रिफाइनिंग, ईंधन मार्जिन में गिरावट के कारण इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन का शुद्ध लाभ 98% घटा

Update: 2024-10-29 06:56 GMT
New Delhi नई दिल्ली: सरकारी स्वामित्व वाली इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (आईओसी) ने सोमवार को सितंबर तिमाही में शुद्ध लाभ में 98.6 प्रतिशत की भारी गिरावट दर्ज की, क्योंकि रिफाइनरी मार्जिन में गिरावट आई और मार्केटिंग मार्जिन में कमी आई। कंपनी द्वारा स्टॉक एक्सचेंज में दाखिल की गई फाइलिंग के अनुसार, कंपनी ने जुलाई-सितंबर की अवधि में - चालू वित्त वर्ष 2024-25 की दूसरी तिमाही - 180.01 करोड़ रुपये का स्टैंडअलोन शुद्ध लाभ दर्ज किया, जबकि एक साल पहले 12,967.32 करोड़ रुपये का लाभ हुआ था। अप्रैल-जून की अवधि में 2,643.18 करोड़ रुपये की कमाई की तुलना में लाभ में भी क्रमिक रूप से गिरावट आई है। रिफाइनरी मार्जिन में गिरावट के साथ ही कंपनी ने घरेलू रसोई गैस एलपीजी को सरकार द्वारा नियंत्रित लागत पर बेचने पर अंडर-रिकवरी भी दर्ज की, जो लागत से कम थी।
फाइलिंग से पता चला कि 30 सितंबर को समाप्त छह महीनों के लिए, आईओसी को एलपीजी पर 8,870.11 करोड़ रुपये की अंडर-रिकवरी हुई। पिछले साल 13.12 डॉलर प्रति बैरल के सकल रिफाइनिंग मार्जिन की तुलना में कच्चे तेल को पेट्रोल और डीजल जैसे ईंधन में बदलने पर इसने 4.08 डॉलर कमाए। जुलाई-सितंबर 2023 में डाउनस्ट्रीम ईंधन खुदरा कारोबार से कर-पूर्व आय 17,755.95 करोड़ रुपये से घटकर सिर्फ 10.03 करोड़ रुपये रह गई। अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में नरमी के कारण परिचालन से राजस्व जुलाई-सितंबर में एक साल पहले के 2.02 लाख करोड़ रुपये से घटकर 1.95 लाख करोड़ रुपये रह गया। बाद में एक बयान में आईओसी ने कहा कि उसने दूसरी तिमाही के दौरान 21.931 मिलियन टन पेट्रोलियम उत्पाद बेचे, जबकि एक साल पहले यह 21.941 मिलियन टन और अप्रैल-जून की अवधि में 24.063 मिलियन टन था।
कंपनी ने कहा कि उसकी रिफाइनरियों ने 16.738 मिलियन टन कच्चे तेल का प्रसंस्करण किया, जो जुलाई-सितंबर 2023 में 17.772 मिलियन टन और अप्रैल-जून 2024 में 18.168 मिलियन टन से कम है। कंपनी और अन्य सरकारी स्वामित्व वाली ईंधन खुदरा विक्रेताओं - हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (एचपीसीएल) और भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीपीसीएल) ने पिछले साल लागत में गिरावट के बावजूद पेट्रोल और डीजल की कीमतों को स्थिर रखने से असाधारण लाभ कमाया था। एचपीसीएल और अन्य दो खुदरा विक्रेताओं को पिछले साल हुए नुकसान की भरपाई के नाम पर मूल्य स्थिर रखना उचित था, जब उन्होंने लागत में उछाल के बावजूद खुदरा कीमतें नहीं बढ़ाई थीं। आम चुनावों की घोषणा से ठीक पहले पेट्रोल और डीजल की कीमतों में 2 रुपये प्रति लीटर की कटौती के साथ मूल्य स्थिर रखने से होने वाला लाभ खत्म हो गया। इसके साथ ही अपेक्षाकृत स्थिर कच्चे तेल की कीमतों पर उत्पाद क्रैक या मार्जिन में गिरावट के कारण मुनाफे में गिरावट आई।
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