SEOUL सियोल: शुक्रवार को उद्योग के आंकड़ों से पता चला कि इस साल अब तक BMW कोरिया दक्षिण कोरिया के आयातित वाहन बाजार में बढ़त बनाए हुए है, जबकि मुख्य प्रतिद्वंद्वी मर्सिडीज-बेंज कोरिया को अपने इलेक्ट्रिक वाहन में लगी भीषण आग के बाद ब्रांड प्रतिष्ठा को झटका लगा है।कोरिया ऑटोमोबाइल आयातक और वितरक संघ (KAIDA) के अनुसार, जनवरी से अगस्त तक BMW कोरिया देश में सबसे ज़्यादा बिकने वाला आयातित कार ब्रांड रहा, जिसकी कुल बिक्री 47,390 यूनिट रही। योनहाप समाचार एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, 39,666 यूनिट के साथ मर्सिडीज-बेंज दूसरे स्थान पर रही।
BMW कोरिया की 5 सीरीज लाइन ने कंपनी की बिक्री में सबसे ज़्यादा 27.2 प्रतिशत की हिस्सेदारी हासिल की। जर्मन ऑटोमेकर ने पिछले साल अक्टूबर में आठवीं पीढ़ी की 5 सीरीज लाइन का नया संस्करण पेश किया था।साल की पहली छमाही के दौरान, BMW की 5 सीरीज भी सबसे ज़्यादा बिकने वाला आयातित मॉडल रहा, जिसकी 10,156 यूनिट बिकीं, जबकि टेस्ला के मॉडल Y ने 10,041 यूनिट की बिक्री की।
BMW के मजबूत प्रदर्शन का श्रेय स्थानीय उपभोक्ताओं को विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करने के लिए विभिन्न पावरट्रेन - आंतरिक दहन, EV और प्लग-इन हाइब्रिड EV - में इसकी विविध लाइनअप को जाता है।पिछले साल, BMW कोरिया ने मर्सिडीज-बेंज कोरिया को पीछे छोड़ते हुए अग्रणी विदेशी ऑटोमोबाइल कंपनी बन गई, जिसने 2023 में देश में बेचे गए कुल 271,034 विदेशी वाहनों में से 77,395 इकाइयों का हिसाब लगाया।
इससे पहले, मर्सिडीज-बेंज ने 2015-2022 तक विदेशी ऑटोमोबाइल बिक्री बाजार का नेतृत्व किया था।कई उद्योग पर्यवेक्षकों का अनुमान है कि BMW 2024 में दूसरे वर्ष के लिए अपनी बाजार बढ़त को आगे बढ़ाएगी, खासकर बाजार पर्यवेक्षकों और उपभोक्ताओं द्वारा मर्सिडीज-बेंज की आलोचना के बाद, पिछले महीने इंचियोन में एक अपार्टमेंट कॉम्प्लेक्स पार्किंग गैरेज में EV आग से 100 से अधिक वाहनों को नुकसान पहुंचाने वाली कंपनी की कुप्रबंधन को लेकर।
BMW ने कोरियाई बाजार के साथ उल्लेखनीय विश्वास निर्माण प्रयास भी किए हैं, जिसने मई में 2024 बुसान इंटरनेशनल मोबिलिटी शो में देश में संचालित एकमात्र विदेशी कार ब्रांड के रूप में भाग लिया है।पिछले महीने BMW द्वारा अपने EV में बैटरी सेल के आपूर्तिकर्ता का स्वेच्छा से खुलासा करने वाला पहला आयातित कार ब्रांड बनने पर कई उद्योग पर्यवेक्षकों ने भी सकारात्मक प्रतिक्रिया व्यक्त की है। अधिकांश मॉडल सैमसंग SDI द्वारा निर्मित दक्षिण कोरियाई निर्मित बैटरी सेल से लैस पाए गए।
BMW कोरिया वर्तमान में देश में अपने EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विस्तार में तेजी ला रहा है। पिछले साल के अंत तक, कंपनी के चार्जिंग नेटवर्क में लगभग 1,000 स्टेशन शामिल थे, लेकिन कंपनी की योजना इस साल के अंत तक इसे बढ़ाकर 2,100 स्टेशन करने की है।