गो फर्स्ट संकट से किराया बढ़ेगा

ट्रैवल एजेंटों के समूह टीएएआई ने बुधवार को कहा कि नो-फ्रिल्स कैरियर गो फर्स्ट फाइलिंग इनसॉल्वेंसी प्रोसीडिंग्स और कैंसल फ्लाइट्स के लिए एयरलाइन उद्योग के लिए बुरा है क्योंकि इस कदम से क्षमता कम हो जाएगी और कुछ मार्गों पर हवाई किराए बढ़ सकते हैं।

पी एंड डब्ल्यू इंजन की आपूर्ति संकट के बीच अपने आधे से अधिक बेड़े के ग्राउंडिंग के कारण गंभीर वित्तीय संकट से जूझ रहे गो फर्स्ट ने 3 मई से तीन दिनों के लिए उड़ानें रद्द कर दी हैं। इसके अलावा, वाडिया समूह के स्वामित्व वाली एयरलाइन ने स्वैच्छिक दिवाला समाधान कार्यवाही के लिए दायर किया है। इनसॉल्वेंसी एंड बैंकरप्सी कोड (IBC) के तहत।

“यह एयरलाइंस उद्योग के लिए बुरा है। यह इतना नाजुक उद्योग है। हमने किंगफिशर एयरलाइंस में, जेट एयरवेज में करोड़ों रुपये खो दिए और हमारे पास एक और दिवाला (कार्यवाही) में जा रहा है, “ज्योति मयाल, अध्यक्ष, ट्रैवल एजेंट्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (TAAI)। 17 से अधिक वर्षों से उड़ान भरने वाले गो फ़र्स्ट का विकास भी ऐसे समय में हुआ है जब घरेलू हवाई यातायात ऊपर की ओर बढ़ रहा है। मायाल ने कहा कि अभी हवाई यात्रा की मांग है क्योंकि यह छुट्टियों का समय है और "हम उन क्षेत्रों में किराए में वृद्धि की उम्मीद करते हैं (पहले जाओ) उड़ान भर रहे थे। आने वाले हफ्तों में किराया बढ़ने की संभावना है।

बुक किए गए टिकटों के बारे में उन्होंने कहा कि कंपनी को रिफंड देना होता है और अगर वह दिवालिया हो जाती है तो नियम अलग होते हैं। "वे चुनौतियाँ हैं जिनका हम सामना करने जा रहे हैं।"

एक बयान में, TAAI ने गो फर्स्ट द्वारा अचानक उड़ानें रद्द किए जाने पर चिंता व्यक्त की। "अपने सदस्यों और उपभोक्ताओं को टिकट रद्द करने और रिफंड करने से टीएएआई में चिंता बढ़ गई है, जो डरते हैं कि ट्रैवल एजेंट प्रतिकूल रूप से प्रभावित होंगे, एक महत्वपूर्ण वित्तीय झटका पेश करेंगे क्योंकि वे पोस्ट कोविद को पुनर्जीवित करने के लिए संघर्ष करते हैं," यह कहा।

TAAI ने यह भी कहा कि वह एयरलाइन डिफॉल्ट को दूर करने के उपायों के लिए कह रहा है। "एसोसिएशन टिकटों पर बीमा के माध्यम से सुरक्षा की वकालत कर रहा है या पूरे पारिस्थितिकी तंत्र के लिए सरकार के साथ एस्क्रो खाते में पैसे रख रहा है," यह कहा।