Business बिज़नेस : एलन मस्क की टेस्ला के लिए भारतीय बाजार की राह एक बार फिर मुश्किल हो गई है। हालांकि टेस्ला और अन्य वैश्विक कार निर्माताओं ने नई इलेक्ट्रिक वाहन प्रोत्साहन नीति में कोई दिलचस्पी नहीं दिखाई है, लेकिन सरकार इसमें कोई बदलाव करने के मूड में नहीं है। सरकारी अधिकारी ने स्पष्ट रूप से कहा है कि ईवी नीति पैरामीटर सभी कंपनियों के लिए समान रहेंगे। इस साल मार्च में विदेशी ईवी निर्माताओं को भारत में आकर्षित करने के लिए एक नई ईवी नीति की घोषणा की गई थी।
भारी उद्योग मंत्रालय के एक अधिकारी ने मनीकंट्रोल को बताया कि मौजूदा ईवी नीति का लाभ उठाने के इच्छुक ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए पात्रता मानदंड और अन्य शर्तें समान रहेंगी। अगर टेस्ला या किसी अन्य वाहन निर्माता ने इस नीति का अनुरोध नहीं किया है तो हमें चिंता नहीं है। हम किसी विशिष्ट कंपनी के लिए ईवी नीति तैयार नहीं करेंगे। इसमें सुधार के प्रयास किये जा रहे हैं. इस घोषणा के साथ, टेस्ला ईवी के लिए भारतीय बाजार में अधिक छूट या अन्य प्रोत्साहन पाने का रास्ता बंद होता दिख रहा है।
अधिकारी ने कहा कि हमारी स्थिति स्पष्ट है. आप कम कर पर कारों का आयात कर सकते हैं, बशर्ते आप भारत में इलेक्ट्रिक वाहन विनिर्माण संयंत्र में नया निवेश करें। मार्च में सरकार ने टेस्ला जैसी कंपनियों को आकर्षित करने के लिए नई इलेक्ट्रिक वाहन नीति की घोषणा की, जिसके तहत पांच साल की अवधि के लिए कुछ इलेक्ट्रिक वाहनों पर आयात शुल्क में 15 प्रतिशत की कटौती से छूट दी गई। ऐसा करने के लिए कंपनी को तीन साल के भीतर इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन के लिए प्लांट बनाने की शर्त दी गई। हालाँकि, टेस्ला के पास अभी तक सिस्टम के बारे में कोई अतिरिक्त जानकारी नहीं है।