Super App Adani 1 ने विभिन्न कंपनियों के साथ पायलट प्रोजेक्ट शुरू

Update: 2024-08-01 08:13 GMT

Business बिजनेस:  बिल भुगतान और क्रेडिट कार्ड के बाद, अडानी समूह के सुपर ऐप अडानी वन ने डिजिटल ऋण देने वाली फर्मों और गैर-बैंकिंग वित्तीय कंपनियों (एनबीएफसी) के साथ मिलकर इस प्लेटफॉर्म पर ऋण देने के लिए पायलट प्रोजेक्ट शुरू कर दिया है। इस मामले से जुड़े दो सूत्रों ने मनीकंट्रोल को बताया। अडानी एंटरप्राइज लिमिटेड की डिजिटल शाखा branch अडानी डिजिटल लैब्स लिमिटेड के अंतर्गत आने वाली इस फर्म ने व्यक्तिगत ऋण देने के लिए अपने सह-ऋणदाता भागीदार के रूप में फिनटेक फर्म क्रेडिटबी की एनबीएफसी शाखा क्रेजीबी सर्विसेज के साथ एक समझौते को अंतिम रूप दिया है।

सूत्रों के अनुसार,

अडानी वन अपने ग्राहकों को क्रेडिट उत्पाद प्रदान करने के लिए अन्य एनबीएफसी और फिनटेक खिलाड़ियों के साथ बातचीत कर रहा है। समझौते के हिस्से के रूप में, अडानी डिजिटल एक ऋण सेवा प्रदाता (एलएसपी) के रूप में कार्य करेगा, जबकि क्रेजीबी की पुस्तकों से 1,000 रुपये से 5 लाख रुपये तक के व्यक्तिगत ऋण personal loan दिए जाएंगे। अनुबंध और ऋण के आकार के आधार पर कमीशन अलग-अलग होंगे। “अधिक साझेदारियाँ रास्ते में हैं। एक सूत्र ने कहा, "अभी तक, एक (क्रेडिटबी) ने पायलट पूरा कर लिया है और व्यक्तिगत ऋण सुविधा जल्द ही ऐप पर दिखाई देगी।" क्रेडिटबी और अदानी वन को भेजे गए प्रश्नों का कोई जवाब नहीं मिला। यह नवीनतम विकास अदानी की सुपर ऐप रणनीति की ओर एक कदम है, जो पहले यात्रा और हवाई अड्डे से संबंधित सेवाओं तक सीमित थी। कंपनी यात्रा और उड़ान बुकिंग पर ऑफ़र के लिए आईसीआईसीआई बैंक के साथ एक सह-ब्रांडेड क्रेडिट कार्ड भी प्रदान करती है। ऐप भारत बिल भुगतान प्रणाली (बीबीपीएस) के साथ लिंकेज के सौजन्य से प्लेटफ़ॉर्म पर बिल भुगतान भी प्रदान करता है, जो सभी उपयोगिता बिलर्स, बीमा प्रीमियम भुगतान और ऋण चुकौती को एकत्रित करता है। यह कदम महत्वपूर्ण है क्योंकि एक अन्य समूह, टाटा समूह, लॉन्च के दो साल से अधिक समय और लगभग 2 बिलियन डॉलर के निवेश के बाद भी अपने सुपर ऐप न्यू को परिष्कृत कर रहा है। दिलचस्प बात यह है कि टाटा कैपिटल, कैश, मनीव्यू और डीएमआई फाइनेंस के साथ क्रेडिटबी भी टाटा न्यू के लिए ऋण देने वाले भागीदारों में से एक है। हवाई अड्डों से परे

दिसंबर 2022 में लॉन्च किया गया, अदानी वन ऐप उपयोगकर्ताओं को कैब सेवाएँ, फ़्लाइट बुकिंग, अदानी द्वारा संचालित हवाई अड्डों के भीतर खरीदारी, रिवॉर्ड रिडेम्प्शन, लॉयल्टी प्रोग्राम, सैंपलिंग और पोर्टर सेवाओं सहित कई सेवाएँ प्रदान करता है।
अदानी वन ऐप पर लॉयल्टी प्रोग्राम टाटा न्यू के समान है, जो उपयोगकर्ताओं को फ़्लाइट बुकिंग, खरीदारी और बहुत कुछ पर रिवॉर्ड पॉइंट अर्जित करने और भुनाने की अनुमति देता है।
अदानी वन ने पिछले दो वर्षों में दो ट्रैवल टेक फ़र्म में हिस्सेदारी हासिल करके अपनी सेवाओं को मज़बूत किया है- फ्लिपकार्ट के स्वामित्व वाली क्लियरट्रिप (20% हिस्सेदारी) और ट्रेनमैन, गुडवाटर कैपिटल समर्थित ट्रेन बुकिंग पोर्टल।
शुरुआत में अदानी द्वारा संचालित हवाई अड्डों पर कैप्टिव यूजर बेस पर ध्यान केंद्रित करने के बाद, अदानी वन ने अधिक उपभोक्ता व्यवसायों में आगे बढ़ना शुरू कर दिया है, जिसका लक्ष्य एक बड़े डिजिटल इकोसिस्टम पर कब्जा करना है। इसने पिछले साल बिल भुगतान और जून 2024 में सह-ब्रांडेड क्रेडिट कार्ड पेश किया।
यह रणनीति अदानी समूह के हवाई अड्डों, बिजली और गैस वितरण व्यवसायों में 400 मिलियन के बड़े मौजूदा उपभोक्ता आधार का लाभ उठाती है। फाइनेंशियल टाइम्स के अनुसार, कंपनी नेशनल पेमेंट्स कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया (NCPI) के थर्ड पार्टी एप्लिकेशन प्रदाता (TPAP) लाइसेंस के लिए आवेदन करके अपनी खुद की UPI भुगतान सेवा की पेशकश करने पर भी काम कर रही है।
संबंधित क्षेत्र के एक वरिष्ठ कार्यकारी ने कहा, "वे सुपर ऐप विकसित करने के अपने दृष्टिकोण में धीमे और स्थिर रहे हैं, जो शुरू में हवाई अड्डों के लिए एक बुनियादी उपभोक्ता ऐप था।"
"वे अब ऐप की डिजिटल उपस्थिति को बढ़ावा देने और इसके उपयोगकर्ता आधार का विस्तार करने के लिए फिनटेक स्पेस में मध्यम आकार के सौदों की तलाश कर रहे हैं।"
इससे पहले मई में, समूह के बारे में अफवाह थी कि वह फिनटेक प्रमुख पेटीएम में हिस्सेदारी के लिए होड़ कर रहा है। रिपोर्ट्स में बताया गया है कि पेटीएम के संस्थापक विजय शेखर शर्मा ने सौदे की रूपरेखा पर चर्चा करने के लिए अहमदाबाद में अदानी समूह के चेयरमैन गौतम अदानी से मुलाकात की, लेकिन कंपनी ने एक स्पष्टीकरण जारी कर बातचीत को "अटकलबाजी" करार दिया।
सुपर ऐप उन्माद
कंपनी की वार्षिक रिपोर्ट के अनुसार, ऐप ने मार्च 2024 को समाप्त 12 महीनों में 750 करोड़ रुपये का सकल व्यापारिक मूल्य (GMV) दर्ज किया, जबकि उपयोगकर्ता आधार बढ़कर 30 मिलियन हो गया।
वित्त वर्ष 24 की वार्षिक रिपोर्ट में कहा गया है, "डिजिटल व्यवसाय ने अपने प्लेटफ़ॉर्म के अल्फा संस्करण [इसकी पहली थीम, यात्रा] के सफल सत्यापन के साथ एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर हासिल किया है, जिसका लक्ष्य लगातार उपयोग के मामलों की एक विस्तृत श्रृंखला को पूरा करने वाले एक प्रमुख सुपर ऐप के रूप में विकसित होना है।"
कंपनी का लक्ष्य विभिन्न अदानी पोर्टफोलियो और भागीदार सेवाओं के माध्यम से 2030 तक सुपर ऐप के माध्यम से 500 मिलियन उपयोगकर्ताओं से जुड़ना है।
भारत में बहुप्रचारित सुपर ऐप का क्रेज अभी भी भारतीय उपभोक्ता को आकर्षित नहीं कर पाया है, बावजूद इसके कि कई खिलाड़ी बाजार में प्रवेश कर रहे हैं।
हालांकि कई दावेदार हैं, लेकिन अभी तक कोई स्पष्ट नेता सामने नहीं आया है।
रिलायंस और टाटा ने अपनी उपभोक्ता सेवाओं को क्रमशः सुपर ऐप MyJio और Neu में एकीकृत किया है। इस बीच, पेटीएम जैसे ऐप अपने फिनटेक रूट से आगे बढ़कर फ़ूड डिलीवरी और ट्रैवल जैसे सेगमेंट को शामिल कर रहे हैं और खुद को सुपर ऐप के रूप में रीब्रांड कर रहे हैं।
पारंपरिक कंपनियाँ भी इस दौड़ में शामिल हो रही हैं।
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