कदाचार के लिए डीलरों के संघों द्वारा बहु-ब्रांड दोपहिया खुदरा दुकानों की आलोचना की गई
अवसरों का अधिक नुकसान होता है, ”सिंघानिया ने कहा।
मल्टी-ब्रांड टू-व्हीलर ऑटो डीलर डीलर्स एसोसिएशन के निशाने पर आ गए हैं, उनका आरोप है कि वे कई कदाचारों में लिप्त थे।
बहु-ब्रांड आउटलेट (एमबीओ) डीलरों से थोक में अपंजीकृत वाहनों का अधिग्रहण कर रहे हैं और बिक्री के बाद सेवा के लिए किसी भी प्रतिबद्धता के बिना, अधिकृत डीलरों के माध्यम से मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) द्वारा दी जाने वाली कीमतों से अधिक रियायती दरों पर ग्राहकों को फिर से बेच रहे हैं। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) ने एक बयान में कहा।
एफएडीए ने कहा कि आउटलेट जीएसटी, आयकर, नकली/अंडरवैल्यूड बीमा पॉलिसी जारी करने, बिना पंजीकरण/एचएसआरपी और हेलमेट के वाहनों की डिलीवरी में लिप्त हैं, जिसके परिणामस्वरूप विभिन्न मोर्चों पर राजस्व का नुकसान हुआ है।
एफएडीए के अध्यक्ष मनीष राज सिंघानिया ने कहा, "हमने दोपहिया उद्योग में अनधिकृत एमबीओ का मुद्दा उठाया है, जो वास्तविक डीलरों के रूप में प्रमाणित नहीं हैं और बिना किसी व्यापार प्रमाणपत्र या बिक्री के बाद की सेवाओं के अपंजीकृत वाहन बेचते हैं।"
उन्होंने कहा कि इसने इस प्रथा के खिलाफ सख्त कार्रवाई करने के लिए विभिन्न अधिकारियों से संपर्क किया है। इसने न केवल वैध डीलरशिप को प्रभावित किया है बल्कि ब्रांड और डीलर भागीदारों में ग्राहकों के विश्वास को भी हिला दिया है। उन्होंने कहा कि इससे कई वैध दुपहिया डीलरशिप बंद हो गए हैं, जिससे उनका कारोबार अव्यवहारिक हो गया है।
“डीलरशिप व्यवसाय गतिशील है और राष्ट्र के आर्थिक विकास में लगातार योगदान देता है, जिससे इस क्षेत्र में महत्वपूर्ण रोजगार के अवसर पैदा होते हैं। इस तरह की अवैध प्रथाओं से सरकार और समाज को भारी नुकसान होता है और डीलरों के बीच प्रेरणा का महत्वपूर्ण नुकसान होता है, जिससे रोजगार के अवसरों का अधिक नुकसान होता है, ”सिंघानिया ने कहा।