चेन्नई: इलेक्ट्रिक वाहन (ईवीएस) ने इस महीने प्रभावशाली प्रगति की है, जो मई 2023 के वाहन खुदरा डेटा के अनुसार, कुल वाहन खुदरा में 8 प्रतिशत का योगदान देता है, सोमवार को द फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) द्वारा जारी किया गया।
यह 2W EV की बिक्री में वृद्धि से उत्साहित था जिसने 7 प्रतिशत और 3W EV की बिक्री ने अपनी संबंधित कुल बिक्री का 56 प्रतिशत योगदान दिया। वाणिज्यिक वाहन (सीवी) और यात्री वाहन (पीवी) श्रेणियों ने भी 0.5 प्रतिशत और 2.5 प्रतिशत के संबंधित योगदान के साथ ईवी परिदृश्य में अपनी उपस्थिति दर्ज कराई।
FADA के अध्यक्ष मनीष राज सिंघानिया ने कहा, "मई ऑटो खुदरा उद्योग के लिए एक उत्साहजनक महीना रहा है, जिसमें सभी वाहन श्रेणियों में 10 प्रतिशत की मजबूत वृद्धि दर्ज की गई है। हमने क्रमशः 9 प्रतिशत, 79 प्रतिशत, 4 प्रतिशत, 10 प्रतिशत और 7 प्रतिशत की वृद्धि दर के साथ 2डब्ल्यू, 3डब्ल्यू, पीवी, ट्रैक्टर और सीवी सेगमेंट में पुनरुत्थान देखा है। जहां पूर्व-कोविड स्तरों की तुलना में मामूली -2 प्रतिशत की गिरावट आई है, वहीं समग्र खुदरा आंकड़ों में सुधार दिखा है। 2W और CV की बिक्री में कुछ चुनौतियों का सामना करना जारी रहा, जिसमें क्रमशः -8 प्रतिशत और -7 प्रतिशत का उच्च एकल अंक झटका दर्ज किया गया।
शादी के मौसम, जून से प्रभावी FAME सब्सिडी में बदलाव और ग्रामीण मांग में सुधार जैसे मौसमी कारकों से 2W की बिक्री सकारात्मक रूप से प्रभावित हुई, जो COVID-19 महामारी के बाद एक आशाजनक भविष्य की ओर संकेत करती है।
यात्री वाहन खंड में, वाहनों की बेहतर उपलब्धता, लंबित ऑर्डर की ताकत, और नए लॉन्च की मजबूत मांग ने सकारात्मक गति प्रदान की, जिससे पिछले महीने में गिरावट के बाद खंड में सुधार हुआ।
वाणिज्यिक वाहन खंड ने निरंतर विकास का अनुभव किया, जो बुनियादी ढांचे के विकास पर सरकार के फोकस से समर्थित है। शैक्षणिक संस्थानों में बेहतर वित्त पोषण विकल्पों और उच्च बिक्री से संचालित बस खंड ने उल्लेखनीय वृद्धि प्रदर्शित की।
जैसे-जैसे हम आगे बढ़ते हैं, हम अपने ग्राहकों के प्रति प्रतिबद्ध रहते हैं और इस गतिशील समय को नेविगेट करना जारी रखेंगे, उन्हें सर्वोत्तम उत्पाद और सेवाएं प्रदान करेंगे जो उनकी निरंतर विकसित होने वाली जरूरतों और प्राथमिकताओं को पूरा करते हैं।
ऑटो रिटेल सेक्टर को 2डब्ल्यू, सीवी और पीवी सेगमेंट में विविध चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। 2W के लिए, मौसमी कारक मांग को बढ़ावा दे सकते हैं, लेकिन मौसम से प्रेरित वॉक-इन कटौती, इन्वेंट्री और नियामक मानदंड जैसी चिंताएं बनी रहती हैं। सीवी क्षेत्र बेहतर वाहन उपलब्धता की उम्मीद करता है लेकिन वास्तविक ड्राइविंग उत्सर्जन मानदंडों और मौसमी प्रभावों के बारे में चिंताएं बिक्री को प्रभावित कर सकती हैं। पीवी क्षेत्र विशेष रूप से नए मॉडल, कॉम्पैक्ट और पूर्ण आकार के एसयूवी और ईवी के लिए मांग में वृद्धि की उम्मीद करता है, लेकिन इन्वेंट्री का दबाव और सही मॉडल की उपलब्धता चुनौतियों का सामना कर सकती है।
FADA एक संतुलित ऑटो रिटेल इकोसिस्टम की वकालत करता है, इन्वेंट्री स्तर को विनियमित करने के लिए सामूहिक कार्रवाई का आग्रह करता है, कम ब्याज दरों पर बातचीत करता है और अवैध मल्टी-ब्रांड आउटलेट बिक्री को समाप्त करके 2W डीलरों का समर्थन करता है। निकट-अवधि की चुनौतियों को स्वीकार करते हुए, FADA सतर्क आशावाद का रुख बनाए रखता है, सहयोगी प्रयासों और बाजार के रुझानों के साथ संरेखण के माध्यम से विकास की संभावना को उजागर करता है।
आरबीआई की मौद्रिक नीति समिति द्वारा प्रत्याशित स्थिर ब्याज दरें वाहन की मांग को बनाए रख सकती हैं और ऑटो बिक्री पर सकारात्मक प्रभाव डाल सकती हैं। लेकिन, आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे, मांग-आपूर्ति की गतिशीलता और नियामक परिवर्तन भी ऑटो रिटेल आउटलुक को आकार देने में भूमिका निभाते हैं।