eco-sensitive zone: इको-सेंसिटिव जोन: माथेरान के इको-सेंसिटिव जोन की पहाड़ियों में खोदी जाने वाली 4.39 किलोमीटर लंबी 8-स्तरीय सुरंग से मुंबई से दिल्ली पहुंचना आसान हो जाएगा। सुरंग का निर्माण पनवेल के पास माथेरान की तलहटी में मोरबे गांव से शुरू होगा। यह ठाणे जिले के अंबरनाथ के पास भोज गांव तक विस्तारित extended होगी। रिपोर्टों के अनुसार, मुंबई से दिल्ली पहुंचने में लगने वाला समय 24 घंटे से घटकर 12 घंटे रह जाएगा। 4.39 किलोमीटर लंबी यह सुरंग वडोदरा-मुंबई एक्सप्रेसवे का हिस्सा है। इस सुरंग में 8 क्रॉस पैसेज (सुरंग ट्यूबों के बीच कनेक्शन, आमतौर पर निकास और हस्तक्षेप मार्गों के रूप में सुसज्जित) बनाए जा रहे हैं। 8-स्तरीय सुरंग के निर्माण के लिए खुदाई का काम ठाणे जिले के बदलापुर से शुरू किया गया है, जो माथेरान पहाड़ियों का एक हिस्सा है इस परियोजना का उद्देश्य बदलापुर से पनवेल तक की यात्रा के समय को 38 किलोमीटर की दूरी पर डेढ़ घंटे से घटाकर मात्र 15 मिनट करना है।
वडोदरा मुंबई एक्सप्रेसवे लगभग 379 किलोमीटर लंबा एक्सप्रेसवे है जो वर्तमान में निर्माणाधीन है।
सुरंग निर्माण का ठेका
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने पर्यावरण विभाग से परमिट प्राप्त करने के बाद सुरंग निर्माण का ठेका इरकॉन इंटरनेशनल लिमिटेड को दिया है। इरकॉन इंटरनेशनल लिमिटेड रेल मंत्रालय के अधीन भारत सरकार का उपक्रम है। रिपोर्टों के अनुसार, सुरंग के निर्माण की लागत 1,453 करोड़ रुपये होगी और 2025 तक इसके पूरा होने की उम्मीद है।
ये निर्माणाधीन सुरंग की कुछ तस्वीरें हैं। अन्य परियोजनाएँ
मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) ने ठाणे में यातायात transportation की भीड़ को कम करने के लिए एक सबवे सुरंग (चार लेन वाली सुरंग) बनाने की योजना की भी घोषणा की है। यह सबवे सुरंग ठाणे, वसई, विरार, मीरा और भायंदर के बीच यात्रा को गति प्रदान करेगी। यह सुरंग वसई, फाउंटेन होटल नाका से गायमुख, ठाणे तक फैलेगी, फाउंटेन होटल से भायंदर तक एक एलिवेटेड रोड के साथ-साथ। इस सुरंग के अलावा, एक 6-लेन एलिवेटेड रोड भी बनाया जाएगा और इसके निर्माण की कुल लागत 20,000 करोड़ रुपये होगी।