मुंबई। जनवरी 2024 में, किआ ने भारत में सॉनेट फेसलिफ्ट पेश की, और अब उन्होंने लाइन-अप में दो नए ट्रिम्स जोड़े हैं। एचटीई (ओ) ट्रिम, बेस ट्रिम के ठीक ऊपर स्थित है, पेट्रोल संस्करण के लिए 8.19 लाख रुपये और डीजल के लिए 10 लाख रुपये से शुरू होती है। दूसरी ओर, HTK और HTK+ ट्रिम्स के बीच HTK (O) ट्रिम स्लॉट की कीमत क्रमशः पेट्रोल और डीजल इंजन के लिए 9.25 लाख रुपये और 10.85 लाख रुपये है। जबकि कार के यांत्रिकी अपरिवर्तित रहते हैं, इसमें अतिरिक्त सुविधाएँ मिलती हैं।दोनों वेरिएंट का मुख्य आकर्षण सनरूफ का समावेश है, जो सोनेट खरीदारों के लिए इस मांग वाली सुविधा को और अधिक सुलभ बनाता है। प्रारंभ में, केवल HTK+ और उच्चतर ट्रिम्स में सनरूफ की पेशकश की गई थी, लेकिन अब यह सभी रेंज में उपलब्ध है। इसके अलावा, HTK (O) ट्रिम ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल कनेक्टेड टेल-लैंप जैसी अतिरिक्त सुविधाओं के साथ आता है।
वेरिएंट पेट्रोल या डीजल पावरट्रेन का विकल्प प्रदान करते हैं। पेट्रोल इंजन 83bhp, 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर है जो 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो 18.83kmpl का ARAI माइलेज देता है। इस बीच, डीजल विकल्प में 116bhp, 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर इंजन है जो 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है। हालाँकि, ये नए वेरिएंट स्वचालित गियरबॉक्स विकल्पों के साथ नहीं आते हैं, जैसा कि वे हैंअपने सेगमेंट में अन्य कॉम्पैक्ट एसयूवी, जैसे कि लोकप्रिय टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू और मारुति सुजुकी ब्रेज़ा के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करते हुए, सोनेट एक मजबूत दावेदार के रूप में खड़ा है। इसके अतिरिक्त, इसका मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी300 से है, जिसे निकट भविष्य में नया रूप मिलने वाला है। रिपोर्टों से पता चलता है कि महिंद्रा एक पैनोरमिक सनरूफ जोड़कर XUV300 को बेहतर बनाने का इरादा रखता है, जिससे संभावित रूप से यह इस सेगमेंट में यह सुविधा प्रदान करने वाला पहला वाहन बन जाएगा।जैसे-जैसे कॉम्पैक्ट एसयूवी बाजार में प्रतिस्पर्धा तेज हो रही है, किआ, महिंद्रा और टाटा जैसे निर्माता लगातार नए फीचर्स और अपग्रेड पेश करके अपने प्रतिद्वंद्वियों को मात देने का प्रयास कर रहे हैं।