परफॉर्मेंस बाइक बनाने के लिए प्रसिद्ध चेन्नई स्थित Royal Enfield (रॉयल एनफील्ड) की इलेक्ट्रिक दोपहिया गाड़ी सेगमेंट में एंट्री करने के लिए काफी महत्वाकांक्षी योजना है। कंपनी इस समय एक नयी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल विकसित करने के शुरुआती चरण में है। आयशर मोटर्स (रॉयल एनफील्ड की मूल कंपनी) के व्यवस्था निदेशक और सीईओ सिद्धार्थ लाल के अनुसार कंपनी एक्टिव रूप से प्रोटोटाइप की टेस्टिंग कर रही है और इसके फाइनल वर्जन की अगले दो सालों के भीतर भारतीय सड़कों पर आने की आशा है। ई-बाइक की विकास प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए रॉयल एनफील्ड ने अपने ईवी कारोबार के व्यावसायिक पहलुओं को संभालने के लिए एक डेडिकेटेड टीम बनाई है।
इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार में अपने लक्ष्यों को हासिल करने के लिए रॉयल एनफील्ड ने भविष्य के उत्पादों को विकसित करने और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बिक्री बुनियादी ढांचे के निर्माण में लगभग 1,000 करोड़ रुपये का निवेश करने की प्रतिबद्धता जताई है। यह निवेश 2023-24 की समयावधि के दौरान होने की योजना है। कंपनी का लक्ष्य 1.5 लाख इलेक्ट्रिक यूनिट्स की उत्पादन क्षमता तक पहुंचना है और वह इस योजना को पूरी रफ्तार और दक्षता के साथ लागू करने की तैयारी में हैं।
मिड-साइज मोटरसाइकिल सेगमेंट में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बावजूद, जहां रॉयल एनफील्ड के पास इस समय 90 फीसदी बाजार हिस्सेदारी है, कंपनी इससे चिंतित नहीं है। ट्रायम्फ गति 400 और हार्ले-डेविडसन X440 जैसे प्रतिस्पर्धी क्रमशः बजाज ऑटो और हीरो मोटोकॉर्प के साथ मिलकर बनाए गए हैं और बाजार में एंट्री कर चुके हैं। सिद्धार्थ लाल ने आत्मविश्वास से बोला कि रॉयल एनफील्ड अपने प्रतिद्वंद्वियों से कई कदम आगे है और मध्यम से लंबी अवधि में लगभग 80 फीसदी बाजार हिस्सेदारी बनाए रखने के लिए तैयार है।
उन्होंने यह भी भविष्यवाणी की है कि नए प्रतिस्पर्धियों के आगमन के साथ मिड-साइज मोटरसाइकिल बाजार में जरूरी बढ़ोतरी का अनुभव होगा। आशा है कि आने वाले दशक में इसका विस्तार 10 लाख यूनिट्स से बढ़कर लगभग 15 लाख से 20 लाख यूनिट्स हो जाएगा। रॉयल एनफील्ड का हालिया प्रदर्शन काफी आशाजनक है। जैसा कि 2023 की पहली तिमाही में 50 फीसदी के इजाफे से जाहिर होता है, पिछले वित्तीय साल की समान अवधि में 611 करोड़ रुपये की तुलना में 918 करोड़ रुपये का सही फायदा हुआ है।