नैरोबी: केन्याई सरकार ने तीन अप्रत्याशित अनुबंध प्रकाशित किए हैं, जिसके उपयोग से, एक रेलवे, एक यात्री और एक माल ढुलाई सेवा को चीन द्वारा वित्त पोषित, डिजाइन और निर्मित किया गया था। न्यूयॉर्क टाइम्स के अनुसार, मानक गेज रेलवे के रूप में जानी जाने वाली 4.7 बिलियन अमरीकी डालर की रेल परियोजना केन्या के तटीय क्षेत्र से शुरू होती है, जो पांच साल पहले शुरू हुई थी और कई आपराधिक जांचों का केंद्र बन गई है, जो देश की अर्थव्यवस्था को कर्ज में डूबा रही है।
चीन और अफ्रीका के विशेषज्ञों ने कहा कि चीनी ऋण अनुबंधों की गोपनीयता को देखते हुए खुलासे अभूतपूर्व थे। इसके अलावा, क्योंकि चीन केन्या का शीर्ष व्यापारिक भागीदार है, अफ्रीकी देश पर अब चीन का अत्यधिक द्विपक्षीय ऋण है।
यह हमेशा स्पष्ट नहीं था कि दस्तावेजों को जारी करने से पहले केन्याई अधिकारियों ने बीजिंग से परामर्श किया था, हालांकि, चीनी विदेश मंत्रालय ने इस कदम के बाद एक बयान जारी किया।
चीनी मंत्रालय के एक प्रवक्ता ने कहा, "चीनी वित्तीय संस्थान अंतरराष्ट्रीय स्तर पर स्वीकृत वाणिज्यिक और बाजार सिद्धांतों के अनुसार चीन-केन्या सहयोग के लिए वित्तीय सहायता प्रदान करते हैं, जिसने केन्या की धन की कमी को कम किया और स्वतंत्र विकास के लिए केन्या की क्षमता को बढ़ाया।" .
मानक गेज रेलवे (SGR) के निर्माण के लिए प्रदान किए गए ऋणों पर चूक के लिए चीनी बैंकों ने जून को समाप्त वर्ष में केन्या पर 1.312 बिलियन केन्याई शिलिंग का जुर्माना लगाया।
केन्या ने चीन के निर्यात-आयात बैंक के नेतृत्व में चीनी उधारदाताओं से आधा ट्रिलियन शिलिंग का दोहन किया, ताकि मोम्बासा से नैवाशा तक एसजीआर के निर्माण के लिए फंड दिया जा सके।
बिजनेस डेली अफ्रीका द्वारा देखे गए प्रकटीकरण दस्तावेजों में कहा गया है, "यह (Sh1.312 बिलियन) बकाया राशि के एक प्रतिशत पर ब्याज पर डिफ़ॉल्ट की लागत से संबंधित है।"
चीन, जो केन्या की 2021-22 की बाहरी ऋण सेवा लागत का लगभग एक-तिहाई हिस्सा है, विश्व बैंक के बाद देश का सबसे बड़ा विदेशी लेनदार है। केन्या ने इस अवधि में चीनी ऋण पर कुल 117.7 अरब डॉलर खर्च किए, जिसमें से लगभग 24.7 अरब रुपये ब्याज भुगतान में और लगभग 93 अरब रुपये मोचन में, बजट दस्तावेजों के अनुसार।
बीजिंग द्वारा केन्या को दी गई पांच साल की छूट अवधि के बाद जनवरी 2020 में एसजीआर ऋण का पुनर्भुगतान शुरू हुआ। पूर्व राष्ट्रपति उहुरू केन्याटा के प्रशासन ने सड़कों, पुलों, बिजली संयंत्रों और एसजीआर के निर्माण के लिए 2014 से चीन से बड़े पैमाने पर ऋण लिया।
स्वतंत्रता के बाद से लागत के हिसाब से केन्या की एकल सबसे बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजना एसजीआर के पहले चरण को वित्तपोषित करने के सौदे ने चीन को केन्या के सबसे बड़े द्विपक्षीय ऋणदाता के रूप में जापान को पछाड़ दिया। केन्याटा प्रशासन के तहत केन्या का कर्ज चार गुना से अधिक बढ़कर 8.58 ट्रिलियन हो गया।
अंतरराष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ) के अनुसार, देनदारियों में वृद्धि ने देश को कर्ज संकट के उच्च जोखिम में छोड़ दिया है।