India Energy Week 2025: टोयोटा ने हरित ऑटोमोटिव भविष्य के लिए प्रयास किया

Delhi दिल्ली। टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (TKM) ने 11 से 14 फरवरी तक दिल्ली में आयोजित इंडिया एनर्जी वीक 2025 में भाग लेकर भारत के स्वच्छ ऊर्जा लक्ष्यों के प्रति अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि की। यह कार्यक्रम वैश्विक नेताओं, नीति निर्माताओं और उद्योग विशेषज्ञों के लिए स्थायी ऊर्जा समाधानों की खोज करने के लिए एक महत्वपूर्ण मंच के रूप में कार्य करता है। TKM ने कार्बन उत्सर्जन को कम करने और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करने के अपने बहु-मार्ग दृष्टिकोण पर जोर देते हुए वैकल्पिक पावरट्रेन की एक श्रृंखला का प्रदर्शन किया। भारत के विविध ऊर्जा परिदृश्य और विकसित हो रहे बुनियादी ढांचे के साथ, टोयोटा का लक्ष्य स्वच्छ गतिशीलता प्रौद्योगिकियों को विकसित करना है जो देश की 'मेक इन इंडिया' पहल के साथ संरेखित हों, आत्मनिर्भरता और हरित परिवहन को बढ़ावा दें।

इंडिया एनर्जी वीक 2025 में, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (TKM) ने स्वच्छ ऊर्जा और कम कार्बन उत्सर्जन पर केंद्रित उन्नत गतिशीलता समाधानों की एक विविध श्रृंखला का प्रदर्शन किया। प्रदर्शन में टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (SHEV) शामिल था, जिसमें E20 ईंधन के साथ संगत एक कुशल हाइब्रिड सिस्टम है। टोयोटा ने प्रियस-आधारित फ्लेक्स-फ्यूल प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (FFV-PHEV) भी पेश किया, जो 100% इथेनॉल पर चलने में सक्षम है, जो कार्बन फुटप्रिंट में महत्वपूर्ण कमी लाता है। लाइनअप में भविष्य के डिजाइन के साथ एक शहरी बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) अवधारणा, हाइड्रोजन-संचालित मिराई ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन (FCEV), और एक स्थानीय रूप से निर्मित ई-ड्राइव सिस्टम शामिल है, जो विभिन्न विद्युतीकृत वाहनों के लिए एक मुख्य घटक के रूप में कार्य करता है।

जैसा कि भारत तेजी से आर्थिक विकास और वाहनों की बिक्री में वृद्धि का अनुभव करता है, स्वच्छ गतिशीलता समाधानों की मांग पहले से कहीं अधिक है। जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करने के लिए विद्युतीकृत वाहनों और वैकल्पिक ईंधन प्रौद्योगिकियों का मिश्रण आवश्यक है। इथेनॉल, स्थानीय रूप से उत्पादित और टिकाऊ ऊर्जा स्रोत होने के कारण, ईंधन आयात को कम करने, कार्बन उत्सर्जन में कटौती करने और आर्थिक विकास का समर्थन करने का एक महत्वपूर्ण अवसर प्रस्तुत करता है। इथेनॉल के बढ़ते उपयोग से किसानों को आय में वृद्धि और ग्रामीण रोजगार पैदा करने में लाभ हो सकता है, साथ ही अधिशेष चीनी और अनाज से अतिरिक्त सरकारी राजस्व भी मिल सकता है। इसके अलावा, पराली जैसे कृषि अपशिष्ट से दूसरी पीढ़ी के इथेनॉल उत्पादन की शुरुआत के साथ, भारत गंभीर वायु प्रदूषण से निपट सकता है और अपशिष्ट को एक मूल्यवान संसाधन में परिवर्तित कर सकता है।