NEW DELHI नई दिल्ली: सरकारी स्वामित्व वाली एएआई ने दिल्ली हवाईअड्डा परिचालक डायल को कारण बताओ नोटिस जारी कर इस साल जून में टर्मिनल 1 के पुराने प्रस्थान प्रांगण में छत ढहने की घटना के बाद आईआईटी दिल्ली की टीम द्वारा किए गए अध्ययन के दौरान पाई गई कुछ संरचनात्मक कमजोरियों पर स्पष्टीकरण मांगा है। एक वरिष्ठ अधिकारी ने यह जानकारी दी। दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा लिमिटेड (डायल) देश के सबसे बड़े हवाईअड्डे इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डे (आईजीआईए) का परिचालक है। इसका संचालन सार्वजनिक निजी भागीदारी के तहत किया जाता है।
संपर्क किए जाने पर डायल के प्रवक्ता ने पीटीआई को बताया कि विशेषज्ञों की उनकी टीम वर्तमान में भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए प्रश्नों का व्यापक जवाब तैयार कर रही है। 28 जून को टर्मिनल 1 पर छत ढहने की घटना के बाद, जिसमें एक व्यक्ति की मौत भी हो गई थी, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी), दिल्ली के संरचनात्मक इंजीनियरों से आकलन करने को कहा था। मामले से अवगत वरिष्ठ अधिकारी ने पीटीआई को बताया कि आईआईटी दिल्ली द्वारा किए गए अध्ययन में टर्मिनल के उस हिस्से में कमजोरियां पाई गईं, जो ढहने से प्रभावित नहीं हुआ था और संरचना को कुछ मजबूती प्रदान करने की आवश्यकता है। अधिकारी ने कहा कि तब तक पुराने टी1 को परिचालन के लिए नहीं खोला जा सकता।
अधिकारी ने कहा, "नए टी1, टी2 और टी3 के आसपास वैकल्पिक व्यवस्था की गई है।"अधिकारी ने कहा कि अध्ययन में कुछ खामियां पाए जाने के बाद एएआई ने डायल को कारण बताओ नोटिस जारी किया है।कारण बताओ नोटिस के बारे में विशेष विवरण तुरंत पता नहीं चल सका।डायल के प्रवक्ता ने कहा, "आईआईटीडी द्वारा किए गए अध्ययन की रिपोर्ट हमारे साथ साझा की गई है। एएआई उनके द्वारा उठाए गए बिंदुओं पर कुछ स्पष्टीकरण चाहता है। हमारे विशेषज्ञों की टीम वर्तमान में इन प्रश्नों का व्यापक जवाब तैयार कर रही है और उन्हें निर्धारित समय सीमा के भीतर प्रस्तुत किया जाएगा।"
एएआई की ओर से कोई टिप्पणी नहीं की गई।2006 में हस्ताक्षरित संचालन, प्रबंधन और विकास समझौते (ओएमडीए) के तहत डायल को विभिन्न सेवा गुणवत्ता आवश्यकताओं का अनुपालन करना भी आवश्यक है।DIAL एक संयुक्त उद्यम है जिसमें GMR एयरपोर्ट्स लिमिटेड की 64 प्रतिशत हिस्सेदारी है जबकि AAI और फ्रापोर्ट AG फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट सर्विसेज वर्ल्डवाइड की क्रमशः 26 प्रतिशत और 10 प्रतिशत हिस्सेदारी है।दिल्ली एयरपोर्ट के तीन टर्मिनल हैं - T1, T2 और T3 - और यहाँ से प्रतिदिन लगभग 1,400 उड़ानें गुजरती हैं।17 अगस्त से DIAL ने नए T1 का संचालन शुरू कर दिया है। छत गिरने की घटना के बाद 28 जून से पुराने T1 को बंद कर दिया गया है।