हैकर ने टेस्ला के छिपे हुए फीचर 'एलोन मोड' का पता लगाया: रिपोर्ट

रिपोर्ट में कहा गया है कि यह सुविधा टेस्ला वाहनों में हाथों से मुक्त ड्राइविंग को सक्षम बनाती है। रिपोर्ट में कहा गया है कि हैकर को ऑनलाइन @greentheonly के नाम से जाना जाता है।

रिपोर्ट में कहा गया है, "एलोन मोड को खोजने और सक्षम करने के बाद, ग्रीनथियोनली सिस्टम का परीक्षण करने के लिए निकले और प्रयास के कुछ मोटे फुटेज पोस्ट किए। उन्होंने स्क्रीन पर शाब्दिक "एलोन मोड" सेटिंग साझा नहीं की, लेकिन यह सुनिश्चित किया कि यह वास्तविक है।"

टेस्ला की पूर्ण स्व-ड्राइविंग (एफएसडी) बीटा में एक उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली है। यह सुविधा वर्तमान में किसी भी व्यक्ति के लिए उपलब्ध है जिसने विकल्प के लिए $15,000 तक का भुगतान किया है। पिछले महीने आंतरिक रूप से लीक हुई एक रिपोर्ट से पता चला कि एफएसडी सॉफ्टवेयर में अचानक ब्रेक लगाने और अचानक तेजी लाने की हजारों ग्राहकों की शिकायतें थीं।

"टेस्ला का ऑटोपायलट सिस्टम, राजमार्गों के लिए ऑटोमेकर की पहली पीढ़ी का ड्राइवर-सहायता सिस्टम, आपको उपयोग के दौरान चौकस रहने की पुष्टि करने के लिए स्टीयरिंग व्हील को दबाने की आवश्यकता होती है। मालिक अक्सर सिस्टम की जांच की आवृत्ति के बारे में शिकायत करते हैं, जिससे कुछ लोग इसे कॉल करने के लिए प्रेरित होते हैं "नागिंग"," रिपोर्ट में कहा गया है।

रिपोर्ट में कहा गया है, "मौजूदा हैंड्स-ऑन-स्टीयरिंग पुष्टिकरण के अलावा, जिन वाहनों में एक केंद्र आंतरिक कैमरा (रियरव्यू मिरर के ऊपर) होता है, वे ड्राइवरों का निरीक्षण करेंगे ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे आगे देख रहे हैं - लेकिन यह भी काफी पेचीदा है।"

रिपोर्ट में कहा गया है, "लेकिन एलोन मोड पर ग्रीनथियोनली के करीब 600 मील के परीक्षण में उन्हें ऐसी कोई परेशानी नहीं मिली।" हैकर का दावा है कि परीक्षण कंपनी के स्वामित्व वाले वाहन पर किया गया था। ग्रीनथियोनली ने ट्विटर पर लिखा कि सिस्टम अभी भी बेतरतीब ढंग से लेन बदलता है और राजमार्ग पर धीमी गति से गाड़ी चलाता है। ग्रीनथियोनली ने कहा कि टेस्ला का सॉफ्टवेयर 2017 की तुलना में पहले से कहीं अधिक सुरक्षित है। दिसंबर में मस्क ने संकेत दिया था कि नाग-मुक्त ड्राइविंग आ रही है।