टेस्ला के खिलाफ चीनी सरकार का बड़ा कदम, इन जगहों पर गाड़ियों की एंट्री को किया बैन

चीन में टेस्ला की मुश्किलें अब दिन ब दिन और बढ़ती जा रही हैं. इससे पहले टेस्ला की गाड़ियों पर जासूसी का आरोप लगा था जिसके संदर्भ में टेस्ला सीईओ एलन मस्क पहले ही चीनी अथॉरिटीज को इस बात की जानकारी दे चुके हैं उनकी गाड़ियों में ऐसा कोई उपकरण फिट नहीं है. लेकिन इतना कुछ करने के बावजूद भी लगता है चीनी सरकार टेस्ला को माफ करने के मूड में नहीं है. अब चीन की सरकार ने टेस्ला पर बड़ा एक्शन लिया है और कंपनी की गाड़ियों को सरकारी ऑफिस में एंट्री के लिए पूरी तरह मना कर दिया है.

सूत्रों के हवाले से पता चला है कि, बीजिंग और शंघाई के दो सरकारी एजेंसियों को टेस्ला गाड़ियों को ऑफिस के नजदीक पार्क करने से मना कर दिया गया है. ये फैसला सिक्योरिटी को देखते हुए लिया गया है जहां कहा गया है कि टेस्ला की गाड़ियों में कैमरे फिट होते हैं. बता दें कि इससे पहले भी टेस्ला की गाड़ियों को लेकर यही कहा जा रहा था.

चीन ने इससे पहले कहा था कि, टेस्ला की गाडियां हाई सिक्योरिटी जोन जैसे मिलिट्री कॉम्प्लेक्स में पार्क होती हैं और फिर इन गाड़ियों का इस्तेमाल जासूसी और डेटा चुराने के लिए किया जा सकता है क्योंकि इन गाड़ियों में कैमरे फिट होते हैं. स्टेट काउंसिल इंफॉर्मेशन ऑफिस (SCIO), जो चीन की सरकार के लिए मीडिया अनुरोधों को संभालता है, उसके अधिकारियों ने अब तक इस मुद्दे पर कोई बयान नहीं दिया है.

इसलिए टेस्ला में लगे होते हैं कैमरे

टेस्ला कारों में इसलिए कैमरे लगे होते हैं जिससे पार्क असिस्ट, ऑटोपायलट और सेल्फ-ड्राइविंग जैसी उन्नत ड्राइव सुविधाओं में मदद मिल सके. टेस्ला की कुछ कारों में केबिन के अंदर भी एक कैमरा होता है, जो ड्राइवर के ध्यान की अवधि पर नजर रखता है.

इससे पहले, टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने इस बात से इनकार किया था कि उनकी ईवी निर्माण कंपनी चीन के लिए कोई खतरा है. सैन्य परिसरों में टेस्ला कारों पर मार्च के प्रतिबंध के कुछ दिनों बाद, मस्क ने चीन से कहा कि अगर उनकी कंपनी चीन या कहीं भी जासूसी करने के लिए कारों का इस्तेमाल करती है, तो इसे बंद कर दिया जाएगा.

अधिकारियों को शांत करने के प्रयास में, टेस्ला ने यह भी स्पष्ट किया था कि उसकी इलेक्ट्रिक कारों पर कैमरे उत्तरी अमेरिका के बाहर कहीं भी सक्रिय नहीं हैं और अमेरिका में ग्राहकों के पास भी इन कैमरों को चालू या बंद करने का विकल्प था.

बता दें कि अमेरिका के बाहर, चीन दूसरा सबसे बड़ा बाजार बना हुआ है. टेस्ला की वैश्विक बिक्री का लगभग 30 प्रतिशत चीन से आता है, जो ऑटो उद्योग के लिए दुनिया का सबसे बड़ा बाजार है. चीन कैलिफोर्निया में टेस्ला के घरेलू आधार के बाहर भी पहला देश है, जहां उसने अपनी गीगाफैक्ट्री निर्माण सुविधा स्थापित की थी. शंघाई में स्थित, इस सुविधा का उपयोग टेस्ला द्वारा मॉडल 3 सेडान और मॉडल वाई एसयूवी के उत्पादन के लिए किया जाता है.