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दुनिया के सबसे महंगे शहर में भारतीय कैसे रहते हैं?

Gulabi Jagat
12 Dec 2022 7:25 AM GMT
दुनिया के सबसे महंगे शहर में भारतीय कैसे रहते हैं?
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सिंगापुर, दिसंबर 12: इस महीने की शुरुआत में जारी नवीनतम इकोनॉमिस्ट इंटेलिजेंस यूनिट (ईआईयू) वर्ल्डवाइड कॉस्ट ऑफ लिविंग (डब्ल्यूसीओएल) इंडेक्स ने सिंगापुर और न्यूयॉर्क शहर (यूएस) को संयुक्त "दुनिया के सबसे महंगे शहर" के रूप में घोषित किया।
तेल अवीव (इज़राइल) जो 2021 में रैंकिंग में सबसे ऊपर था, तीसरे स्थान पर आ गया। तेल अवीव ने पिछले साल "सबसे महंगे शहर" का टैग प्राप्त किया, मुख्य रूप से शेकेल की ताकत के कारण जो अमेरिकी डॉलर के मुकाबले लगभग 20 प्रतिशत बढ़ गया, और संपत्ति की कीमतें जो दो वर्षों में 40 प्रतिशत बढ़ गईं।
ईआईयू की रिपोर्ट के अनुसार, इसके सर्वेक्षण में शामिल 172 प्रमुख शहरों में 2022 में रहने की औसत लागत 8.1 प्रतिशत बढ़ गई है। यह 20 वर्षों में सबसे तेज दर है जिसके लिए EIU के पास डिजिटल कॉस्ट-ऑफ-लिविंग डेटा है।
वृद्धि का मुख्य कारण रूस और यूक्रेन के बीच युद्ध है, जिसने अन्य चीजों के साथ-साथ ऊर्जा, भोजन और वस्तुओं की कीमतों में वृद्धि की है। उच्च वैश्विक तेल की कीमतों के बीच स्थानीय मुद्रा के संदर्भ में पिछले एक साल में एक लीटर पेट्रोल की कीमत में औसतन 22 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
इसके अलावा, महामारी के सुस्त प्रभाव अभी भी आपूर्ति श्रृंखलाओं को प्रभावित कर रहे हैं। COVID-19 और युद्ध दोनों ने दुनिया भर में उत्पादन और व्यापार को बाधित किया है। हैरानी की बात यह है कि रैंकिंग में पोल की स्थिति में न्यूयॉर्क पहली बार है, जबकि सिंगापुर को दस साल में आठवीं बार नंबर एक होने का संदिग्ध सम्मान मिला है।
तो सिंगापुर में रहने वाले आधे मिलियन से अधिक भारतीय (स्थानीय निवासियों और नागरिकों और यहां काम करने वाले लोगों से मिलकर) दुनिया के सबसे महंगे शहर में रहने का सामना कैसे करते हैं?
सबसे पहले, यह समझना महत्वपूर्ण है कि EIU WCOL सर्वेक्षण मानव संसाधन और वित्त प्रबंधकों को जीवन-यापन भत्ते की गणना करने और प्रवासियों और व्यापार यात्रियों के लिए मुआवजा पैकेज बनाने में सक्षम बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
ईआईयू बताता है कि इसका उपयोग उपभोक्ता वस्तुओं की फर्मों और अन्य कंपनियों द्वारा मूल्य निर्धारण प्रवृत्तियों को मैप करने, शहरों में अपने उत्पादों के लिए इष्टतम कीमतों का निर्धारण करने और नीतिगत दिशानिर्देश तैयार करने के लिए शहर के सापेक्ष खर्च को समझने के लिए भी किया जा सकता है।
डब्ल्यूसीओएल ईआईयू द्वारा आयोजित दो बार वार्षिक सर्वेक्षण है जो 172 शहरों में 200 से अधिक उत्पादों और सेवाओं में 400 से अधिक व्यक्तिगत कीमतों की तुलना करता है। 2021 में, कीव को शामिल करने पर कवर किए गए शहरों की संख्या बढ़कर 173 हो गई।
सर्वेक्षण के लिए डेटा, जो 30 से अधिक वर्षों के लिए किया गया है, प्रत्येक मार्च और सितंबर में एकत्र किया जाता है और जून और दिसंबर में प्रकाशन के लिए अर्थशास्त्रियों की अपनी टीम द्वारा एक सूचकांक में संकलित किया जाता है।
सर्वेक्षण में शामिल वस्तुओं के उदाहरण हैं किराने का सामान, महंगी शराब सहित शराब जैसे कॉन्यैक, व्हिस्की और वर्माउथ, घरेलू आपूर्ति, व्यक्तिगत देखभाल की वस्तुएं, कपड़े, उपयोगिताओं, अंतरराष्ट्रीय साप्ताहिक समाचार पत्रिकाओं की सदस्यता, तीन-कोर्स रात्रिभोज, थिएटर सीटें और टिकट संग्रहालय, अंतरराष्ट्रीय स्कूल ट्यूशन फीस, गोल्फ कोर्स पर ग्रीन फीस, टेनिस कोर्ट का किराया, फिटनेस सेंटर सदस्यता और विभिन्न प्रकार की कारों, रखरखाव और टैक्सियों के लिए कीमतों सहित परिवहन।
उनमें से सभी ऐसी चीजें नहीं हैं जो एक विशिष्ट सिंगापुर निवासी या यहां काम करने वाला कोई व्यक्ति विशेष रूप से सामान्य तनख्वाह पर खर्च करना पसंद करेगा। सिंगापुर में रहने वाले किसी व्यक्ति के लिए आवास और कार दो सबसे महंगी वस्तुएं हैं।
जबकि पिछले साल किराये में लगभग 10 प्रतिशत की वृद्धि हुई है और कुछ रिपोर्टों का कहना है कि यह इस वर्ष 20 प्रतिशत बढ़ गया है, कार की कीमतों में 30 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। सिंगापुर कारों और मोटरसाइकिलों के लिए शून्य-विकास दर नीति के लिए प्रतिबद्ध है और इसे 2025 तक बनाए रखने का इरादा रखता है।
इसे एकदम नई कार खरीदने के लिए "पात्रता प्रमाणपत्र" की नीलामी के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है। फिलहाल, खरीदे गए कार के प्रकार के आधार पर इस तरह के प्रमाणपत्र की कीमत SGD 88,500 (USD 65,000) और SGD 105,500 (USD 77,8000) के बीच है।
हालांकि, एक कार एक लक्ज़री है जो एक ऐसे शहर में वास्तव में आवश्यक नहीं है जो उचित मूल्य वाले सार्वजनिक परिवहन से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। सिंगापुर के स्वच्छ और कुशल मास रैपिड ट्रांजिट (MRT) ट्रेन सिस्टम पर यात्रा की औसत लागत SGD2.00 (USD1.47) है।
आवास के संबंध में, लागत प्रबंधन के लिए, छोटे अपार्टमेंट में अपग्रेड करने या शहर से थोड़ा आगे रहने जैसे विकल्प हैं। सिंगापुर सिर्फ 50 किलोमीटर के दायरे में एक छोटा सा द्वीप है, दूरियां विशाल नहीं हैं।
यदि आप एक विशाल मुआवजे के पैकेज पर व्हिस्की और शराब पीने वाले एक्सपैट नहीं हैं और फैंसी रेस्तरां में तीन-कोर्स भोजन खा रहे हैं, तो सिंगापुर में बाहर खाने पर बहुत अच्छे मूल्य के भोजन मिलते हैं।
एक स्थानीय फेरीवाला केंद्र में एक औसत भोजन पेय सहित लगभग SGD5.00 (USD3.70) खर्च होता है। सिंगापुर में भारतीयों को लिटिल इंडिया (सेरांगून रोड) में लोकप्रिय रेस्तरां कोमला विलास में SGD4.70 के लिए पूरी और SDG2.90 के लिए सादे दोसे मिल सकते हैं।
जहां तक मनोरंजन का सवाल है, थिएटर जाने और गोल्फ और टेनिस खेलने के अलावा भी कई सस्ते विकल्प हैं। नवीनतम EIU WCOL सर्वेक्षण जो 16 अगस्त और 16 सितंबर के बीच आयोजित किया गया था, स्थानीय मुद्रा में वस्तुओं की कीमतों को मापा गया था, लेकिन रैंकिंग के उद्देश्य से, उसे अमेरिकी डॉलर में परिवर्तित कर दिया।
इसलिए, उच्च मुद्रास्फीति के अलावा, एक मजबूत मुद्रा से शहर की रैंकिंग में वृद्धि देखने को मिलेगी। इस साल अमेरिकी डॉलर कई मुद्राओं के मुकाबले मजबूत हुआ क्योंकि फेडरल रिजर्व (अमेरिकी केंद्रीय बैंक) ने ब्याज दरों में वृद्धि की। उच्च आय और एक मजबूत विनिमय दर मुख्य कारण हैं कि सिंगापुर और न्यूयॉर्क इस वर्ष नंबर एक स्थान पर हैं।
अच्छी खबर यह है कि ईआईयू को उम्मीद है कि कुछ देशों में कीमतें कम होने लगेंगी क्योंकि ब्याज दरें कम हो रही हैं और वैश्विक अर्थव्यवस्था धीमी हो रही है। आपूर्ति-श्रृंखला रुकावटें भी कम होनी शुरू हो जानी चाहिए क्योंकि माल ढुलाई की दरें कम होती हैं और मांग में नरमी आती है।
"यूक्रेन में युद्ध, रूस पर पश्चिमी प्रतिबंधों और चीन की शून्य-कोविद नीतियों ने आपूर्ति-श्रृंखला की समस्याओं का कारण बना दिया है, जो बढ़ती ब्याज दरों और विनिमय-दर में बदलाव के साथ मिलकर दुनिया भर में लागत-जीवन संकट का कारण बना है," ईआईयू में वर्ल्डवाइड कॉस्ट ऑफ लिविंग की प्रमुख उपासना दत्त ने कहा।
"हम इस वर्ष के सूचकांक में स्पष्ट रूप से प्रभाव देख सकते हैं, हमारे सर्वेक्षण में 172 शहरों में औसत मूल्य वृद्धि 20 वर्षों में सबसे मजबूत है, जिसके लिए हमारे पास डिजिटल डेटा है। हम उम्मीद करते हैं कि कीमतें कम होने लगेंगी। आने वाले वर्ष के रूप में आपूर्ति की बाधाएं कम होने लगती हैं और धीमी अर्थव्यवस्थाएं उपभोक्ता मांग पर भार डालती हैं।" (एएनआई)
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