NEW DELHI नई दिल्ली: भारत का घरेलू यात्री हवाई यातायात अगस्त में 6 प्रतिशत (साल-दर-साल) बढ़कर 13.1 मिलियन हो गया और सितंबर के लिए दैनिक यातायात के रुझान आज तक 4 प्रतिशत की मामूली वृद्धि दर्शाते हैं, एक रिपोर्ट में मंगलवार को दिखाया गया।एमके ग्लोबल फाइनेंशियल सर्विसेज की रिपोर्ट के अनुसार, स्पाइसजेट ने अपने बाजार हिस्सेदारी में 80 बीपीएस की कमी के साथ 2.3 प्रतिशत (महीने-दर-महीने) पर नए निचले स्तर को छुआ, जिसका मुख्य कारण वित्तीय संकट और ग्राउंडिंग में वृद्धि है।
रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि इंडिगो घरेलू क्षेत्र में अपना दबदबा बनाए हुए है, जिसने अगस्त में अपनी बाजार हिस्सेदारी 40 बीपीएस बढ़ाकर 62.4 प्रतिशत कर ली।टाटा समूह की बाजार हिस्सेदारी में भी वृद्धि देखी गई, जो 60 बीपीएस मासिक आधार पर बढ़कर 29.4 प्रतिशत हो गई, जिसमें एयर इंडिया और विस्तारा ने क्रमशः 40 बीपीएस और 30 बीपीएस मासिक आधार पर वृद्धि की, जिससे बाजार हिस्सेदारी 14.7 प्रतिशत और 10.3 प्रतिशत हो गई।इंडिगो और टाटा समूह अब भारतीय आकाश के 92 प्रतिशत हिस्से पर हावी हैं।
जबकि AIX कनेक्ट ने मामूली 10 बीपीएस मासिक गिरावट के साथ 4.4 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल की, आकाश एयर ने मामूली 20 बीपीएस मासिक गिरावट के साथ 4.5 प्रतिशत दर्ज की।समय पर प्रदर्शन (ओटीपी) और रद्दीकरण में सुधार दिखा और अगस्त में प्रमुख एयरलाइनों में यात्री लोड फैक्टर (पीएलएफ) में गिरावट आई, जिसमें स्पाइसजेट ने 930 बीपीएस की तीव्र मासिक गिरावट दर्ज की।
रिपोर्ट के अनुसार, अगस्त में रद्दीकरण में कमी आई और स्पाइसजेट ने 2.57 प्रतिशत की उच्चतम रद्दीकरण दर दर्ज की, इसके बाद AIX कनेक्ट और इंडिगो ने क्रमशः 1.38 प्रतिशत और 0.64 प्रतिशत की दर दर्ज की।विस्तारा ने सबसे कम 0.17 प्रतिशत रद्दीकरण दर्ज किया, जबकि एयर इंडिया और आकाश एयर की रद्दीकरण दर क्रमशः 0.21 प्रतिशत और 0.19 प्रतिशत रही। सितंबर में घरेलू एटीएफ की कीमतें मासिक आधार पर 5 प्रतिशत घटकर 93.5 रुपये प्रति लीटर (दिल्ली में) रह गईं।रिपोर्ट के अनुसार, वित्त वर्ष 2025 में घरेलू यात्री यातायात में 7-10 प्रतिशत (साल-दर-साल) वृद्धि होने की उम्मीद है।