Business बिजनेस: सरकार ने मंगलवार को कहा कि फिलहाल देश में शिपिंग कंटेनरों के निर्माण के लिए उत्पादन से जुड़ी प्रोत्साहन (पीएलआई) योजना का कोई प्रस्ताव नहीं है। वाणिज्य एवं उद्योग राज्य मंत्री जितिन प्रसाद ने लोकसभा में एक लिखित जवाब में कहा कि सरकार ने निर्यात के साथ-साथ घरेलू शिपमेंट Simultaneous Domestic Shipments के लिए कंटेनरों की उपलब्धता बढ़ाने के लिए कई उपाय किए हैं। उन्होंने कहा कि रूस और यूक्रेन, इजरायल और हमास तथा लाल सागर के समुद्री लुटेरों के बीच संघर्ष के कारण निर्यात के लिए कंटेनरों की कोई गंभीर कमी नहीं है। प्रसाद ने कहा, "फिलहाल शिपिंग कंटेनरों के निर्माण के लिए पीएलआई योजना का कोई प्रस्ताव नहीं है।" पीएलआई योजना की घोषणा 2021 में 14 क्षेत्रों के लिए की गई थी, जिसमें दूरसंचार, व्हाइट गुड्स, टेक्सटाइल, मेडिकल डिवाइस, ऑटोमोबाइल, स्पेशलिटी स्टील, खाद्य उत्पाद, उच्च दक्षता वाले सोलर पीवी मॉड्यूल, एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल बैटरी, ड्रोन और फार्मा का निर्माण शामिल है, जिसका परिव्यय 1.97 लाख करोड़ रुपये है।
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किसी भी बंदरगाह पर कंटेनरों की उपलब्धता काफी हद तक वैश्विक आपूर्ति और मांग की गतिशीलता Mobility पर निर्भर करती है। उन्होंने कहा, "हालांकि, इस संबंध में संभावित हस्तक्षेप के लिए शिपिंग लाइनों, बंदरगाहों/टर्मिनल ऑपरेटरों और निर्यात/आयात संघों के साथ नियमित बातचीत की जाती है।" उन्होंने कहा कि कंटेनर कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (कॉनकॉर) जो भारत में प्रमुख घरेलू कंटेनर ऑपरेटरों में से एक है, ने भारतीय निर्माताओं से कंटेनरों की खरीद के लिए ऑर्डर दिए हैं। एक अलग सवाल का जवाब देते हुए मंत्री ने कहा कि 2016 में स्टार्टअप इंडिया पहल के शुभारंभ के बाद से, मान्यता प्राप्त स्टार्टअप ने कथित तौर पर 15.53 लाख से अधिक प्रत्यक्ष नौकरियां पैदा की हैं। 19 फरवरी, 2019 की एक सरकारी अधिसूचना के तहत निर्धारित पात्रता शर्तों के अनुसार, संस्थाओं को उद्योग और आंतरिक व्यापार संवर्धन विभाग (DPIIT) द्वारा स्टार्टअप इंडिया पहल के तहत 'स्टार्टअप' के रूप में मान्यता दी जाती है।