बजट वाहक स्पाइसजेट ने मंगलवार को कहा कि उसने अपने 80 पायलटों को बिना वेतन के तीन महीने की छुट्टी पर जाने के लिए कहा है। गुड़गांव मुख्यालय वाली एयरलाइन ने कहा कि यह कदम लागत को युक्तिसंगत बनाने के लिए एक अस्थायी उपाय है।
बजट वाहक ने कहा, "यह उपाय, जो स्पाइसजेट की किसी भी कर्मचारी की छंटनी नहीं करने की नीति के अनुरूप है, जिसका एयरलाइन ने कोविड महामारी के चरम के दौरान भी लगातार पालन किया, विमान के बेड़े की तुलना में पायलट की ताकत को युक्तिसंगत बनाने में मदद करेगा," बजट वाहक ने कहा। गवाही में। जिन पायलटों को बिना वेतन छुट्टी पर जाने के लिए मजबूर किया गया है, वे एयरलाइन के बोइंग और बॉम्बार्डियर बेड़े से हैं।
इससे पहले मंगलवार को, आर्थिक रूप से संकटग्रस्त एयरलाइन के फैसले को लेकर पायलटों के एक वर्ग में हड़कंप मच गया। "एयरलाइन के वित्तीय संकट के बारे में हमें पता था लेकिन अचानक फैसले ने हममें से कई लोगों को झकझोर दिया है। तीन महीने बाद कंपनी की वित्तीय स्थिति के बारे में भी अनिश्चितता है। कोई आश्वासन नहीं है कि छुट्टी पर जाने के लिए मजबूर लोगों को भी किया जाएगा या नहीं। वापस बुलाया, "एक पायलट ने पीटीआई को बताया।
सेवारत और स्पाइसजेट के पूर्व कर्मचारियों के अनुसार, जिनसे पीटीआई ने बात की, यह पहली बार है जब एयरलाइन ने COVID-19 महामारी के मद्देनजर पायलटों को जबरन छुट्टी पर भेजा है। स्पाइसजेट के एक पूर्व कर्मचारी, जिन्होंने पिछले साल नौकरी छोड़ दी थी, ने कहा, "हालांकि, महामारी के मद्देनजर प्रवासी पायलटों को बर्खास्त कर दिया गया था, जबकि केबिन क्रू को 2020 से एक से अधिक बार एलडब्ल्यूपी पर भेजा गया है।" वेतन में कटौती भी हुई है।
इस बीच, स्पाइसजेट ने कहा कि उसने 2019 में 737 मैक्स विमानों के बंद होने के बाद 30 से अधिक विमानों को शामिल किया था। एयरलाइन ने अपने नियोजित पायलट इंडक्शन प्रोग्राम को इस उम्मीद में जारी रखा कि मैक्स जल्द ही सेवा में वापस आ जाएगा। हालांकि, मैक्स बेड़े के लंबे समय तक ग्राउंडिंग के परिणामस्वरूप स्पाइसजेट में बड़ी संख्या में अतिरिक्त पायलट थे, यह कहा।
बयान में कहा गया, "हम जल्द ही मैक्स विमान शामिल करेंगे और ये पायलट शामिल होने के साथ ही सेवा में वापस आ जाएंगे।" एयरलाइन ने आश्वासन दिया कि एलडब्ल्यूपी अवधि के दौरान, पायलट अन्य सभी कर्मचारी लाभों के लिए पात्र रहेंगे जो लागू होते हैं यानी सभी चुने हुए बीमा लाभ और कर्मचारी यात्रा छोड़ देते हैं। कुछ पायलटों को बिना वेतन के छुट्टी पर रखने के बाद भी, स्पाइसजेट के पास अपने पूरे शेड्यूल को संचालित करने के लिए पर्याप्त संख्या में पायलट होंगे, जब और जब उड़ानों पर डीजीसीए प्रतिबंध हटा लिया जाएगा, "यह जोड़ा।