Aston Martin ने आपूर्ति श्रृंखला पर कम लाभ और चीन की समस्याओं की चेतावनी दी

Update: 2024-09-30 11:57 GMT
Delhi दिल्ली: एस्टन मार्टिन ने सोमवार को कम वार्षिक कोर मुनाफे की चेतावनी दी और आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान तथा चीन में कमजोरी के कारण उत्पादन मात्रा के अपने पूर्वानुमान में कटौती की, जिससे शुरुआती कारोबार में शेयरों में 8 प्रतिशत की गिरावट आई।ब्रिटिश लक्जरी कार निर्माता ने दुनिया के सबसे बड़े कार बाजार चीन में मुश्किल माहौल को चिह्नित करने में अन्य यूरोपीय प्रतिस्पर्धियों के साथ मिलकर काम किया।एस्टन मार्टिन ने कहा कि उसे अब पहली छमाही में सकारात्मक मुक्त नकदी प्रवाह प्राप्त करने की उम्मीद नहीं है और वह इस मुद्दे को हल करने के लिए अपने 2024 थोक मात्रा लक्ष्य में लगभग 1,000 वाहनों की कटौती कर रहा है।
एस्टन मार्टिन ने कहा, "कंपनी अपने कई आपूर्तिकर्ताओं में व्यवधान के कारण देरी से आने वाले घटकों की बढ़ती संख्या का अनुभव कर रही है।"इसने कहा कि कारों की बढ़ती संख्या को पूरा होने में अधिक समय लग रहा था और डिलीवरी में देरी हो रही थी। एस्टन मार्टिन ने पुराने मॉडलों का निर्माण बंद कर दिया था, और नए मॉडलों के उत्पादन में तेजी से इस वर्ष की दूसरी छमाही से राजस्व और लाभ में वृद्धि होने की उम्मीद थी।
नए सीईओ एड्रियन हॉलमार्क ने एक बयान में कहा, "कंपनी की महत्वाकांक्षी 2024 योजना को पूरा करने के लिए लगभग पूर्ण निष्पादन की आवश्यकता थी। हालांकि, यह स्पष्ट हो गया है कि हमें 2024 के लिए अपने उत्पादन की मात्रा को समायोजित करने के लिए निर्णायक कार्रवाई करने की आवश्यकता है।" एस्टन मार्टिन ने कहा कि तीसरी तिमाही में समायोजित मुख्य लाभ और थोक मात्रा अब बाजार की अपेक्षाओं से कम होने की उम्मीद है। वर्ष के लिए सकल लाभ मार्जिन भी लगभग 40 प्रतिशत के पिछले लक्ष्य की तुलना में "मामूली" रूप से 40 प्रतिशत से कम होने की उम्मीद है। एस्टन मार्टिन के लिए चीन में बिक्री पहले से ही कम हो रही थी। समूह ने कहा कि जुलाई में वह चीन में अपनी अगली पीढ़ी की स्पोर्ट्स कारों को लॉन्च करेगा, जिससे प्रमुख बाजार में अपनी किस्मत बदलने की उम्मीद है। स्टेलेंटिस ने सोमवार को मुनाफे पर भी चेतावनी दी और वोक्सवैगन ने शुक्रवार को अपने 2024 के दृष्टिकोण में कटौती की, जबकि मर्सिडीज-बेंज ने इस महीने दो महीनों में दूसरी बार अपने पूरे साल के लाभ मार्जिन लक्ष्य को कम किया।
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