New Delhi नई दिल्ली: सरकार की ओर से कारण बताओ नोटिस से लेकर सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर ई-स्कूटर और सर्विस सेंटर्स को लेकर उपभोक्ताओं की शिकायतों की बाढ़ तक - जबकि इसके शेयर में गिरावट जारी है - भाविश अग्रवाल द्वारा संचालित ओला इलेक्ट्रिक के लिए कोई राहत नहीं दिख रही है। मंगलवार को ओला इलेक्ट्रिक के शेयर ने 86 रुपये प्रति शेयर के न्यूनतम स्तर को छुआ - कुछ दिन पहले 157.40 रुपये के अपने सर्वकालिक उच्च स्तर से 43-35 प्रतिशत की भारी गिरावट के बाद थोड़ा संभलने में कामयाब रहा। शेयर ने 76 रुपये प्रति शेयर के सार्वजनिक मूल्य पर अपनी शुरुआत की।
स्टॉक एक्सचेंज फाइलिंग में, ईवी कंपनी ने स्वीकार किया कि उसे केंद्रीय उपभोक्ता संरक्षण प्राधिकरण (सीसीपीए) से कारण बताओ नोटिस मिला है। ईवी कंपनी ने कहा, "केंद्रीय उपभोक्ता संरक्षण प्राधिकरण ने कंपनी को कारण बताओ नोटिस का जवाब देने के लिए 15 दिनों की समयसीमा दी है। कंपनी दिए गए समय सीमा के भीतर सहायक दस्तावेजों के साथ सीसीपीए को जवाब देगी।" कारण बताओ नोटिस के अनुसार, ओला इलेक्ट्रिक उपभोक्ता संरक्षण अधिनियम, 2019 के कई प्रावधानों का उल्लंघन करती प्रतीत होती है।
इसने विनिर्माण दोष, बुकिंग रद्द करने पर आंशिक या कोई रिफंड नहीं मिलने, सर्विसिंग के बावजूद बार-बार होने वाली खराबी, अधिक चार्ज, गलत चालान और बैटरी और वाहन के पुर्जों से जुड़ी कई समस्याओं से संबंधित उपभोक्ताओं की शिकायतों को गंभीरता से लिया। उपभोक्ता मामलों के विभाग द्वारा संचालित राष्ट्रीय उपभोक्ता हेल्पलाइन को पिछले साल सितंबर से ओला इलेक्ट्रिक से संबंधित 10,644 शिकायतें मिलीं। उपभोक्ता मामलों के विभाग की सचिव निधि खरे ने कहा: "सीसीपीए ओला इलेक्ट्रिक के बारे में बड़ी संख्या में शिकायतों की जांच कर रही है, जो मुख्य रूप से सेवा अक्षमताओं से संबंधित हैं।"
उन्होंने कहा, "हमें उम्मीद है कि कंपनी इन चिंताओं को तुरंत संबोधित करेगी और उपभोक्ताओं के सामने आने वाली समस्याओं का समाधान करेगी।" इस बीच, पीड़ित ग्राहक सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर लगातार अपनी शिकायतें साझा कर रहे हैं और अपने फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर के हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर मुद्दों के बारे में बता रहे हैं।
"सेवा विस्तार में बड़ी घोषणा के बाद भी, सेवा केंद्र पहले की तरह ही काम कर रहे हैं। मैंने अपना स्कूटर 3 हफ़्ते पहले ओला को डिलीवर किया था और मरम्मत पूरी होने के बाद पिछले शनिवार को इसे प्राप्त किया। हालाँकि यह ठीक से ठीक नहीं हुआ है, ओला ने मुझे अपनी लागत के तहत आरएसए बुक करने के लिए कहा। मुझे 2022 में बिना समीक्षा के भी इस स्कूटर को खरीदने के अपने फैसले पर पछतावा है। @bhash यह समझने के लिए खुद जाँच करें कि क्या चल रहा है, "एक्स पर एक नाराज़ उपयोगकर्ता ने पोस्ट किया।
एक अन्य ने टिप्पणी की: "ओला स्कूटर, मूल रूप से, खराब तरीके से इंजीनियर किए गए उत्पाद हैं। लोग डिज़ाइन पहलू से बहक गए। ओला अपडेटेड 2.0 प्लेटफ़ॉर्म ने उत्पाद में किसी भी मरम्मत की क्षमता को खत्म कर दिया है और छोटी-मोटी समस्याओं के लिए भी प्रतिस्थापन ही एकमात्र तरीका है। यह सब ग्रीन कैसे है?”