टाटा टिगोर को पेट्रोल इंजन विकल्प के साथ कंपनी सीएनजी व ईवी दोनों विकल्प में भी बेच रही है, दोनों मुख्य रूप से पेट्रोल इंजन से अलग वैकल्पिक इंजन है और दोनों की ही मांग अच्छी चल रही है। आज हम आपके लिए टाटा टिगोर के सीएनजी व ईवी मॉडल की तुलना लेकर आये हैं ताकि आप एक बेहतर विकल्प का चुनाव कर सके और अपना खर्च भी बचा सके।
टाटा टिगोर सीएनजी मॉडल की बात करें तो इसमें 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो पेट्रोल मोड में 86 बीएचपी का पॉवर व 113 न्यूटन मीटर का टार्क व सीएनजी मोड में 73 बीएचपी व 95 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है। इसमें 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स लगाया गया है। इसमें 35-लीटर का पेट्रोल फ्यूल टैंक व करीब 10 लीटर का सीएनजी टैंक मिलता है।
टाटा टिगोर ईवी मॉडल की बात करें तो इसमें पीएमएस इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 26kWh का लिथियम-आयन बैटरी पैक दिया गया है जो 75 बीएचपी का पॉवर व 170 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है। इसमें सिंगल स्पीड ऑटो गियरबॉक्स मिलता है। इसमें साइड हिस्से में चार्जिंग पोर्ट दिया गया है और घर या ऑफिस में एसी चार्जर से तथा डीसी चार्जर से चार्ज किया जा सकता है।
टाटा टिगोर सीएनजी 26.8 किमी/किग्रा का माइलेज प्रदान करता है जिस वजह से 268 किमी का रेंज मिलता है। इस वजह से टियागो सीएनजी का प्रति किमी रनिंग खर्च 2.93 रुपये बैठता है और औसतन 50 किमी का रनिंग खर्च 146 रुपये पड़ता है। वहीं टाटा टिगोर ईवी 306 किमी का रेंज प्रदान करता है जिस वजह से टियागो ईवी का प्रति किमी रनिंग खर्च 1.57 रुपये बैठता है और औसतन 50 किमी का रनिंग खर्च सिर्फ 79 रुपये पड़ता है।