यूएस एफ-16ए/बी, भारत का एलसीए तेजस अर्जेंटीना के फाइटर जेट दुविधा को जन्म दिया

पूर्व-डेनिश F-16A/B लड़ाकू जेट के साथ अपनी हवाई युद्ध क्षमताओं को बढ़ाने की अर्जेंटीना की खोज को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, विशेष रूप से उन्नत दृश्य सीमा से परे हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों (BVRAAMs) को प्राप्त करने के क्षेत्र में। जबकि अमेरिकी कांग्रेस ने अर्जेंटीना को इन लड़ाकू विमानों की बिक्री को हरी झंडी दे दी है, बीवीआरएएएम की नवीनतम एएमआरएएएम श्रृंखला के प्रावधान के बारे में संदेह बना हुआ है। यह हिचकिचाहट पुराने F-16 प्लेटफार्मों पर चिंताओं और यूनाइटेड किंगडम की संभावित आपत्तियों से उत्पन्न होती है।

पूर्व-डेनिश एफ-16ए/बी लड़ाकू जेट, विशेष रूप से ब्लॉक 15/20 एमएलयू वेरिएंट, सेवा के लंबे इतिहास के साथ एक युद्ध-सिद्ध मंच प्रदान करते हैं, जो उनकी विश्वसनीयता में विश्वास पैदा करता है। ये विमान AIM-120C5 BVRAAMs से लैस होने में सक्षम हैं, जो एक सराहनीय अवरोधन रेंज प्रदान करते हैं। इसके अलावा, अंतरराष्ट्रीय वायु सेना में उनका परिचय रखरखाव और स्पेयर पार्ट्स अधिग्रहण की सुविधा प्रदान कर सकता है। हालाँकि, पुराने एयरफ्रेम के बारे में चिंताएँ हैं, जिसके लिए व्यापक उन्नयन की आवश्यकता हो सकती है, जिससे प्लेटफ़ॉर्म की दीर्घकालिक स्थिरता पर सवाल उठ रहे हैं। इसके अतिरिक्त, संभावित भू-राजनीतिक चुनौतियाँ, जैसे यूनाइटेड किंगडम की आपत्तियाँ, अधिग्रहण प्रक्रिया को और जटिल बना सकती हैं।

एलसीए तेजस: भारत की पेशकश

दूसरी ओर, भारत ने अर्जेंटीना को अपने स्वदेशी हल्के लड़ाकू विमान (एलसीए), तेजस की पेशकश की है। एलसीए तेजस घरेलू स्तर पर विकसित तकनीकी रूप से उन्नत विकल्प का प्रतिनिधित्व करता है। यह अर्जेंटीना की प्राथमिकताओं के साथ पूरी तरह से मेल खाते हुए, पायथन-5 और डर्बी दोनों मिसाइलों को संचालित करने की क्षमता का दावा करता है। इसके अलावा, तेजस में ब्रिटिश आपूर्ति वाले घटकों द्वारा उत्पन्न चुनौतियों को देखते हुए, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) उन्हें गैर-ब्रिटिश विकल्पों के साथ बदलने के लिए सक्रिय रूप से विकल्प तलाश रहा है।

इसमें स्थानीय रूप से विकसित एक्टिव इलेक्ट्रॉनिकली स्कैन्ड एरे (एईएसए) रडार की पेशकश और ब्रिटिश इन-फ़्लाइट ईंधन भरने की प्रणाली को बदलना शामिल है। हालाँकि, यह ध्यान देने योग्य है कि ब्रिटिश-आपूर्ति वाली इजेक्शन सीटों को रूसी विकल्पों के साथ बदलना एक जटिल चुनौती पेश करता है, संभावित रूप से विमान के केबिन के महंगे रीडिज़ाइन की आवश्यकता होती है। अंततः, पूर्व-डेनिश एफ-16ए/बी लड़ाकू जेट और एलसीए तेजस के बीच चयन अर्जेंटीना की रणनीतिक प्राथमिकताओं, परिचालन आवश्यकताओं और भू-राजनीतिक विचारों पर निर्भर करता है, क्योंकि प्रत्येक विकल्प अपने फायदे और चुनौतियों का सेट पेश करता है।

पूर्व-डेनिश एफ-16ए/बी लड़ाकू जेट और एलसीए तेजस के बीच निर्णय न केवल तकनीकी व्यवहार्यता पर बल्कि अर्जेंटीना की रणनीतिक प्राथमिकताओं, भूराजनीतिक विचारों और दीर्घकालिक परिचालन दक्षता पर भी निर्भर करता है। अर्जेंटीना को एक सिद्ध लेकिन पुराने प्लेटफ़ॉर्म और तकनीकी रूप से उन्नत स्वदेशी विकल्प के बीच एक विकल्प का सामना करना पड़ता है, प्रत्येक के अपने फायदे और चुनौतियाँ हैं।