जहाजों को बचाने के लिए इटली ने बंदरगाह बंद कर दिए 1,100 प्रवासी अधर में
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। लगभग 300 बचाए गए लोगों को ले जा रहे दो जर्मन-संचालित प्रवासी बचाव जहाज शनिवार को सिसिली के पूर्वी तट पर इंतजार कर रहे थे, एक को अपने सबसे कमजोर प्रवासियों को उतारने की अनुमति थी, जबकि दूसरे के सुरक्षित बंदरगाह के लिए अनुरोध अनुत्तरित हो गया था, जो बोर्ड पर "गंभीर" स्थितियों के बावजूद अनुत्तरित हो गया था। .
मानवीय बचाव जहाजों के लिए अपने बंदरगाहों को बंद करने के लिए इटली की दूर-दराज़ सरकार द्वारा शुक्रवार देर रात निर्णय के परिणामस्वरूप अराजकता और अनिश्चितता उत्पन्न हुई है।
यूरोपीय धर्मार्थ संगठनों द्वारा चलाए जा रहे चार जहाजों पर सवार लगभग 1,100 बचाए गए प्रवासी भूमध्य सागर में फंसे हुए हैं, जिनमें से कुछ को दो सप्ताह पहले तक बचाए गए लोगों के बीच बिगड़ती परिस्थितियों के बीच बचाया गया था।
अलग-अलग जर्मन मानवीय समूहों द्वारा चलाए जा रहे ह्यूमैनिटी 1 और राइज़ एबव दोनों जहाज, इतालवी जल में थे, दोनों उबड़-खाबड़ समुद्रों से आश्रय की तलाश में थे। 179 प्रवासियों को लेकर द ह्यूमैनिटी 1, को नाबालिगों और चिकित्सा देखभाल की आवश्यकता वाले लोगों को छोड़ने की अनुमति मिली है, लेकिन राइज़ एबव के अपने 93 बचाए गए लोगों के लिए बंदरगाह के अनुरोध का अब तक कोई जवाब नहीं आया है।
शनिवार को अंधेरा होने तक, मानवता 1 को अभी भी इतालवी अधिकारियों से निकासी के संबंध में कोई सीधा संचार नहीं मिला था, प्रवक्ता वासिल शॉसिल ने कहा।
एसओएस ह्यूमैनिटी चैरिटी ने "कमजोर" प्रवासियों को अलग करने के इटली के कदम को चुनौती देते हुए कहा कि सभी को समुद्र में बचाया गया था, जो अकेले उन्हें अंतरराष्ट्रीय कानून के तहत एक सुरक्षित बंदरगाह के लिए योग्य बनाता है।
निचले सदन में इटली के एकमात्र अश्वेत सांसद अबोरबकर सौमाहोरो ने कहा कि यदि इतालवी प्रीमियर जियोर्जिया मेलोनी की सरकार ने समुद्र में अवरुद्ध सभी लोगों की सहायता के लिए जल्द ही कार्रवाई नहीं की तो वह जहाज पर प्रवासियों में शामिल हो जाएंगे।
आंतरिक मंत्री माटेओ पियान्टेडोसी ने शुक्रवार को कहा कि मानवता 1 को इतालवी जल में केवल तभी अनुमति दी जाएगी जब तक कि नाबालिगों और तत्काल चिकित्सा देखभाल की आवश्यकता वाले लोगों को उतारा जा सके।
जर्मनी और फ्रांस द्वारा प्रवासियों को एक सुरक्षित बंदरगाह देने के लिए इटली को बुलाए जाने के बाद इस उपाय को मंजूरी दी गई थी, और संकेत दिया था कि वे कुछ प्रवासियों को प्राप्त करेंगे ताकि इटली अकेले बोझ नहीं उठाए।
अन्य तीन जहाजों के लिए ऐसा कोई प्रावधान नहीं किया गया है, और दोनों जियो बेरेंट्स, 572 प्रवासियों को ले जा रहे हैं, और ऊपर उठो एक सुरक्षित बंदरगाह के लिए बार-बार अनुरोध के बावजूद सहमति के बिना इतालवी जल में प्रवेश किया है। 234 प्रवासियों के साथ ओशन वाइकिंग, मेसिना जलडमरूमध्य के दक्षिण में अंतरराष्ट्रीय जलक्षेत्र में बना रहा।
जियो बैरेंट्स के मिशन के प्रमुख जुआन मटियास गिल ने कहा, "हम 572 बचे लोगों के लिए सुरक्षित स्थान के लिए 10 दिनों से इंतजार कर रहे हैं।" ऑपरेशन प्रमुख रिकार्डो गट्टी ने कहा कि त्वचा और श्वसन संक्रमण से पीड़ित होने के अलावा, समुद्र में लंबे समय तक रहने से कई लोग तनाव में थे।
एसओएस ह्यूमैनिटी, जो ह्यूमैनिटी 1 का संचालन करती है, ने अकेले कहा कि उसने एक सुरक्षित बंदरगाह के लिए 19 अनुरोध किए थे, सभी अनुत्तरित। नाव में 100 नाबालिगों के साथ-साथ 7 महीने से कम उम्र के बच्चे भी सवार हैं।
इटली की नई धुर दक्षिणपंथी सरकार इस बात पर जोर दे रही है कि जिन देशों का झंडा चैरिटी से चलने वाले जहाज फहराते हैं, उन्हें प्रवासियों से मुकाबला करना चाहिए। शुक्रवार देर रात एक संवाददाता सम्मेलन में बोलते हुए, पियान्टेडोसी ने ऐसे जहाजों को "द्वीप" के रूप में वर्णित किया जो ध्वज देशों के अधिकार क्षेत्र में हैं।
अपने प्रवासी विरोधी रुख के लिए जाने जाने वाले बुनियादी ढांचा मंत्री माटेओ साल्विनी ने इटली के रक्षा और आंतरिक मंत्रियों के साथ हस्ताक्षर किए नए निर्देश की सराहना की।
साल्विनी ने एक फेसबुक वीडियो में कहा, "हम इन विदेशी और निजी गैर सरकारी संगठनों के लिए बंधक बनना बंद कर देते हैं जो मार्गों, यातायात, परिवहन और प्रवासी नीतियों को व्यवस्थित करते हैं।" अपने आरोप को दोहराते हुए कि जहाजों की उपस्थिति तस्करों को प्रोत्साहित करती है।
गैर सरकारी संगठन उस व्याख्या को अस्वीकार करते हैं, और कहते हैं कि वे संकट में लोगों को बचाने के लिए समुद्र के कानून द्वारा बाध्य हैं और तटीय राष्ट्र जल्द से जल्द एक सुरक्षित बंदरगाह प्रदान करने के लिए बाध्य हैं।
एसओएस ह्यूमैनिटी के एडवोकेसी ऑफिसर मिर्का शेफ़र कहते हैं, "इटालियन मिनिस्टर ऑफ़ इंटीरियर डिक्री निस्संदेह अवैध है।" "शरणार्थियों को इतालवी सीमा पर वापस धकेलना जिनेवा शरणार्थी सम्मेलन और अंतर्राष्ट्रीय कानून का उल्लंघन है।"
अधिकांश ने लीबिया से होकर यात्रा की है, जहां वे यूरोप में बेहतर जीवन की तलाश में समुद्र में चलने लायक नावों में सवार हो गए हैं, जिन्हें रास्ते में अक्सर मानव तस्करों द्वारा दुर्व्यवहार का सामना करना पड़ता है।
जबकि मानवीय रूप से चलने वाली नौकाओं को एक सुरक्षित बंदरगाह से वंचित किया जा रहा है, पिछले सप्ताह में हजारों प्रवासी इतालवी तटों पर पहुंच गए हैं, या तो मछली पकड़ने वाली नौकाओं में या इतालवी अधिकारियों द्वारा समुद्र में बचाए गए हैं। शनिवार को, 147 ऑगस्टा पहुंचे, जिसमें 59 तेल जहाज ज़गारा पर भी शामिल थे, जिसमें दो शव भी थे।
राइज़ एबव पर स्थिति विशेष रूप से हताश करने वाली थी, जिसमें 93 लोग अपेक्षाकृत छोटी 25-मीटर (82-फुट) नाव पर सवार थे। प्रवक्ता हर्मिन पॉशमैन ने एक "बहुत ही गंभीर स्थिति का वर्णन किया, जिससे ... बहुत तनाव पैदा हो गया", क्योंकि यात्रियों ने जमीन देखी और समझ नहीं पाया कि वे डॉकिंग क्यों नहीं कर रहे थे।
जहाज पर मिशन के प्रमुख, क्लेमेंस लेडवा ने खराब मौसम और छोटे जहाज की सीमित क्षमता का हवाला देते हुए तुरंत सुरक्षा के एक बंदरगाह की मांग की।
"यह कोई इच्छा नहीं है। यह सबका अधिकार है, "उन्होंने शुक्रवार रात कहा।
