Business बिज़नेस: मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने घरेलू बाजार में GLC 43 AMG कूप 4MATIC लॉन्च किया है। भारतीय बाजार में कीमत 1.10 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम, भारत) रही। नई पीढ़ी की मर्सिडीज-एएमजी जीएलसी 43 कूपे 4मैटिक में क्या है खास? आइये जानते हैं.
जीएलसी 43 एएमजी कूप दो साल के अंतराल के बाद भारत लौट आया है। यह नवीनतम पीढ़ी की जीएलसी एसयूवी पर आधारित है और इसका आधार उधार लिया गया है। एएमजी अपडेट के साथ समग्र डिजाइन में सुधार किया गया है जिसमें पैनामेरिकाना ग्रिल, एएमजी मिश्र धातु के पहिये और बड़े एयर इनटेक के साथ मजबूत बंपर शामिल हैं। मानक जीएलसी की तुलना में, नए जीएलसी 43 एएमजी कूपे में धँसी हुई छत है।
केबिन मानक जीएलसी के सामान्य लेआउट का अनुसरण करता है, लेकिन एएमजी-विशिष्ट उन्नयन जोड़ता है। इसमें एएमजी परफॉर्मेंस स्टीयरिंग व्हील, स्पोर्ट्स सीटें, लाल कंट्रास्ट सिलाई के साथ एक ऑल-ब्लैक केबिन और बहुत कुछ शामिल है। नई GLC 43 AMG कूप 4MATIC भारत में पूरी तरह से निर्मित (CBU) फॉर्म में आएगी।
नया GLC 43 AMG कूप 2.0-लीटर इनलाइन-फोर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है। नया इंजन एक इलेक्ट्रिक एग्जॉस्ट टर्बोचार्जर का उपयोग करेगा, जो फॉर्मूला 1 कारों से उधार ली गई तकनीक है। इसमें 48-वोल्ट माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम भी है। 3.0-लीटर V6 इंजन के साथ, यह 415 hp उत्पन्न करता है। और अधिकतम टॉर्क 500 एनएम। इंजन को एएमजी 9-स्पीड मल्टी-क्लच ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है जो सभी चार पहियों पर पावर भेजता है।
हाई-परफॉर्मेंस एसयूवी कूपे 4.8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। यह मॉडल कई ड्राइविंग मोड, एडजस्टेबल सस्पेंशन के साथ थ्री-स्टेज एएमजी स्टीयरिंग और कई नए फीचर्स से लैस है।