इंडिगो अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए नॉन-स्टॉप उड़ानों के लिए कई केंद्र करेगी विकसित

भारत | की सबसे बड़ी घरेलू एयरलाइन इंडिगो ने हाल ही में दिए गए अपने पहले वाइड-बॉडी विमान ऑर्डर के साथ अपने लिए एक स्पष्ट लक्ष्य निर्धारित किया है। यह देश में कई हब विकसित करना चाहता है, एयरबस ए350 और एयरबस ए321 एक्सएलआर (अतिरिक्त लंबी दूरी के) विमानों के साथ विभिन्न मेट्रो शहरों से दूर के गंतव्यों तक सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करना चाहता है, जो 2025 के बाद इसके बेड़े में शामिल होने के लिए तैयार हैं।

एयरबस ए321 एक्सएलआर विमानों का उपयोग यूरोप और सुदूर पूर्व के देशों के लिए नॉन-स्टॉप, 7-8 घंटे की उड़ानों के लिए किए जाने की उम्मीद है।

मंगलवार को वाइड-बॉडी विमानों को शामिल करने पर एक कॉन्फ्रेंस कॉल में इंडिगो के मुख्य कार्यकारी अधिकारी पीटर एल्बर्स ने कहा कि एयरलाइन देश के विभिन्न हिस्सों जैसे दिल्ली, मुंबई, हैदराबाद और बेंगलुरु में अलग-अलग गढ़ों की क्षमता देखती है और देश को देखते हुए भौगोलिक स्थिति, विभिन्न मेट्रो शहरों के माध्यम से कुछ ओवरलैपिंग के साथ-साथ अद्वितीय कनेक्शन देखने की आशा है।

अंतरराष्ट्रीय बाजारों में 5-6 घंटों के बाद भारतीय विमानन कंपनियों की बाजार हिस्सेदारी में लगातार गिरावट आ रही है। वाइड-बॉडी, लॉन्ग-हॉल बाजार में भारतीय वाहकों का प्रतिनिधित्व काफी कम है। एल्बर्स ने विश्लेषकों और पत्रकारों के साथ एक कॉन्फ्रेंस कॉल में कहा, हमें वैश्विक विमानन केंद्रों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम होना चाहिए।

25 अप्रैल को, इंडिगो ने 30 एयरबस A350-900 विमानों का एक पक्का ऑर्डर दिया, जो कम लागत वाली एयरलाइन को भारत से यूरोप, यूके, यूएस और ऑस्ट्रेलिया के लिए नॉन-स्टॉप उड़ानें प्रदान करने में मदद करेगा। हालांकि एयरलाइन और विमान निर्माता ने अधिग्रहण की लागत साझा नहीं की, लेकिन 2018 की सूची कीमतों के आधार पर इंडिगो की लागत 9 बिलियन डॉलर से अधिक होने का अनुमान है। यूरोपीय विमान निर्माता ने 2019 से विमान की कीमतों की सूची प्रकाशित करना बंद कर दिया है।

30 A350-900 ऑर्डर के पक्के या पुष्टि किए गए ऑर्डर के अलावा, इंडिगो ने अतिरिक्त 70 एयरबस A350 परिवार के विमानों के खरीद अधिकार भी सुरक्षित कर लिए हैं। वर्तमान में, एयरलाइन एयरबस 320 विमानों के बेड़े के माध्यम से सभी-इकोनॉमी सीटों के साथ कम-फ्रिल उड़ानें संचालित करती है, जिसमें 180 से 220 यात्री बैठ सकते हैं। इस ऑर्डर के साथ, इंडिगो वाइड-बॉडी सेगमेंट में शामिल हो जाएगी, जिसमें अब तक केवल एयर इंडिया और विस्तारा - दोनों टाटा समूह की कंपनियां हैं।

एयरलाइन ने दोहराया कि 30 एयरबस ए350-900 विमानों का ऑर्डर देने का निर्णय व्यापक मूल्यांकन के बाद सोच-समझकर लिया गया था और यह देश में वैश्विक विमानन केंद्र बनाने की सरकार की महत्वाकांक्षा के अनुरूप भी है।'' भारत के दुनिया का तीसरा विमानन केंद्र बनने की उम्मीद है -2027 तक सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था, भारतीय उपभोक्ताओं की न केवल क्षेत्र में बल्कि इससे भी आगे यात्रा करने की आकांक्षाएं बढ़ रही हैं, और एक एयरलाइन के रूप में इंडिगो की वृद्धि ने इस जानबूझकर निर्णय को जन्म दिया है,'' एल्बर्स ने कहा।

इंडिगो का लक्ष्य अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर सीट क्षमता का 30% तैनात करना है, जो वर्तमान में 27% है। 2025 से A321XLR विमान और 2027 से A350 विमान के शामिल होने से इसके और बढ़ने की उम्मीद है। वर्तमान में, इंडिगो एयर इंडिया समूह के बाद सबसे बड़ी घरेलू और दूसरी सबसे बड़ी अंतरराष्ट्रीय एयरलाइन है, और एक दिन में लगभग 2,000 उड़ानें संचालित करती है।

"आज हम लगभग 350 विमान संचालित करते हैं, 2030 तक, हम 550-600 विमान संचालित करेंगे... A350 और A320 परिवार के बीच, कई तत्वों में समानताएं होंगी, हम चाहते हैं

इंडिगो ने यह खुलासा नहीं किया कि क्या वह कम लागत वाले वाइड-बॉडी उत्पाद का संचालन करेगी या कुछ पूर्ण-सेवा सुविधाएं जोड़ेगी, लेकिन कहा कि वह अपने वाइड-बॉडी उत्पाद में लागत-नेतृत्व भी बनाए रखेगी।

एल्बर्स ने कहा, "बहुत लंबे समय तक, भारतीय ग्राहकों को अपने गंतव्य तक पहुंचने में कठिनाई होती थी और हमारे नए उत्पाद के साथ, हमें लगता है कि उन्हें सीधी उड़ान भरने का अवसर मिलेगा।"

एयरबस A350-900 एक चौड़ी बॉडी वाला, लंबी दूरी का जुड़वां इंजन वाला विमान है, जिसे 2015 में कतर एयरवेज द्वारा वाणिज्यिक सेवा में पेश किया गया था। यह विमान 15,000 किलोमीटर या 16-17 घंटे की उड़ान में 300-350 यात्रियों को ले जा सकता है। नॉन-स्टॉप उड़ान पर रेंज और रोल्स-रॉयस के ट्रेंट XWB इंजन द्वारा संचालित होगा।

विमानन अनुसंधान फर्म सीएपीए इंडिया के अनुसार, भारत के पास विश्व स्तर पर सबसे छोटे वाइड-बॉडी बेड़े में से एक है। डेटा से पता चला है कि 2022 तक, भारत के पास 55 से अधिक की तुलना में लगभग 49 चौड़े शरीर वाले विमान थे।

350 से अधिक विमानों के बेड़े के साथ, इंडिगो वर्तमान में 85 से अधिक घरेलू और लगभग 30 अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए कनेक्टिविटी प्रदान करता है। एयरलाइन के पास एयरबस A320 परिवार के लगभग 970 नैरो-बॉडी विमान और 30 वाइड-बॉडी A350 विमान पाइपलाइन में हैं।