Business बिज़नेस : भारतीय दोपहिया वाहन निर्माता हीरो मोटोकॉर्प लंबे समय से कम्यूटर मोटरसाइकिल सेगमेंट में मार्केट लीडर रहा है। लेकिन इसके स्कूटर इसकी बाइक से कम बिकते हैं। इसका मुख्य कारण अच्छे डिजाइन और स्टाइल का न होना हो सकता है। शायद इसी बात को ध्यान में रखते हुए कंपनी नई डेस्टिनी को बिल्कुल नए डिजाइन के साथ पेश करना चाहेगी। कंपनी ने हाल ही में इसका नया मॉडल पेश किया है। कंपनी के भविष्य के मॉडलों से ग्राहकों की उम्मीदें अधिक हैं। आइए जानते हैं पूरी जानकारी.
डेस्टिनी 125 वर्तमान में हीरो मोटोकॉर्प का सबसे ज्यादा बिकने वाला स्कूटर है। पिछले साल अगस्त में कंपनी ने डेस्टिनी प्राइम का नया वेरिएंट लॉन्च किया था। यह फिलहाल सबसे सस्ता डेस्टिनी मॉडल है। हीरो फिलहाल नई डेस्टिनी फेसलिफ्ट पर काम कर रही है, जिसके डिजाइन और स्टाइल में अहम बदलाव किए गए हैं।
नए टीज़र से पता चलता है कि कंपनी ने इस बार मॉडल को रेट्रो डिज़ाइन दिया है। ऐसा लगता है कि नई हीरो डेस्टिनी फेसलिफ्ट को वेस्पा और लैंब्रेटा जैसे ब्रांडों के डिजाइन को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है।
फ्रंट एप्रन में नई बैकलाइटिंग और घुमावदार परतों के साथ एक आकर्षक डिज़ाइन है। फ्रंट फेंडर, हेडलाइट, हुड और रियर व्यू मिरर में बदलाव किया गया है। हम पहले ही नई डेस्टिनी के लिए एक नया टू-टोन पर्ल ब्लैक विकल्प देख चुके हैं। लेकिन अब कंपनी नए स्कूटर को और भी कलरफुल बनाना चाहती है। ग्राहक इसमें नया टू-टोन ग्रेडेशन देख सकते हैं जो स्पोर्टी लुक देता है। साइड पैनल में एक नरम परत होती है, जो लोकप्रिय रेट्रो स्कूटरों की एक विशिष्ट विशेषता है। किनारे पर 3डी "डेस्टिनी" लोगो स्कूटर की गतिशीलता को और बढ़ाता है, जबकि एग्जॉस्ट पाइप मौजूदा मॉडल जैसा ही है।
नई नियति को एक नई थकी हुई ढाल प्राप्त होगी। वहीं, पैसेंजर बैकरेस्ट का डिजाइन नया है। इसके अलॉय व्हील नए हैं। यह काफी बेहतर होता अगर हीरो इसे मौजूदा 10-इंच पहियों के बजाय 12-इंच यूनिट के साथ पेश करता। पीछे का ओवरहैंग भी रेट्रो अहसास देता है। वर्तमान मॉडल के भारी टेललाइट्स और टर्न सिग्नलों को कई पतले टेललाइट्स और टर्न सिग्नलों से बदल दिया गया है। गैस कैप को भी दोबारा डिजाइन किया गया है।