ट्राई ने भारत में पनडुब्बी केबलों के लिए लाइसेंसिंग ढांचे, नियामक तंत्र की सिफारिश की
सीओएआई ने इस प्रस्ताव का भी स्वागत किया कि पनडुब्बी केबल मार्गों के सर्वेक्षण के दौरान दूरसंचार विभाग के प्रतिनिधियों को उपस्थित होने की आवश्यकता नहीं है।
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भारतीय दूरसंचार नियामक प्राधिकरण (ट्राई) ने मंगलवार को भारत में पनडुब्बी केबलों के लिए एक लाइसेंसिंग ढांचे और एक नियामक तंत्र की सिफारिश की। नियामक ने कहा कि केबल लैंडिंग स्टेशनों और पनडुब्बी केबलों के संचालन और रखरखाव को 'आवश्यक सेवाओं' का दर्जा दिया जाना चाहिए।
नियामक ने ILD/ISP-A (अंतर्राष्ट्रीय लंबी दूरी/इंटरनेट सेवा प्रदाता श्रेणी A) में संशोधन करने की भी सिफारिश की है, जिसमें केबल लैंडिंग स्टेशन (CLS) स्थानों की दो श्रेणियां शामिल हैं - मुख्य सुविधा और फाइबर वितरण बिंदु।
ट्राई ने सुझाव दिया है कि मुख्य सीएलएस सुविधा के मालिक को भारत में एक अंतरराष्ट्रीय पनडुब्बी केबल (एसएमसी) लैंडिंग के लिए सभी अनुमोदन प्राप्त करने के लिए अनिवार्य किया जाना चाहिए।
एसएमसी या सबसी केबल, जो हजारों किलोमीटर लंबी हैं, समुद्र तल पर बिछाई जाती हैं और देशों को डिजिटल रूप से जोड़ती हैं। वे उच्च मात्रा में डेटा को तेजी से संचारित करते हैं। एसएमसी, आमतौर पर, स्थलीय दूरसंचार नेटवर्क को जोड़ते हैं, और सीएलएस वह स्थान है जहां वे लैंडफॉल बनाते हैं।
"भारतीय इकाई के स्वामित्व वाले जहाजों की सिफारिश कि भारतीय तटरेखा के साथ उप-केबलों की मरम्मत के लिए विदेशी प्रदाताओं पर निर्भरता को कम करने और विदेशी प्रदाताओं पर निर्भरता को कम करने के लिए उद्योग द्वारा स्वागत किया गया है।
सेल्युलर ऑपरेटर्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (सीओएआई) के महानिदेशक एस.पी. कोचर ने कहा, "'केबल डिपो' की स्थापना के लिए भारतीय संस्थाओं को सुविधा और प्रोत्साहन देने की सिफारिश से भारत में सबमरीन केबल पारिस्थितिकी तंत्र के विकास में मदद मिलेगी।" , कहा।
सीओएआई ने इस प्रस्ताव का भी स्वागत किया कि पनडुब्बी केबल मार्गों के सर्वेक्षण के दौरान दूरसंचार विभाग के प्रतिनिधियों को उपस्थित होने की आवश्यकता नहीं है।