाँ" सामने आईं। परिणामस्वरूप DGCA ने कहा कि एयरलाइन को "एक बार फिर, और तत्काल प्रभाव से, बढ़ी हुई निगरानी में रखा गया है", इसका मतलब है कि परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करने के उद्देश्य से स्पॉट चेक और/या रात के समय ऑडिट बढ़ाए गए हैं।