Business बिज़नेस : इसमें कंपनी के F1 डिवीजन द्वारा विकसित हाइब्रिड तकनीक शामिल है। इसके अलावा, एएमजी सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जर वाला दुनिया का पहला प्रोडक्शन इंजन है।
दिलचस्प बात यह है कि नया मॉडल इस साल भारत में कंपनी का आखिरी लॉन्च होगा। 2024 में, मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने नई ई-क्लास, जीएलएस, ईक्यूएस एसयूवी और कई अन्य सहित कुल 13 उत्पाद लॉन्च किए।
मर्सिडीज-एएमजी ने सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस के साथ वास्तव में क्या किया मर्सिडीज-एएमजी सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस में रियर एक्सल पर एक इलेक्ट्रिक मोटर है और सभी चार पहियों को चलाने वाली एक फ्रंट इलेक्ट्रिक मोटर है। इस ट्यूनिंग के परिणामस्वरूप कुल 661 एचपी का आउटपुट प्राप्त हुआ। और 1000 एनएम से अधिक का टॉर्क।
मर्सिडीज एएमजी सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस में एएमजी डायनेमिक सेलेक्ट की सुविधा भी है, जो ड्राइवर को 8 अलग-अलग ड्राइविंग मोड के बीच चयन करने की अनुमति देती है। इनमें से एक मोड पूरी तरह से इलेक्ट्रिक स्टार्ट हो सकता है, जो 0 से 130 किमी/घंटा तक त्वरण की अनुमति देता है।
डिज़ाइन के संदर्भ में, मर्सिडीज-एएमजी सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस में बाहरी और आंतरिक दोनों में विशिष्ट एएमजी तत्व होंगे। केबिन में एक नया एमबीयूएक्स सिस्टम, विशेष सिलाई के साथ प्रदर्शन-उन्मुख सीटें और कई स्क्रीन की सुविधा होने की उम्मीद है। नए मॉडल और सी-क्लास परिवार के अन्य मॉडलों के बीच एक और महत्वपूर्ण अंतर प्लग-इन टेलगेट है, क्योंकि नया मॉडल एक प्लग-इन हाइब्रिड है।
मर्सिडीज ने भारत में अपनी एएमजी पेशकश का विस्तार किया है। कंपनी का कहना है कि प्रदर्शन और हाई-एंड वाहन संभावित खरीदारों की बढ़ती रुचि को आकर्षित कर रहे हैं। मर्सिडीज वर्तमान में देश में 9 एएमजी मॉडल पेश करती है। उनमें से अधिकांश यूक्रेन के सेंट्रल बैंक के प्रभाग हैं। हालाँकि, उनमें से कुछ स्थानीय स्तर पर भी एकत्र किए गए थे। इनमें से AMG GLC 43 4MATIC कूप भारत में स्थानीय रूप से असेंबल होने वाली पहली AMG कार थी और इसे 2020 में लॉन्च किया गया था।