Business बिजनेस: ओला इलेक्ट्रिक आईपीओ: इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर कंपनी ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड का आरंभिक सार्वजनिक निर्गम public issue (आईपीओ) शुक्रवार को सार्वजनिक अभिदान के लिए खुल गया है। आईपीओ 6 अगस्त को बंद होगा। शुक्रवार को बोली के पहले दिन सुबह 10:43 बजे तक 6,145.56 करोड़ रुपये के आईपीओ को 12 प्रतिशत अभिदान प्राप्त हुआ, जिसमें 44,51,43,490 शेयरों के मुकाबले 5,20,48,815 शेयरों के लिए बोलियां प्राप्त हुईं। आईपीओ सुबह 10 बजे खुला।
ताजा आंकड़ों के अनुसार,
खुदरा कोटे को 0.55 गुना अभिदान मिला, जबकि गैर-संस्थागत निवेशकों की श्रेणी को 0.05 गुना अभिदान मिला। ओला इलेक्ट्रिक आईपीओ का मूल्य बैंड 72-76 रुपये प्रति शेयर तय किया गया था। शेयर आवंटन संभवतः 6 अगस्त को अंतिम रूप दिया जाएगा, जबकि इसकी लिस्टिंग 8 अगस्त को बीएसई और एनएसई दोनों पर होगी।
ओला इलेक्ट्रिक आईपीओ जीएमपी आज
बाजार पर्यवेक्षकों के अनुसार, ओला इलेक्ट्रिक लिमिटेड के गैर-सूचीबद्ध शेयर ग्रे मार्केट में अपने निर्गम मूल्य की तुलना में 13 रुपये अधिक पर कारोबार कर रहे हैं। 13 रुपये के ग्रे मार्केट प्रीमियम या जीएमपी का मतलब है कि ग्रे मार्केट को सार्वजनिक निर्गम से 17.11 प्रतिशत लिस्टिंग लाभ की उम्मीद है। जीएमपी बाजार की भावनाओं पर आधारित है और इसमें बदलाव होता रहता है।
‘ग्रे मार्केट प्रीमियम’ निवेशकों की निर्गम मूल्य से अधिक भुगतान करने की तत्परता को दर्शाता है।
ओला इलेक्ट्रिक आईपीओ: विश्लेषकों की सिफारिशेंअधिकांश ब्रोकरेज आईपीओ पर आश्वस्त नहीं हैं और ‘सावधानी से 'carefully सदस्यता लें’ रेटिंग देते हैं। वे निवेशकों को सलाह देते हैं कि वे कोई भी निवेश निर्णय लेने से पहले कंपनी के प्रॉस्पेक्टस, वित्तीय विवरण और जोखिम कारकों की समीक्षा करें। ब्रोकरेज फर्म स्वास्तिका ने अपने आईपीओ नोट में ओला इलेक्ट्रिक आईपीओ को ‘न्यूट्रल’ रेटिंग दी है। इसने कहा कि भारतीय ईवी बाजार में एक अग्रणी खिलाड़ी के रूप में, ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड (OEML) ईवी और उनके घटक भागों, जैसे सेल के लिए लंबवत एकीकृत विनिर्माण और तकनीकी क्षमताओं का विकास कर रहा है। कंपनी की व्यावसायिक रणनीति भारत के परिवहन के विद्युतीकरण द्वारा प्रस्तुत क्षमता को जब्त करना और अपने ईवी को विशिष्ट विदेशी बाजारों में निर्यात करने के लिए भविष्य की संभावनाओं की तलाश करना है।
"वित्तीय प्रदर्शन के संबंध में, कंपनी ने पिछले तीन वित्तीय वर्षों में से प्रत्येक के लिए घाटा दर्ज किया है। कंपनी का R&D में भारी निवेश तत्काल भविष्य में रिटर्न नहीं दे सकता है। उच्च प्रतिस्पर्धा के कारण, इसे मूल्य निर्धारण दबाव का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि कंपनी की कर्मचारी हानि दर बहुत अधिक है। व्यवसाय ई-2W बाइक, थ्री-व्हीलर, ऑटोमोबाइल और सबसे महत्वपूर्ण रूप से 4680 ली-थियोन बैटरी बाजार में जाने का इरादा रखता है, जहां यह खुद को ईवी बैटरी के लिए एक विश्वव्यापी केंद्र के रूप में स्थापित करने की उम्मीद करता है। हालांकि इसकी टॉपलाइन (राजस्व) सालाना बढ़ रही है, लेकिन कम घाटे के कारण इसकी बॉटम लाइन (लाभ) में सुधार हुआ है। ब्रोकरेज फर्म ने कहा, "बेशक, घाटे को खत्म करने और स्थिति को संभालने के लिए और समय की जरूरत होगी।" स्वास्तिका ने अपने नोट में कहा, "इन कारणों से हम इस आईपीओ पर तटस्थ रुख रखते हैं।" एक अन्य ब्रोकरेज फर्म आनंद राठी रिसर्च ने भी आईपीओ को 'सावधानी से सब्सक्राइब' रेटिंग दी है। इसने कहा, "घाटे में चलने वाली इकाई होने के बावजूद कंपनी ने ई2डब्ल्यू सेगमेंट में 34.8 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी हासिल की है। इक्विटी शेयर जारी होने के बाद कंपनी का मार्केटकैप/बिक्री 6.6 गुना है और इसका मार्केटकैप 33,522 करोड़ रुपये है। हमारा मानना है कि कंपनी की कीमत काफी अच्छी है।" आनंद राठी ने आईपीओ को अधिक जोखिम उठाने की क्षमता के साथ 'लंबी अवधि के लिए सब्सक्राइब' रेटिंग दी है। जियोजित फाइनेंस सर्विसेज भी आईपीओ को लेकर सतर्क रही। इसने कहा, "ओला इलेक्ट्रिक का ईवी/बिक्री अनुपात 7.2 गुना (वित्त वर्ष 24) महंगा लगता है। मौजूदा लाभप्रदता चुनौतियों और मूल्यांकन संबंधी चिंताओं के बावजूद, हम लंबी अवधि के दृष्टिकोण वाले उच्च जोखिम वाले निवेशकों के लिए ‘सब्सक्राइब’ रेटिंग की सलाह देते हैं।”
ओला इलेक्ट्रिक आईपीओ: अधिक जानकारी
कंपनी का आईपीओ 5,500 करोड़ रुपये तक के इक्विटी शेयरों के नए इश्यू और प्रमोटरों और निवेशकों द्वारा मूल्य बैंड के ऊपरी छोर पर 645.56 करोड़ रुपये के 8.49 करोड़ इक्विटी शेयरों की बिक्री की पेशकश (ओएफएस) का संयोजन है। इससे कुल इश्यू का आकार 6,145.56 करोड़ रुपये हो जाता है।
ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ने गुरुवार को एंकर निवेशकों से 2,763 करोड़ रुपये जुटाए, जो सार्वजनिक सदस्यता के लिए अपनी शुरुआती शेयर-बिक्री के खुलने से एक दिन पहले था।
भाविश अग्रवाल के स्वामित्व वाली कंपनी का सार्वजनिक निर्गम निवेशकों के बीच व्यापक रूप से प्रतीक्षित आईपीओ है, और अगले महीने इसका बाजार में पदार्पण इस साल भारत के सबसे बड़े आईपीओ में से एक होगा। यह शेयर बाजारों में सूचीबद्ध होने वाला भारत का पहला ईवी दोपहिया वाहन भी बन जाएगा।
निवेशकों को कम से कम 195 इक्विटी शेयरों और उसके गुणकों में आवेदन करना होगा। इसलिए, खुदरा निवेशकों द्वारा न्यूनतम निवेश 14,820 रुपये [195 (लॉट साइज) x 76 रुपये (ऊपरी मूल्य बैंड)] होगा।
ओएफएस के तहत, ओला इलेक्ट्रिक के संस्थापक भाविश अग्रवाल लगभग 3.8 करोड़ शेयर बेचेंगे।
ओला इलेक्ट्रिक के लिए, आईपीओ सेल निर्माण क्षमता बढ़ाने और भविष्य की प्रौद्योगिकियों और उत्पादों पर अनुसंधान और विकास में निवेश करने के लिए बहुत जरूरी प्रोत्साहन प्रदान करेगा।