भारत के लिए मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी सेट लॉन्च

Update: 2024-05-20 14:18 GMT
मारुति सुजुकी ने हाल ही में भारत में बहुप्रतीक्षित नई स्विफ्ट लॉन्च की है, जिसकी शुरुआती कीमत 6.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। अपनी बेहतरीन कीमत के लिए मशहूर स्विफ्ट हैचबैक सेगमेंट में लगातार टॉप-सेलर रही है।हालांकि आधिकारिक रिलीज की तारीख की घोषणा नहीं की गई है, स्विफ्ट का सीएनजी संस्करण जल्द ही आने की उम्मीद है। अपनी श्रेणी के अन्य मॉडलों की तरह, नई मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी में ट्रंक में फैक्ट्री-स्थापित किट की सुविधा होने की उम्मीद है। यह संभवतः केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होगा और पेट्रोल संस्करण की तुलना में इसकी शक्ति और टॉर्क थोड़ा कम होगा।
स्विफ्ट सीएनजी की कीमत पेट्रोल मॉडल से लगभग 90,000 रुपये अधिक होने की उम्मीद है। नई स्विफ्ट मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 24.80 किमी/लीटर और ऑटोमैटिक के साथ 25.75 किमी/लीटर की ईंधन दक्षता प्रदान करती है। इसके सीएनजी वैरिएंट में 32 किमी/किग्रा से अधिक का माइलेज देने का अनुमान है। पावरट्रेन के अलावा, डिज़ाइन और फीचर्स अपरिवर्तित रहने की उम्मीद है।अपनी चौथी पीढ़ी में प्रवेश करते हुए, स्विफ्ट में एक नए इंजन सहित कई संवर्द्धन शामिल हैं। अपने प्रतिष्ठित डिजाइन को बरकरार रखते हुए, हैचबैक में अब एक ताज़ा बम्पर, नए मिश्र धातु के पहिये, अपडेटेड हेडलैंप, आधुनिक फॉग लैंप और सिग्नेचर सी-आकार के टेल लैंप हैं। इसे पांच प्रमुख वेरिएंट में पेश किया गया है: LXi, VXi, VXi (O), और ZXi+, प्रत्येक ग्राहक की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कई सुविधाएँ प्रदान करता है।
संशोधित मारुति सुजुकी स्विफ्ट में अब एक नया 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर Z12E इंजन है, जो 81bhp और 112Nm का टॉर्क देता है। हालाँकि यह पिछले K-सीरीज़ इंजन की तुलना में 8bhp और 1Nm कम उत्पन्न करता है, लेकिन यह 25.72 किमी/लीटर की ARAI-रेटेड ईंधन दक्षता के साथ उत्कृष्ट है, जो पिछले मॉडल की तुलना में लगभग 3 किमी/लीटर बेहतर है।लंबाई में 3,860 मिमी, चौड़ाई में 1,735 मिमी और ऊंचाई में 1,495 मिमी, 2,450 मिमी के व्हीलबेस के साथ, नई स्विफ्ट अपने परिचित बाहरी आयामों को बरकरार रखती है, यद्यपि सूक्ष्म परिशोधन के साथ। इन संवर्द्धनों में एक चिकनी ऑल-ब्लैक अष्टकोणीय ग्रिल की शुरूआत है जिसमें हनीकॉम्ब जाल आवेषण और चमकदार-काले सराउंड शामिल हैं। इसके साथ एक ताज़ा क्लैमशेल बोनट और आगे और पीछे के बम्पर में मामूली समायोजन है।
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