चीन में कोविड-19 के मामले बढ़ने पर अमेरिका ने अधिक यात्रियों का परीक्षण किया शुरू

शुभम चंद्रा जानते हैं कि कोरोनावायरस कितना खतरनाक हो सकता है: महामारी के दौरान उन्होंने अपने पिता को खो दिया। इसलिए जब उन्होंने नेवार्क लिबर्टी इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर सीमा शुल्क को मंजूरी दी और लोगों को गुमनाम COVID-19 परीक्षण की पेशकश करते देखा, तो वे स्वेच्छा से खुश हुए।

"यह बहुत सारे लोगों की मदद करने के लिए न्यूनतम प्रयास है," 27 वर्षीय न्यूयॉर्क शहर के व्यक्ति ने कहा, जो कैनकन, मैक्सिको से अभी-अभी एक विमान से उतरा था।

हवाई अड्डे का परीक्षण नए वेरिएंट का पता लगाने के लिए सरकार की प्रारंभिक चेतावनी प्रणाली का हिस्सा है, जो हाल ही में चीन में COVID-19 के उछाल के मद्देनजर विस्तार करना शुरू कर दिया है।

लॉस एंजिल्स और सिएटल को जोड़ने के साथ, अब सात हवाईअड्डे हैं जहां आने वाले यात्री COVID-19 परीक्षणों के लिए स्वयंसेवा कर सकते हैं। रोग नियंत्रण और रोकथाम कार्यक्रम के केंद्र में अब कम से कम 30 देशों से लगभग 500 उड़ानें शामिल हैं, जिनमें आधे से अधिक चीन और आसपास के क्षेत्रों से हैं।

गुरुवार तक, सीडीसी को चीन, हांगकांग और मकाओ से अमेरिका जाने वाले यात्रियों को यात्रा से दो दिन पहले COVID-19 परीक्षण लेने और उड़ान भरने से पहले एक नकारात्मक परिणाम प्रदान करने की आवश्यकता है।

और सड़क के नीचे, कुछ वैज्ञानिक एक अतिरिक्त रणनीति के व्यापक उपयोग के लिए बुला रहे हैं: आने वाले हवाई जहाज पर शौचालय टैंक से अपशिष्ट जल की जांच करना।

जॉन्स हॉपकिंस विश्वविद्यालय के संक्रामक रोग विशेषज्ञ डॉ. स्टुअर्ट कैंपबेल रे ने कहा, "निगरानी के बिना, यह जानना बहुत मुश्किल है कि क्या हो रहा है।" "उम्मीद है, अधिक सैंपलिंग के साथ, हमें इस बारे में अधिक जानकारी मिलेगी कि क्या प्रसारित हो रहा है।" कुछ वैज्ञानिक चिंतित हैं कि चीन में COVID-19 उछाल दुनिया पर एक नए कोरोनोवायरस म्यूटेंट को फैला सकता है, क्योंकि हर संक्रमण वायरस को बदलने का एक और मौका है। इस बिंदु पर चीन से एक नए संस्करण का कोई संकेत नहीं है। लेकिन सीडीसी के अनुसार, नई परीक्षण आवश्यकताओं का एक कारण वहां लोगों को संक्रमित करने वाले वायरल उपभेदों पर चीन से पर्याप्त और पारदर्शी जानकारी की कमी है।

सीडीसी के एक सलाहकार, महामारी विज्ञानी केटलिन जेटेलिना ने कहा, "अन्यत्र क्या होता है, इस पर हमारा बहुत कम नियंत्रण है।" "हम जो नियंत्रित कर सकते हैं वह संयुक्त राज्य में क्या हो रहा है।" हवाई अड्डे का कार्यक्रम एक दुर्भाग्यपूर्ण वास्तविकता पर आधारित है: "यात्री ... जल्दी से दुनिया भर में जाते हैं और वे वास्तव में तेजी से संक्रामक रोग प्राप्त और फैला सकते हैं," सीडीसी की यात्रियों की स्वास्थ्य शाखा के प्रमुख डॉ. सिंडी फ्रीडमैन ने कहा।

फ्रीडमैन ने कहा कि कार्यक्रम दो कंपनियों के साथ एक साझेदारी है जो परीक्षण और प्रयोगशाला के काम का ख्याल रखती हैं - XpresCheck और Concentric by Ginkgo। एक साल से अधिक समय पहले अमेरिका में पहला ऑमिक्रॉन वेरिएंट सामने आने के समय एक पायलट कार्यक्रम का विस्तार किया गया था।

नेवार्क, सिएटल और लॉस एंजिल्स के अलावा, कार्यक्रम में न्यूयॉर्क के कैनेडी, वाशिंगटन के डलेस और अटलांटा और सैन फ्रांसिस्को में हवाई अड्डे शामिल हैं।

यात्री निगरानी कार्यक्रम के नवीनतम विस्तार का उद्देश्य चीन से अधिक उड़ानें प्राप्त करना है। लेकिन बुधवार को नेवार्क में लक्षित कुछ विमान मैक्सिको, फ्रांस और बेल्जियम से पहुंचे।

रीति-रिवाजों को पूरा करने के बाद, यात्री एक टेबल पर रुक सकते थे, अपनी नाक साफ कर सकते थे और एक फॉर्म भर सकते थे। चंद्रा ने कहा कि इसमें लगभग एक मिनट का समय लगा।

अन्य यात्रियों की तरह उसे भी फल नहीं मिलेगा। लेकिन वह COVID-19 के लिए परीक्षण करता है जब वह अपनी माँ को देखने के लिए हर दूसरे महीने ओहियो जाता है, उसने कहा, "आखिरी बात जो मैं करना चाहता हूं वह उसके लिए (वायरस) घर लाना है।" लक्षित उड़ानों में लगभग 10 प्रतिशत लोग स्वयंसेवा करते हैं। उनके सैंपल पूल किए गए और पीसीआर टेस्ट किया गया। सकारात्मक वाले आनुवंशिक रूप से अनुक्रमित होते हैं। स्वयंसेवकों को मुफ्त घर पर COVID-19 परीक्षण मिलते हैं।

समय के साथ, फ्रीडमैन को उम्मीद है कि कार्यक्रम बढ़ेगा और संभावित रूप से वैश्विक हो जाएगा। यह पहले ही दिखाया जा चुका है कि यह कोरोनोवायरस वेरिएंट को जल्दी पहचान सकता है - ओमिक्रॉन वेरिएंट BA.2 और BA.3 का पता लगा सकता है और उन्हें वैश्विक डेटाबेस में रिपोर्ट कर सकता है।

लेकिन जेटलीना ने कहा कि सात हवाई अड्डों पर एक निगरानी कार्यक्रम "बस इतना बड़ा नहीं है" इसलिए वेरिएंट को स्पॉट करने की कोशिश करना "भूसे के ढेर में सुई की तलाश" जैसा हो सकता है। खोज में सहायता के लिए, विशेषज्ञ हवाई जहाज के बाथरूम से अधिक नमूने लेने का सुझाव देते हैं।

"जब आप इसके बारे में सोचना शुरू करते हैं तो यह थोड़ा स्थूल होता है," जेटलीना ने कहा। "लेकिन ये वास्तव में लंबी उड़ानें हैं और हम उम्मीद करेंगे कि अधिकांश लोग बाथरूम जाएंगे।" सीडीसी, जो नगरपालिका प्रणालियों में अपशिष्ट जल की निगरानी करता है, ने कैनेडी हवाई अड्डे पर पिछली गर्मियों में हवाई जहाज के अपशिष्ट जल का परीक्षण करने के लिए एक पायलट कार्यक्रम चलाया। फ्रीडमैन ने कहा कि एजेंसी इस प्रकार की निगरानी का विस्तार करने के लिए काम कर रही है।

इस तरह के परीक्षण का अन्यत्र उपयोग किया गया है। जर्नल एनवायरनमेंट इंटरनेशनल में पिछले साल एक अध्ययन ने आस्ट्रेलियाई लोगों को पहले महामारी में घर लाने के लिए चार्टर्ड 37 उड़ानों से अपशिष्ट जल परीक्षण को देखा, यह निष्कर्ष निकाला कि अभ्यास एक देश में आने वाले वायरस की निगरानी के लिए "एक अतिरिक्त और प्रभावी उपकरण प्रदान कर सकता है"।

हाल ही में, कनाडा ने एक विस्तारित अपशिष्ट जल पायलट कार्यक्रम की घोषणा की और बेल्जियम ने कहा कि वह चीन से आने वाले हवाई जहाजों से अपशिष्ट जल का परीक्षण करेगा।

जैसा कि निगरानी जारी है, वैज्ञानिकों का मानना है कि ओमिक्रॉन वेरिएंट BF.7, जो प्रतिरक्षा को विकसित करने में बेहद माहिर है, चीन के मौजूदा उछाल को चला रहा है। CDC डेटा से पता चलता है कि BF.7 पहले से ही US में है, और वर्तमान में f खाता है