अडानी समूह 2028 तक हाइड्रोजन, हवाई अड्डों, डेटा सेंटर व्यवसायों को अलग करेगा: सीएफओ

भारत के अडानी समूह, अरबपति गौतम अडानी के स्वामित्व और नियंत्रण में, एक निश्चित निवेश प्रोफ़ाइल हासिल करने के बाद 2028 तक हाइड्रोजन, हवाई अड्डों और डेटा केंद्रों जैसे व्यवसायों को अलग करने की योजना बना रहा है, इसके मुख्य वित्तीय अधिकारी जुगशिंदर सिंह ने कहा।

अडानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड, जो फॉलो-ऑन शेयर बिक्री में 20,000 करोड़ रुपये जुटाना चाह रही है, समूह के लिए बिजनेस इनक्यूबेटर है। इन वर्षों में, अलग-अलग सूचीबद्ध कंपनियों में अलग होने या अलग होने से पहले बंदरगाहों, बिजली और शहर गैस जैसे व्यवसायों को पहले एईएल में शामिल किया गया था।

AEL में वर्तमान में हाइड्रोजन जैसे नए व्यवसाय हैं, जहां समूह अगले 10 वर्षों में मूल्य श्रृंखला में 50 बिलियन अमरीकी डालर का निवेश करने की योजना बना रहा है, जिसमें हवाई अड्डे के संचालन, खनन, डेटा केंद्र और सड़कें, और रसद शामिल हैं। कॉरपोरेट घराना खनन, डेटा केंद्रों, सड़कों और रसद, हवाई अड्डों और धातु व्यवसायों को अलग या अलग करने की योजना बना रहा है।

सिंह ने पीटीआई-भाषा से कहा, ''डीमर्जर के लिए विचार किए जाने से पहले व्यवसायों को बुनियादी निवेश प्रोफाइल और परिपक्वता हासिल करनी होगी।

समूह हाइड्रोजन के सबसे कम लागत वाले उत्पादकों में से एक बनना चाह रहा है, भविष्य का ऐसा ईंधन जिसमें शून्य कार्बन फुटप्रिंट है। यह सरकारी सेवाओं के बाहर आने वाले वर्षों में देश में सबसे बड़ा सेवा आधार बनने के उद्देश्य से अपने हवाई अड्डे के कारोबार पर भी बड़ा दांव लगा रहा है।

60 वर्षीय अडानी ने एक व्यापारी के रूप में शुरुआत की और तेजी से विविधीकरण की होड़ में रहे, बंदरगाहों और कोयला खनन पर केंद्रित साम्राज्य का विस्तार करते हुए हवाई अड्डों, डेटा केंद्रों और सीमेंट के साथ-साथ हरित ऊर्जा को भी शामिल किया। वह अब एक मीडिया कंपनी के भी मालिक हैं।

सिंह ने कहा कि फॉलो-ऑन शेयर बिक्री का उद्देश्य अधिक खुदरा, उच्च-निवल-मूल्य और संस्थागत निवेशकों को लाकर शेयरधारक आधार को चौड़ा करना है।

यह फ्री फ्लोट को बढ़ाकर तरलता के बारे में चिंताओं को भी दूर करेगा, उन्होंने कहा कि कंपनी खुदरा निवेशकों की भागीदारी बढ़ाना चाहती है, यही वजह है कि उसने राइट्स इश्यू के बजाय प्राथमिक इश्यू को चुना।

एईएल अपने कुछ कर्ज का भुगतान करने के साथ-साथ हरित हाइड्रोजन परियोजनाओं, हवाईअड्डा सुविधाओं और ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे को वित्त पोषित करने के लिए उठाए गए धन का उपयोग करेगा।

यह 27 जनवरी को खुलने और 31 जनवरी को बंद होने वाले फॉलो-ऑन पब्लिक ऑफर (एफपीओ) में 3,112 रुपये से 3,276 रुपये के प्राइस बैंड में शेयर बेचेगा।

एफपीओ से प्राप्त 20,000 करोड़ रुपये में से 10,869 करोड़ रुपये का उपयोग हरित हाइड्रोजन परियोजनाओं, मौजूदा हवाईअड्डों पर काम और ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए किया जाएगा। अन्य 4,165 करोड़ रुपये इसके हवाई अड्डों, सड़कों और सौर परियोजना सहायक कंपनियों द्वारा लिए गए कर्ज के पुनर्भुगतान की ओर जाएंगे।

अडानी के अधिकांश नए व्यापार विस्तार के लिए एईएल वाहन रहा है।

इसके वर्तमान व्यापार पोर्टफोलियो में एक हरित हाइड्रोजन पारिस्थितिकी तंत्र, डेटा केंद्र, विकासशील हवाई अड्डे और सड़कें, खाद्य एफएमसीजी, डिजिटल, खनन, रक्षा और औद्योगिक विनिर्माण शामिल हैं।

30 सितंबर, 2022 तक उसके पास 40,023.50 करोड़ रुपये की उधारी थी।

पीटीआई से इनपुट्स के साथ