कैश-स्ट्रैप्ड पाकिस्तान अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस को भुगतान करने के लिए कर रहा संघर्ष

रावलपिंडी (एएनआई): ग्लोबल एयर ट्रांसपोर्ट बॉडी ने पाकिस्तान में 'एविएशन क्राइसिस' की चेतावनी दी है क्योंकि एयरलाइंस गंभीर वित्तीय संकट के कारण 290 मिलियन अमरीकी डालर की वसूली के लिए संघर्ष कर रही हैं, डॉन ने गुरुवार को फाइनेंशियल टाइम्स के हवाले से बताया।

पाकिस्तान नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (पीसीएए) ने कहा है कि वह एयरलाइंस को समय पर भुगतान करने की कोशिश कर रहा है और इस मुद्दे पर संबंधित अधिकारियों के संपर्क में है।

डॉन की रिपोर्ट के अनुसार, फाइनेंशियल टाइम्स ने इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (आईएटीए) को उद्धृत करते हुए कहा कि पाकिस्तान की सेवा करना वाहकों के लिए "बहुत चुनौतीपूर्ण" हो गया है क्योंकि वे डॉलर में भुगतान किए गए अपने बकाये को वापस करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।

IATA, जो लगभग 300 एयरलाइनों का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें वैश्विक हवाई यातायात का 83 प्रतिशत शामिल है, ने कहा कि जनवरी तक पाकिस्तान में 290 मिलियन अमरीकी डालर अटके हुए थे, जो दिसंबर के बाद से लगभग एक तिहाई बढ़ गए।

आईएटीए के एशिया-प्रशांत प्रमुख फिलिप गोह ने एफटी के हवाले से कहा, "एयरलाइंस को अपने धन को वापस करने में सक्षम होने से पहले लंबी देरी का सामना करना पड़ रहा है।" "कुछ एयरलाइनों के पास अभी भी 2022 में बिक्री से पाकिस्तान में पैसा अटका हुआ है।"

डॉन ने फाइनेंशियल टाइम्स की रिपोर्ट का हवाला देते हुए लिखा, बकाया राशि 290 मिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गई है।

गोह ने कहा, "अगर ऐसी स्थितियां बनी रहती हैं जो किसी देश के संचालन के अर्थशास्त्र को अस्थिर बना देती हैं, तो कोई उम्मीद करेगा कि एयरलाइंस अपनी मूल्यवान विमान संपत्तियों को कहीं और बेहतर इस्तेमाल के लिए रखेगी।"

डॉन से बात करते हुए, पीसीएए के डीजी खकान मुर्तजा ने पुष्टि की कि एयरलाइंस को अपने भुगतान के प्रत्यावर्तन में कुछ देरी का सामना करना पड़ रहा है, लेकिन यह भी कहा कि प्राधिकरण एयरलाइनों को समय पर भुगतान के लिए स्टेट बैंक और वित्त मंत्री के संपर्क में था।

डॉन के अनुसार, दिसंबर 2022 में, वैश्विक विमानन निकाय ने कहा कि पाकिस्तान ने अंतरराष्ट्रीय एयरलाइनों के 225 मिलियन अमरीकी डालर को रोक दिया है, जिससे यह शीर्ष बाजारों में से एक बन गया है, जहां एयरलाइन फंड को प्रत्यावर्तन से रोक दिया गया है।

विकास तेजी से घटते विदेशी मुद्रा भंडार के साथ पाकिस्तान के भुगतान संकट के संतुलन के साथ हुआ, जो 4.3 बिलियन अमरीकी डालर के निचले स्तर पर खड़ा था।

चल रहे संकट ने उड्डयन उद्योग को भी प्रभावित किया है जहां एयरलाइंस स्थानीय मुद्रा में टिकट बेचती हैं लेकिन ईंधन लागत जैसे खर्चों के भुगतान के लिए डॉलर वापस कर देती हैं।

एफटी ने एविएशन एनालिटिक्स कंपनी सीरियम के डेटा का हवाला देते हुए साझा किया कि विदेशी एयरलाइंस पाकिस्तान लौटने के लिए अनिच्छुक रही हैं, मार्च 2023 में 2019 के इसी महीने की तुलना में कम उड़ानें निर्धारित हैं।

एफटी रिपोर्ट में एविएशन कंसल्टेंसी मार्टिन कंसल्टिंग के मुख्य कार्यकारी अधिकारी मार्क मार्टिन ने कहा, "अगर आप किसी देश से पैसा नहीं ले सकते हैं, तो आपके वहां जाने का भी कोई मतलब नहीं है।"

पिछले महीने, वर्जिन अटलांटिक ने पाकिस्तान में अपने संचालन के निलंबन की घोषणा की।

हालांकि एयरलाइन ने कहा कि यह निर्णय परिचालन में सुधार की योजना का हिस्सा था, एफटी ने मामले से परिचित एक व्यक्ति का हवाला देते हुए कहा कि यह निर्णय मार्ग के अर्थशास्त्र पर आधारित था।

इस महीने की शुरुआत में, उड्डयन पर सीनेट की स्थायी समिति ने उड्डयन मंत्रालय को एयरलाइन प्रमुखों के साथ बैठक करने और 'पाकिस्तान के बारे में नकारात्मक राय को दूर करने' और उन्हें सामान्य रूप से संचालन फिर से शुरू करने के लिए मनाने की सिफारिश की। (एएनआई)