Royal Enfield Himalayan: इन राइडर्स को लेह लद्दाख जाने के लिए करना पड़ सकता है और इंतजार, जानें पूरा मामला

रॉयल एनफील्ड की जब हम बात करते हैं तो हमारे दिमाग में उन बाइक्स की तस्वीर आती है जिसे हम पहाड़ों पर लेकर जाना चाहते हैं. लिस्ट में अगर कोई मॉडल सबसे ऊपर है तो वो है रॉयल एनफील्ड हिमालयन. इस गाड़ी को इसके कंफर्ट के लिए काफी ज्यादा पसंद किया जाता है. यानी की अगर आप इस गाड़ी को पहाड़ों में चलाते हैं तो आपको बिल्कुल थकावट नहीं होगी. लेकिन क्या आपको पता है कि फिलहाल कुछ शहरों में इस बाइक का वेटिंग पीरियड काफी ज्यादा है.

लॉकडाउन के कारण ज्यादातार राइडर्स फिलहाल घर में ही हैं, लेकिन एक बात तो तय है कि, लॉकडाउन खुलते ही ये सभी राइडर्स लेह लद्दाख के दौरे पर निकल जाएंगे. ऐसे में फिलहाल जिन शहरों में इस गाड़ी का वेटिंग पीरियड सबसे ज्यादा है उसमें मुबंई, चेन्नई, पुणे सबसे ऊपर है जो 4 महीने है. इसके बाद दिल्ली 3 महीने. कोलकाता 3 महीने और फिर पुणे 2 महीने है. हालांकि हैदराबाद में इस गाड़ी का वेटिंग पीरियड बिल्कुल नहीं है.

नई रॉयल एनफील्ड में क्या है खास

2021 रॉयल एनफील्ड हिमालयन को 3 नए कलर वेरिएंट ग्रेनाइट ब्लैक, मिराज सिल्वर और पाइन ग्रीन में पेश किया गया है. इसके साथ ही मोटरसाइकिल को 3 थीम- रॉक रेड, लेक ब्लू और ग्रेवल ग्रे के साथ मौजूदा कलर पैलेट में पेश किया गया है.

कंपनी बाइक के नए एडिशन को रॉयल एनफील्ड हिमालयन यूके डिस्ट्रीब्यूटर MotoGB कंपनी के साथ मिलकर पेश किया है. अपडेट किए गए हिमालयन मॉडल के डिजाइन में कुछ परिवर्तन किए गए हैं जिसमें नए रंग और ट्राइपर नेविगेशन सिस्टम शामिल हैं, जिसे रॉयल एनफील्ड मीटिओर 350 के साथ इंट्रोड्यूस किया गया था. इंस्ट्रूमेंट कंसोल के मूल डिजाइन और लेआउट में कोई बदलाव नहीं किया गया है. 2021 हिमालयन केवल कुछ कॉस्मेटिक बदलाव और कुछ नई सुविधाओं के साथ आता है और पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं हुआ है.

रॉयल एनफील्ड की इस नई हिमालयन बाइक में BS6 कंप्लायंट 411cc का सिंगल सिलिंडर, 4 स्ट्रोक, एयर-कूल्ड इंजन दिया गया है जो कि 24.3bhp का पावर और 32Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है. इसके अलावा इसमें 5 स्पीड कॉन्स्टैंट मेश गियरबॉक्स दिया जाना है. यह बाइक Classic 350 ड्यूल-चैनल ABS के बाद BS6 एमिशन नॉर्म्स के हिसाब से आने वाली रॉयल एनफील्ड की दूसरी बाइक है. इसमें डुअल-चैनल ABS हैजॉर्ड स्विच, दमदार ब्रेक मैकनिज्म और बेहतर साइड-स्टैंड दिया गया है.