नई दिल्ली: राष्ट्रीय राजधानी में शुक्रवार को ऑटो एक्सपो की जोरदार शुरुआत हुई, जिसमें 70 से अधिक घरेलू और अंतरराष्ट्रीय वाहन निर्माताओं द्वारा इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) का प्रदर्शन किया गया। ईवीएस इस साल के ऑटो एक्सपो के केंद्र चरण में हैं, जापान की एनएचके वर्ल्ड इंटरनेशनल सर्विस ने बताया।
जापानी ऑटो निर्माता सुजुकी मोटर की सहायक कंपनी मारुति सुजुकी की भारतीय बाजार में यात्री कार खंड में सबसे बड़ी हिस्सेदारी है। एनएचके वर्ल्ड की रिपोर्ट के अनुसार, सुजुकी मोटर के अध्यक्ष सुजुकी तोशीहिरो ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन वाहन मालिकों के लिए एक व्यवहार्य विकल्प के रूप में उभरे हैं और सिंथेटिक ईंधन और हाइड्रोजन भी ऑटोमोबाइल स्पेस में नए-पुराने विकल्प हैं।
रिपोर्ट में कहा गया है कि उन्होंने ग्राहकों की जरूरतों पर पूरी तरह से विचार करने के महत्व पर भी जोर दिया। पिछले कुछ वर्षों में भारत गंभीर वायु प्रदूषण से जूझ रहा है, केंद्र सरकार ने वाहनों से होने वाले प्रदूषण को कम करने की योजना बनाई है। वाहन प्रदूषण में कटौती की अपनी योजना के तहत, सरकार 2030 तक 30 प्रतिशत वाहन मालिकों को ईवी पर स्विच करने के लिए प्रोत्साहित करने पर काम करेगी।
एनएचके वर्ल्ड की रिपोर्ट के मुताबिक, भारत की 1.4 अरब कारों की आबादी और भी बढ़ने की उम्मीद है। इस कार्यक्रम में मारुति सुजुकी की नवीनतम अवधारणा ईवी मुख्य आकर्षण थी। एनएचके वर्ल्ड की रिपोर्ट में दावा किया गया है कि स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल (एसयूवी) एक बार चार्ज करने पर 550 किलोमीटर की यात्रा कर सकता है और निर्माता का लक्ष्य इसे 2025 तक भारतीय ऑटोमोटिव बाजार में बिक्री के लिए रखना है।
भारतीय ऑटो स्पेस के अन्य निर्माताओं जैसे Tata Motors और दक्षिण कोरिया की Hyundai Motor Company ने भी इस कार्यक्रम में अपने EVs का प्रदर्शन किया। इससे पहले, नई दिल्ली ने देश में अब तक की सबसे अधिक राज्य-संघ शासित प्रदेश-वार मासिक इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री हासिल करके इतिहास रचा।
पिछले साल दिसंबर तक, नई दिल्ली ने 86 प्रतिशत की साल-दर-साल वृद्धि के साथ 7,046 इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत किए। EV नीति के लॉन्च के बाद से, UT ने 93,239 इलेक्ट्रिक वाहनों को पंजीकृत किया, जिनमें से दोपहिया वाहनों का वर्ष 2022 में कुल EV बिक्री में लगभग 55 प्रतिशत का योगदान है। परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने मीडिया को संबोधित करते हुए कहा कि दिल्ली ने हमेशा नेतृत्व किया है। इलेक्ट्रिक वाहनों के पंजीकरण और बिक्री पर सामने से, यह देश की ईवी राजधानी बना रहा है और यह शहर भर में संचालित कुल 2300+ चार्जिंग पॉइंट और 200+ बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों के साथ आवश्यक निजी और सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे के साथ तैयार है। .
दिल्ली की EV नीति 7 अगस्त, 2020 को लॉन्च की गई थी, जिसमें 2-पहिया (2W) और 3-पहिया (3W) को प्राथमिकता वाहन खंड के रूप में पहचाना गया था।