चीन की गलियारा परियोजना के जवाब में म्यांमार में भारत समर्थित बंदरगाह खोला गया

नेपीडॉ (एएनआई): नई दिल्ली से सहायता के साथ निर्मित म्यांमार में एक नया बंदरगाह कंटेनर जहाजों को प्राप्त करना शुरू कर दिया है क्योंकि भारत और चीन दोनों दक्षिणपूर्व एशियाई देश म्यांमार के साथ घनिष्ठ आर्थिक संबंध चाहते हैं, निक्केई एशिया ने बताया।

भारतीय महानगर कोलकाता से पहला मालवाहक जहाज मंगलवार को म्यांमार के रखाइन राज्य के सितवे बंदरगाह पर पहुंचा। बंदरगाह के उद्घाटन समारोह में भारत और म्यांमार की सैन्य सरकार के अधिकारियों ने भाग लिया।

सिटवे पोर्ट भारत के कलादान मल्टी-मोडल ट्रांजिट ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट में एक लिंक बनाता है, जो पूर्वी भारत में कोलकाता को म्यांमार के पश्चिमी तट पर सिटवे से जोड़ने वाली समुद्री लेन है। वहां से, गलियारा म्यांमार के माध्यम से कलादान नदी और एक राजमार्ग के माध्यम से एक अंतर्देशीय मार्ग का पता लगाता है, जो पूर्वोत्तर भारत में पार करता है, एशिया निक्केई ने बताया।

समारोह से पहले, भारतीय नौवहन मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने बंदरगाह को "दक्षिणपूर्व एशिया के लिए [भारत के] उत्तर पूर्व को अनलॉक करने" के रूप में प्रतिष्ठित किया।

दोनों देशों ने 2008 में 484 मिलियन अमरीकी डालर की कलादान परियोजना पर हाथ मिलाया। एशिया निक्केई ने बताया कि नई दिल्ली हर तरफ से सहायता प्रदान कर रही है।

नई दिल्ली नई कलादान परियोजना को अलग-थलग पूर्वोत्तर भारत को हिंद महासागर से जोड़ने के एक तरीके के रूप में देखती है, जो आर्थिक विकास के लिए एक उत्प्रेरक प्रदान करता है।

यह क्षेत्र शेष भारत से केवल संकीर्ण सिलीगुड़ी कॉरिडोर से जुड़ा हुआ है, जो पड़ोसी देशों द्वारा निचोड़ा गया एक अवरोध है, जिसका चीन उत्तर में उभर रहा है। एशिया निक्केई ने बताया कि पूर्वोत्तर भारत ने भारतीय और चीनी सैनिकों के बीच जातीय संघर्ष के साथ-साथ घातक सीमा संघर्ष देखा है।

जबकि भारत ने म्यांमार में नागरिक शासन की वापसी का आह्वान किया है, नई दिल्ली ने 2021 में सत्ता संभालने के बाद से सैन्य सरकार के साथ घनिष्ठ संबंध बनाए रखा है और खुद को पश्चिमी प्रतिबंधों से दूर कर लिया है। एक राजनयिक सूत्र ने कहा, म्यांमार भारत के साथ एक सीमा साझा करता है, और दोनों देशों को सीमा पार आतंकवादी समूहों और अन्य चुनौतियों का जवाब देने में सहयोग करने की आवश्यकता है।

चीन म्यांमार के रास्ते हिंद महासागर तक भी पहुंचना चाहता है।

चीनी विदेश मंत्री किन गैंग ने 2 मई को वरिष्ठ जनरल मिन आंग हलिंग से मुलाकात की, जो म्यांमार की सैन्य सरकार का नेतृत्व कर रहे हैं। किन ने कहा कि बीजिंग चीन-म्यांमार आर्थिक गलियारे के विकास को गति देगा, जिसमें रसद और औद्योगिक बुनियादी ढांचा परियोजनाएं हैं जो चीन को हिंद महासागर से जोड़ती हैं, एशिया निक्केई ने बताया।

चीन रखाइन राज्य के एक कस्बे क्यौकप्यू में एक बड़े बंदरगाह और एक औद्योगिक क्षेत्र की योजना बना रहा है।

हालांकि सितवे बंदरगाह खुल गया है, म्यांमार की सेना और लोकतंत्र समर्थक गुटों के बीच संघर्ष के कारण हाइवे सहित कलादान परिवहन कॉरिडोर के अन्य हिस्सों पर निर्माण रुका हुआ है।

भारत के विदेश मंत्रालय से जुड़े एक थिंक टैंक इंडियन काउंसिल ऑफ वर्ल्ड अफेयर्स ने म्यांमार के पड़ोसी देशों के सरकारी अधिकारियों और विशेषज्ञों के बीच अप्रैल में एक बैठक बुलाई थी। मंच ने म्यांमार की सैन्य सरकार के प्रतिनिधियों को भी आमंत्रित किया, एशिया निक्केई ने बताया।

इन चर्चाओं की शुरुआत थाईलैंड द्वारा की गई और फिर भारत ने अनुवर्ती दौर की मेजबानी की। बैठकें हितधारकों के लिए एक संकल्प की खोज में राय का आदान-प्रदान करने के लिए एक अनौपचारिक मंच प्रदान करती हैं। (एएनआई)