कंपनी ने आगामी त्यौहारी सीज़न में पंच एसयूवी को करेंगे लॉन्च
देश की दिग्गज वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स भारत में अपनी सबसे छोटी एसयूवी पंच को लेकर काफी चर्चा में हैं
जनता से रिश्ता वेबडेस्क | देश की दिग्गज वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स भारत में अपनी सबसे छोटी एसयूवी पंच को लेकर काफी चर्चा में हैं। टाटा पंच माइक्रो एसयूवी सेगमेंट में घरेलू कार निर्माता को रि-प्रजेंट करेगी। कंपनी द्वारा मॉडल की आधिकारिक इमेजेस पहले ही जारी की जा चुकी हैं, जिसमें इसके डिजाइन डिटेल्स का खुलासा किया गया है। जबकि इसकी बुकिंग और लॉन्च की तारीख की घोषणा की जानी बाकी है, माना जा रहा है कि माइक्रो एसयूवी अक्टूबर के दूसरे सप्ताह में शोरूम मे लाया जाएगा क्योंकि फेस्टिव सीज़न की शुरुआत नवरात्रि से 7 अक्टूबर 2021 से शुरू होगा। पंच की बुकिंग इस महीने के तीसरे सप्ताह में शुरू होने की संभावना है।
एचबीएक्स कॉन्सेप्ट पर आधारित पंच देश में टाटा की सबसे छोटी और सबसे किफायती एसयूवी होगी। इसका प्रोडक्शन मॉडल कॉन्सेप्ट से ज्यादातर डिजाइन एलिमेंट्स को बरकरार रखता है, जो निश्चित रूप से एक अच्छी बात है। हालांकि, इसके रियर सेक्शन को थोड़ा टोंड किया गया है। माइक्रो एसयूवी में ह्यूमन लाइन ग्रिल और स्प्लिट हेडलैम्प सेटअप के साथ ब्रांड की इम्पैक्ट 2.0 डिज़ाइन लैंग्वेज देखने को मिल जाती है, जैसा कि हमने टाटा की अन्य कारों - हैरियर और सफारी में देखा है। इसके चारों तरफ हैवी बॉडी क्लैडिंग, स्क्वायर व्हील आर्च और अपराइट स्टांस इस एसयूवी के लुक को बढ़ाते हैं। फ्रंट बंपर को टोन डाउन किया गया है और इसमें सिग्नेचर वाई डिज़ाइन मोटिफ्स हैं।
टाटा पंच के इंटीरियर डिटेल्स को लेकर फिलहाल कुछ भी सामने नहीं आया है। हम उम्मीद करते हैं कि यह एचबीएक्स कॉन्सेप्ट के अनुरूप रहेगा, जिसमें समान डैशबोर्ड डिज़ाइन के साथ एक फ्री-स्टैंडिंग 7.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा। इसके कुछ बिट्स अल्ट्रोज़ प्रीमियम हैचबैक वाले ही देखने को मिल सकते हैं, जिनमें फ्लैट-बॉटम, थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, डिजिटल टैकोमीटर और एनालॉग स्पीडोमीटर के साथ एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एचवीएसी कंट्रोल और बहुत कुछ शामिल हैं।
इंजन और पावर : कंपनी की सबसे किफायती एसयूवी पंच के इंजन और पावर की बात की जाए तो कंपनी इसमें दो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ पेश कर सकती है। इसके लोअर वेरिएंट में 1.2L, 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड गैसोलीन यूनिट के साथ आने की संभावना है, जो 83bhp की पावर जनरेट करेगा, वहीं इसके अलावा पंच के हायर ट्रिम्स में 1.2L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर की सुविधा होने की उम्मीद है। जो 100bhp की पावर जनरेट करने में सक्षम होगा। आगामी टाटा मिनी एसयूवी को 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स के साथ पेश किया जा सकता है।