जनता से रिश्ता वेबडेस्क। ब्राजील एक सेवामुक्त विमानवाहक पोत को डुबाने की योजना बना रहा है, जो महीनों से क्षतिग्रस्त पतवार के साथ अटलांटिक के चारों ओर खींचा गया है, पर्यावरणविदों की आलोचना, जो कहते हैं कि यह विषाक्त पदार्थों से भरा हुआ है।
नौसेना और रक्षा मंत्रालय ने बुधवार को एक बयान में कहा कि छह दशक पुराने युद्धपोत साओ पाउलो का स्वागत करने के इच्छुक बंदरगाह को खोजने के व्यर्थ प्रयास के बाद उसे विफल कर दिया जाएगा।
"स्थिति और रस्सा (जहाज) के बढ़ते जोखिम को देखते हुए, पतवार की बिगड़ती उछाल और एक सहज, अनियंत्रित डूबने की अनिवार्यता के प्रकाश में, इसे नियोजित, नियंत्रित डूबने के अलावा कोई विकल्प नहीं है," यह कहा।
पर्यावरणविदों ने निर्णय पर हमला करते हुए कहा कि विमान वाहक में टन अभ्रक, भारी धातु और अन्य जहरीले पदार्थ होते हैं जो पानी में रिस सकते हैं और समुद्री खाद्य श्रृंखला को प्रदूषित कर सकते हैं।
बेसल एक्शन नेटवर्क (BAN) के निदेशक, जिम पकेट ने ब्राजील की नौसेना पर "घोर लापरवाही" का आरोप लगाया।
उन्होंने एक बयान में कहा, "अगर वे बहुत ही जहरीले जहाज को अटलांटिक महासागर के जंगल में डंप करने के लिए आगे बढ़ते हैं, तो वे तीन अंतरराष्ट्रीय पर्यावरण संधियों की शर्तों का उल्लंघन करेंगे।"
उन्होंने राष्ट्रपति लुइज़ इनासियो लूला डा सिल्वा से आग्रह किया - जिन्होंने पिछले महीने पदभार ग्रहण किया था, जो कि अति-दक्षिणपंथी पूर्व राष्ट्रपति जायर बोल्सोनारो के नेतृत्व में बढ़ते पर्यावरणीय विनाश को रोकने के लिए - "खतरनाक" योजना को तुरंत रोकने के लिए।
फ्रांसीसी पर्यावरण समूह रॉबिन डेस बोइस ने जहाज को "30,000 टन का जहरीला पैकेज" कहा।
फ़्रांस में 1950 के दशक के उत्तरार्ध में निर्मित, जिसकी नौसेना ने इसे फोक के रूप में 37 वर्षों तक चलाया, विमानवाहक पोत ने 20वीं शताब्दी के नौसैनिक इतिहास में एक स्थान अर्जित किया।
इसने 1960 के दशक में प्रशांत क्षेत्र में फ्रांस के पहले परमाणु परीक्षणों में भाग लिया और 1970 से 1990 के दशक में अफ्रीका, मध्य पूर्व और पूर्व यूगोस्लाविया में तैनाती की।
ब्राजील ने 2000 में 12 मिलियन डॉलर में 266 मीटर (873 फुट) विमानवाहक पोत खरीदा था।
2005 में बोर्ड पर आग लग गई, जिससे उम्र बढ़ने वाले जहाज की गिरावट तेज हो गई।
पिछले साल, ब्राजील ने तुर्की की फर्म सोक डेनिज़िलिक को स्क्रैप धातु के लिए साओ पाउलो को नष्ट करने के लिए अधिकृत किया था।
लेकिन अगस्त में, जैसे ही एक टगबोट इसे भूमध्य सागर में ले जाने वाली थी, तुर्की के पर्यावरण अधिकारियों ने इस योजना को रोक दिया।
ब्राजील ने फिर विमानवाहक पोत को वापस लाया, लेकिन पर्यावरण के लिए "उच्च जोखिम" का हवाला देते हुए इसे बंदरगाह में नहीं जाने दिया।
नौसेना ने कहा कि उसने जहाज को ब्राजील के तट से 350 किलोमीटर (215 मील) की दूरी पर 5,000 मीटर गहरे पानी के साथ खींचा था, इसे ऑपरेशन के लिए "सबसे सुरक्षित क्षेत्र" कहा।
इसने यह नहीं बताया कि कब इसे स्कूटी करने की योजना बनाई गई थी।