भारत की सहायता से उत्तरी श्रीलंका में शताब्दी पुराने रेलवे ट्रैक का पुनर्निर्माण कार्य शुरू

उत्तरी श्रीलंका में एक शताब्दी पुराने रेलवे ट्रैक का पुनर्निर्माण कार्य, जिसे भारत की सहायता से पूरा किया जाएगा, का सोमवार को यहां आधिकारिक रूप से उद्घाटन किया गया, जिसका उद्देश्य माल और सेवाओं की गतिशीलता को बढ़ाना और नकदी संकट वाले द्वीप में आर्थिक गतिविधि को बढ़ावा देना है। राष्ट्र।

मेदावाछिया और मधु रोड के बीच 43 किमी लंबा पुनर्निर्मित रेलवे ट्रैक उत्तर रेलवे लाइन के पुनर्निर्माण के लिए परियोजना के पहले चरण का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें 252 किमी शामिल हैं।

इरकॉन इंटरनेशनल, एक भारतीय कंपनी जिसने श्रीलंका में कई रेलवे पुनर्निर्माण परियोजनाओं में योगदान दिया है, इस परियोजना का नेतृत्व कर रही है।

इसके अतिरिक्त, 91.27 मिलियन अमेरिकी डॉलर की लागत से 318 मिलियन अमेरिकी डॉलर की मौजूदा लाइन ऑफ क्रेडिट (एलओसी) के तहत इरकॉन द्वारा माहो से ओमनथाई 128 किमी तक सहायक कार्य भी किया जा रहा है।

"श्रीलंका के दीर्घकालिक विकास भागीदार के रूप में, भारत सरकार ने अपने रियायती ऋण और अनुदान योजनाओं के तहत श्रीलंका में कई परियोजनाओं को क्रियान्वित किया। इन सुविधाओं के तहत सहयोग के विभिन्न क्षेत्रों में से, श्रीलंकाई रेलवे का उन्नयन और आधुनिकीकरण प्राथमिकता वाले क्षेत्रों में से एक रहा है, "भारतीय उच्चायोग ने यहां एक बयान में कहा।

भारतीय उच्चायुक्त गोपाल बागले ने कहा कि यह कदम "श्रीलंका में माल और सेवाओं की गतिशीलता बढ़ाने में रेलवे के आधुनिकीकरण के महत्व को रेखांकित करता है जिससे आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलता है।" बागले ने कहा, "भारत ने पांच भारतीय एलओसी के तहत श्रीलंका में रेलवे क्षेत्र में 1 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक की परियोजनाओं को क्रियान्वित किया है।"

इसके अलावा, लगभग 180 मिलियन अमरीकी डालर की परियोजनाएं या तो चल रही हैं या मौजूदा एलओसी के तहत पाइपलाइन में हैं।

उच्चायुक्त ने दोनों देशों के लोगों के लिए तीर्थयात्रा, पर्यटन, व्यापार और आर्थिक लाभ बढ़ाने के लिए श्रीलंका के साथ-साथ भारत के साथ आंतरिक रूप से कनेक्टिविटी को मजबूत करने के महत्व पर बल दिया।

भारतीय उच्चायोग ने ट्वीट किया, "भारत-श्रीलंका रेलवे सहयोग का एक शानदार नया अध्याय आज मदावाची में रेलवे ट्रैक पुनर्निर्माण कार्य के औपचारिक उद्घाटन के साथ शुरू हुआ।"

श्रीलंका के परिवहन मंत्री बंडुला गुनावर्देना ने भारत को उसकी सहायता के लिए धन्यवाद दिया और कहा कि रेलवे ट्रैक, जो 1905 में बनाया गया था, एक सदी से अधिक समय तक अपग्रेड नहीं किया गया था।

अपनी 'पड़ोसी पहले' नीति के हिस्से के रूप में, भारत ने 1948 में ग्रेट ब्रिटेन से अपनी स्वतंत्रता के बाद से अपने सबसे खराब आर्थिक और मानवीय संकट से निपटने में मदद करने के लिए श्रीलंका को बहु-आयामी सहायता प्रदान की है।

इसी तरह के एक कदम में, भारत ने द्वीप राष्ट्र का समर्थन करने और वाहनों की अनुपलब्धता के कारण पुलिस द्वारा सामना किए जाने वाले गंभीर गतिशीलता प्रतिबंध के मुद्दों को हल करने में मदद करने के लिए पिछले साल दिसंबर में श्रीलंका पुलिस को 125 एसयूवी सौंपे। . भारत ने देश में सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे को मजबूत करने की दिशा में अपनी सहायता के रूप में श्रीलंका को 75 यात्री बसें भी सौंपी हैं।

एक ज़रूरतमंद पड़ोसी को एक अति-आवश्यक जीवन रेखा प्रदान करते हुए, भारत ने वर्ष के दौरान कोलंबो को लगभग 4 बिलियन अमरीकी डालर की वित्तीय सहायता दी।

पिछले साल जनवरी में, भारत ने श्रीलंका को 900 मिलियन अमरीकी डालर का ऋण देने की घोषणा की थी, क्योंकि वित्तीय संकट सामने आने के बाद उसका विदेशी भंडार समाप्त हो गया था।

बाद में, इसने देश की ईंधन खरीद के लिए श्रीलंका को 500 मिलियन अमरीकी डालर की क्रेडिट लाइन की पेशकश की।

स्थिति की गंभीरता को देखते हुए क्रेडिट लाइन को बाद में बढ़ाकर 700 मिलियन अमेरिकी डॉलर कर दिया गया।

2022 की शुरुआत से ही आवश्यक वस्तुओं की भारी कमी के कारण सड़क पर विरोध प्रदर्शन के बाद आवश्यक और ईंधन आयात करने के लिए भारतीय क्रेडिट लाइन का उपयोग किया जा रहा है।