अशांत हवाई उड़ान केबिन के चारों ओर उड़ने वाले अनियंत्रित यात्रियों को भेजती है; 11 गंभीर रूप से घायल
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। अधिकारियों और यात्रियों ने कहा कि छुट्टियों के लिए यात्रा कर रहे कई लोगों को लेकर फीनिक्स से होनोलूलू जाने वाली एक उड़ान में उतरने से कुछ समय पहले गंभीर अशांति का सामना करना पड़ा, जिससे कुछ अनियंत्रित लोगों और वस्तुओं को केबिन के चारों ओर उड़ते हुए भेजा गया और 11 लोग गंभीर रूप से घायल हो गए।
होनोलूलू इमरजेंसी मेडिकल सर्विसेज के निदेशक जिम आयरलैंड ने कहा, रविवार की अशांत हवाईयन एयरलाइंस की उड़ान के बाद कुल मिलाकर 36 लोगों को टक्कर, खरोंच, कट और मतली के लिए चिकित्सा उपचार मिला।
बीस लोगों को अस्पतालों में ले जाया गया, जिनमें 11 की हालत गंभीर है।
"हम भी बहुत खुश हैं, और हम भाग्यशाली महसूस करते हैं कि कोई मौत या अन्य गंभीर चोटें नहीं हुईं। और हम भी बहुत आशान्वित हैं कि सभी ठीक हो जाएंगे और पूरी तरह से ठीक हो जाएंगे, "आयरलैंड ने कहा।
पूरी उड़ान में लगभग 300 लोग सवार थे और जैकी हयाता एनो जैसे छुट्टियों के लिए हवाई यात्रा करने वाले कई यात्रियों को ले गए, जो घर जा रहे थे।
"यह सिर्फ चट्टानी था," उसने खोन-टीवी को बताया। "और फिर, यह जल्दी से उस बिंदु तक बढ़ गया जहां हम इतना हिल रहे थे कि हम अपनी कुर्सियों से तैरने की तरह बहुत ज्यादा थे।"
हवाईयन एयरलाइंस के मुख्य परिचालन अधिकारी जॉन स्नूक ने कहा कि इस तरह की अशांति अलग-थलग और असामान्य है, यह देखते हुए कि एयरलाइन ने हाल के इतिहास में ऐसा कुछ अनुभव नहीं किया था। उन्होंने कहा कि घायलों में तीन फ्लाइट अटेंडेंट भी शामिल हैं।
यात्री कायली रेयेस ने हवाई न्यूज नाउ को बताया कि अशांति के समय उसकी मां बैठी थी और उसे अपनी सुरक्षा बेल्ट बांधने का मौका नहीं मिला था।
"वह उड़ गई और छत से टकरा गई," रेयेस ने कहा।
जैज़मिन बिटंगा, जो छुट्टियों के लिए घर भी जा रही थी, ने कहा कि ऊंचाई में दो बूंदें थीं, जिनमें से एक इतनी मजबूत थी कि उसने अपने प्रेमी की पानी की बोतल को विमान की छत में भेज दिया।
उन्होंने हवाई न्यूज नाउ को बताया, "मैं मुड़ी और वहां कुछ लोगों का खून बह रहा था और बस खुद को सहारा दे रही थी।" "बस मेरे चारों ओर, लोग रो रहे थे।" स्नूक ने कहा कि अशांति के दौरान विमान को कुछ आंतरिक नुकसान हुआ था। उन्होंने कहा कि उस समय सीट बेल्ट बांधने का चिन्ह लगा हुआ था, हालांकि कुछ घायलों ने उन्हें नहीं पहना हुआ था।
होनोलूलू में राष्ट्रीय मौसम सेवा के एक मौसम विज्ञानी थॉमस वॉन ने कहा कि गरज के साथ मौसम की सलाह दी गई थी जिसमें ओहू और ऐसे क्षेत्र शामिल थे जिनमें अशांति के समय उड़ान पथ शामिल होगा।
स्नूक ने कहा कि एयरलाइन मौसम के पूर्वानुमान और अस्थिर हवा और मौसम की स्थिति से अवगत थी, लेकिन इस बात की कोई चेतावनी नहीं थी कि हवा का विशेष पैच जहां अशांति हुई थी, "किसी भी तरह से खतरनाक था"।
उन्हें नहीं पता था कि विक्षोभ के दौरान विमान कितनी ऊंचाई खो गया, यह कहते हुए कि यह राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड से जुड़ी एक जांच का हिस्सा होगा। उन्होंने कहा कि विमान का फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर उन विवरणों को प्रदान करेगा।
उन्होंने कहा कि जांच से यह भी पता चलेगा कि यात्री और चालक दल उस समय क्या कर रहे थे।
एयरबस A330-200 ने अशांति के तुरंत बाद नीचे उतरना शुरू किया, और बोर्ड पर चोटों की संख्या के कारण चालक दल ने आपातकाल घोषित कर दिया। हवाई यातायात नियंत्रकों ने उड़ान को भूमि को प्राथमिकता दी।
स्नूक ने कहा कि विमान पूरी तरह से निरीक्षण और रखरखाव से गुजरेगा, ज्यादातर केबिन में घटकों को ठीक करने के लिए।
स्नूक ने कहा कि वह केवल अनुमान लगा सकता है कि क्या कुछ यात्रियों के सिर पर चोट लगी है, लेकिन यह संभवतः चोटों और केबिन पैनलिंग को हुए नुकसान पर आधारित था।
स्नूक ने कहा, "यदि आपने अपनी सीट बेल्ट नहीं लगाई है, तो आप जहां हैं वहीं रुके रहते हैं, और इस तरह से चोटें आती हैं।"
उन्होंने कहा कि जांच इस बात की जांच करेगी कि यात्रियों को सीट बेल्ट से बांधे जाने को सुनिश्चित करने के लिए सीट बेल्ट लगाने के संकेत को चालू करने के अलावा और क्या उपाय किए गए थे।
2019 में, 37 यात्री और फ्लाइट क्रू के सदस्य घायल हो गए थे, जब वैंकूवर से सिडनी के लिए एयर कनाडा की एक फ्लाइट हवाई से लगभग दो घंटे पहले तीव्र अशांति से टकरा गई थी। बोइंग 777-200 को होनोलूलू ले जाया गया, जहां घायलों का इलाज किया गया। तीस लोगों को अस्पतालों में ले जाया गया और नौ को गंभीर चोटें आईं।
अटलांटिक के ऊपर, एथेंस से 2017 अमेरिकन एयरलाइंस की उड़ान ने न्यूयॉर्क तट के साथ गंभीर अशांति का सामना किया। चालक दल के सात सदस्य और तीन यात्री घायल हो गए।
अधिकांश लोग अशांति को भारी तूफानों से जोड़ते हैं। लेकिन सबसे खतरनाक प्रकार तथाकथित साफ हवा अशांति है। पवन-कतरनी घटना बुद्धिमान सिरस बादलों या गरज के साथ साफ हवा में भी हो सकती है, क्योंकि तापमान और दबाव में अंतर तेजी से चलने वाली हवा की शक्तिशाली धाराओं का निर्माण करता है।
विमान साफ हवा में बिना किसी चेतावनी के अशांति में जा सकते हैं। एपी
