महिंद्रा एंड महिंद्रा उत्पादन योजनाओं को मजबूत करते हुए नए उत्पादों और निवेशों को तैयार कर रहा है क्योंकि यह अगले कुछ वर्षों में देश में इलेक्ट्रिक वाहन प्रवेश के क्रमिक विकास के बारे में "बहुत आशावादी" बना हुआ है।
कंपनी के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, मुंबई स्थित ऑटोमेजर को उम्मीद है कि घरेलू बाजार में परिवर्तन का नेतृत्व करने के लिए फ्लीट और स्पोर्ट्स यूटिलिटी सेगमेंट के साथ इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर बदलाव होगा।
"हमारा आंतरिक शोध हमें बताता है कि मौजूदा एसयूवी खरीदारों में से 25 प्रतिशत अपनी अगली खरीद के रूप में एक इलेक्ट्रिक एसयूवी पर विचार करना चाहेंगे। शोध हमें यह भी बताता है कि अगले 2-3 वर्षों में हम इस तरह के संक्रमण को देखेंगे।" महिंद्रा एंड महिंद्रा के कार्यकारी निदेशक (ऑटो और कृषि क्षेत्र) राजेश जेजुरिकर ने पीटीआई-भाषा से बातचीत में कहा।
उन्होंने कहा कि अब से पांच साल बाद कंपनी को उम्मीद है कि उसके लगभग 20-30 प्रतिशत एसयूवी इलेक्ट्रिक होंगे। हरित गतिशीलता पर बड़ा दांव लगाते हुए, महिंद्रा ने पांच नए इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल्स (एसयूवी) तैयार किए हैं, जिनमें से पहले चार हिट होने की उम्मीद है। दिसंबर 2024 और 2026 के बीच बाजार। ऑटोमेकर ने दो ब्रांडों के तहत पांच इलेक्ट्रिक एसयूवी मॉडल पेश करने की योजना बनाई है - एक्सयूवी और "बीई" नामक सभी नए इलेक्ट्रिक-ओनली ब्रांड। पुराने ब्रांड एक्सयूवी मार्के के तहत आएंगे जबकि सभी नए इलेक्ट्रिक मॉडल "बीई" ब्रांड के तहत पेश किए जाएंगे।
रुझानों पर विस्तार से बताते हुए, जेजुरिकर ने कहा कि घरेलू बाजार में बिजली की पहुंच कई कारों वाले घरों से शुरू होगी। उन्होंने कहा, "इसके अलावा फ्लीट सेगमेंट बहुत तेजी से इलेक्ट्रिक की ओर बढ़ेगा क्योंकि यह उनके लिए आर्थिक समझ में आता है।"
जेजुरिकर ने कहा कि व्यक्तिगत सेगमेंट में इलेक्ट्रिक हैचबैक और सेडान के लिए उठाव धीमा होगा क्योंकि ग्राहक पर्याप्त चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के अभाव में परिवार में एकमात्र कार के लिए अधिक कीमत का भुगतान नहीं करना चाहेंगे।
उन्होंने कहा, "एसयूवी स्पेस में, चाहे एंट्री हो या मिड-साइज़, बहुत तेज़ी से अपनाना होगा क्योंकि वे आम तौर पर उन घरों का हिस्सा होते हैं जिनके पास एक से अधिक कार होती हैं," उन्होंने कहा।