7 वर्षों में पहली बार अंतरराष्ट्रीय स्तर पर तेल की कीमतें 93 डॉलर प्रति बैरल के करीब होने के कारण, भारत ने सोमवार को कहा कि वह दृढ़ता से जिम्मेदार और उचित मूल्य निर्धारण को प्राथमिकता देता है और कच्चे तेल की कीमत में उतार-चढ़ाव पर गंभीर चिंता व्यक्त करता है। पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस राज्य मंत्री रामेश्वर तेली ने राज्यसभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में कहा, "हाल के कुछ महीनों में कच्चे तेल और पेट्रोलियम उत्पादों की अंतरराष्ट्रीय कीमतों में भारी उतार-चढ़ाव आया है।" भारत अपनी तेल की जरूरतों को पूरा करने के लिए आयात पर 85 प्रतिशत निर्भर है और घरेलू पेट्रोल और डीजल की कीमतें अंतरराष्ट्रीय तेल दरों से जुड़ी हैं। लेकिन पिछले तीन महीनों से, अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में उछाल के बावजूद, उत्तर प्रदेश और पंजाब जैसे महत्वपूर्ण राज्यों में चुनाव से पहले पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कोई बदलाव नहीं किया गया है।
"सरकार कच्चे तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव पर भारत की गंभीर चिंताओं और भारत की मजबूत प्राथमिकता को व्यक्त करने के लिए पेट्रोलियम निर्यातक देशों के संगठन (ओपेक) के साथ और अन्य अंतरराष्ट्रीय मंचों के प्रमुखों के साथ कच्चे तेल उत्पादक देशों के साथ द्विपक्षीय रूप से इस मुद्दे को उठा रही है। उपभोक्ता देशों के लिए जिम्मेदार और उचित मूल्य निर्धारण," तेली ने कहा। एक अलग सवाल के जवाब में, तेल मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा कि भारत द्वारा खरीदे जाने वाले कच्चे तेल की टोकरी 1 दिसंबर, 2021 के 71.32 डॉलर से बढ़कर 31 जनवरी को 89.41 डॉलर प्रति बैरल हो गई है। "हाल के कुछ महीनों में कच्चे तेल की अंतरराष्ट्रीय कीमतों में भारी उतार-चढ़ाव हुआ है, विभिन्न वैश्विक घटनाओं के कारण ओपेक देशों द्वारा अपेक्षित उत्पादन बहाली से कम, मांग में वृद्धि क्योंकि विश्व अर्थव्यवस्था कोविड -19 और इसके वेरिएंट के कारण हुए व्यवधान से उबरती है। , भू-राजनीतिक तनाव, प्रमुख उपभोग करने वाले देशों में सामान्य से कम इन्वेंट्री स्तर, पिछले कुछ वर्षों में कच्चे तेल उत्पादन सुविधाओं में कम निवेश के प्रभाव.
पुरी ने कहा कि पेट्रोल और डीजल की खुदरा बिक्री कीमतें उनके संबंधित अंतरराष्ट्रीय उत्पाद कीमतों से जुड़ी हुई हैं। देश में मूल्य निर्धारण में माने जाने वाले पेट्रोल की अंतरराष्ट्रीय कीमतें 1 दिसंबर, 2021 को 79.55 डॉलर प्रति बैरल से बढ़कर 31 जनवरी 2022 को 102.40 डॉलर हो गई हैं। देश में मूल्य निर्धारण में माने जाने वाले डीजल की अंतरराष्ट्रीय कीमतें इसी अवधि में 78.48 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल से बढ़कर 104.62 अमेरिकी डॉलर हो गई हैं। एक अलग सवाल के जवाब में तेली ने कहा कि पेट्रोल और डीजल की कीमतें बाजार के हिसाब से क्रमश: 26 जून 2010 और 19 अक्टूबर 2014 से तय होती हैं। उन्होंने कहा, "तब से, सार्वजनिक क्षेत्र की तेल विपणन कंपनियां (ओएमसी) अंतरराष्ट्रीय उत्पाद कीमतों और बाजार की अन्य स्थितियों के आधार पर पेट्रोल और डीजल के मूल्य निर्धारण पर उचित निर्णय ले रही हैं।" केंद्र सरकार ने 4 नवंबर, 2021 से पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क में 5 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 10 रुपये की कमी की। इसके बाद, कई राज्यों / केंद्रशासित प्रदेशों ने भी पेट्रोल और डीजल पर वैट कम किया।
तेली ने कहा, "इस उपाय का उद्देश्य अर्थव्यवस्था को और गति देना और खपत को बढ़ावा देना और मुद्रास्फीति को कम रखना है, जिससे गरीब और मध्यम वर्ग की मदद हो सके।" उन्होंने कहा कि ओपेक के प्रमुख प्रकाशन वर्ल्ड ऑयल आउटलुक 2021 ने अनुमान लगाया है कि भारत में तेल की मांग 2021 में लगभग 4.9 मिलियन बैरल प्रति दिन की तुलना में 2045 तक प्रति दिन लगभग 11 मिलियन बैरल तक पहुंचने की उम्मीद है। "सरकार तमिलनाडु सहित देश की ऊर्जा सुरक्षा प्रदान करने के लिए विभिन्न कदम उठा रही है, अन्य बातों के साथ-साथ, भारत के सभी राज्यों में तेल और गैस का घरेलू उत्पादन बढ़ाना, नए देशों और क्षेत्रों में आयात स्रोतों में विविधता लाना; और पारंपरिक से परे ऊर्जा स्रोतों में विविधता लाना इथेनॉल, संपीड़ित बायोगैस, हाइड्रोजन आदि जैसे उभरते ईंधन के लिए हाइड्रोकार्बन, "उन्होंने कहा। "इसके अलावा, सरकार कच्चे तेल की कीमत में अस्थिरता पर भारत की गंभीर चिंताओं और उपभोक्ता के लिए जिम्मेदार और उचित मूल्य निर्धारण के लिए भारत की मजबूत प्राथमिकता को व्यक्त करने के लिए, ओपेक और अन्य अंतरराष्ट्रीय मंचों के प्रमुखों के साथ, कच्चे तेल उत्पादक देशों के साथ द्विपक्षीय रूप से इस मुद्दे को उठा रही है।