HC ने चेन्नई के भीतर चलने की अनुमति देने वाली निजी बसों का रूट मैप मांगा
चेन्नई: तमिलनाडु सरकार ने प्रस्तुत किया कि पोरूर, तंबरम और सुरपेट ने निजी बस ऑपरेटरों को यात्रियों को लेने और छोड़ने के लिए आवंटित किया है, यह देखते हुए कि मद्रास उच्च न्यायालय (एमएचसी) ने राज्य को उस मार्ग का वर्णन करने वाला एक नक्शा प्रस्तुत करने का निर्देश दिया है जहां कोयम्बेडु-किलंबक्कम के बीच …
चेन्नई: तमिलनाडु सरकार ने प्रस्तुत किया कि पोरूर, तंबरम और सुरपेट ने निजी बस ऑपरेटरों को यात्रियों को लेने और छोड़ने के लिए आवंटित किया है, यह देखते हुए कि मद्रास उच्च न्यायालय (एमएचसी) ने राज्य को उस मार्ग का वर्णन करने वाला एक नक्शा प्रस्तुत करने का निर्देश दिया है जहां कोयम्बेडु-किलंबक्कम के बीच बसों को चलने की अनुमति है। निजी बस ऑपरेटर वाईबीएम ट्रैवल्स और वेट्री ट्रैवल्स ने परिवहन आयुक्त द्वारा किलांबक्कम बस टर्मिनस से परे शहर की सीमा में निजी बसों के प्रवेश पर रोक लगाने के आदेश को चुनौती देते हुए एमएचसी का रुख किया।
राज्य की ओर से पेश हुए महाधिवक्ता (एजी) पीएस रमन ने अदालत के आदेश के अनुपालन में स्थिति रिपोर्ट प्रस्तुत की। एजी ने यह भी प्रस्तुत किया कि राज्य ने निजी बसों के लिए तांबरम, पोरूर और सुरपेट को पिकअप और ड्रॉप पॉइंट के रूप में चिह्नित किया है। इसके अलावा, एजी ने यह भी कहा कि निजी बसों को केवल पेरुंगलथुर में यात्रियों को छोड़ने की अनुमति है। एजी ने कहा कि राज्य ने यात्रियों के लाभ के लिए अदालत द्वारा दिए गए सभी निर्देशों को लागू किया है। एजी ने प्रस्तुत किया कि मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एमटीसी) की बसों में यात्रियों के लिए सामान रखने के लिए अलग जगह की भी व्यवस्था की गई थी। उन्होंने कहा कि विकलांगों के अनुकूल 1,100 एमटीसी बसें खरीदी गईं।
याचिकाकर्ता की ओर से वरिष्ठ वकील विजय नारायण ने कहा कि यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि राज्य ने निजी बस ऑपरेटरों की मांगों पर अपना ध्यान बंद कर दिया है। वकील ने कहा कि शहर की सीमा के भीतर निजी बसों के लिए कोई पिकअप और ड्रॉप पॉइंट आवंटित नहीं हैं। स्थिति रिपोर्ट में कहा गया है कि किसी भी निजी बस को यात्रियों के साथ शहर की सीमा में प्रवेश करने की अनुमति नहीं है, जबकि सभी निजी बस गैरेज कोयम्बेडु बस टर्मिनल के पास शहर की सीमा के भीतर हैं।
इसका विरोध करते हुए, एजी ने प्रस्तुत किया कि निजी बस ऑपरेटर पैरिस, सेंट्रल रेलवे स्टेशन, हवाई अड्डे और पेरुंगलथुर में पिकअप पॉइंट मांग रहे थे, जिसे यातायात की भीड़ को देखते हुए अनुमति नहीं दी जा सकती।न्यायाधीश ने कहा कि निजी बस ऑपरेटरों को पिकअप और ड्रॉपिंग पॉइंट तय करने में लालची होना चाहिए। न्यायाधीश ने कहा कि यदि इसकी अनुमति दी गई, तो किलांबक्कम में नया बस टर्मिनल बनाने का उद्देश्य ही विफल हो जाएगा।
स्टेट एक्सप्रेस ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एसईटीसी) की ओर से अतिरिक्त महाधिवक्ता (एएजी) जे रवींद्रन ने कहा कि निजी बस ऑपरेटरों को जो भी सुविधाएं दी जाती हैं, उन्हें एसईटीसी को भी दी जानी चाहिए।प्रस्तुत करने के बाद, न्यायाधीश ने राज्य को कोयम्बेडु से किलांबक्कम के बीच चिह्नित पिकअप और ड्रॉपिंग बिंदुओं के साथ चलने वाली निजी बसों के मार्ग का वर्णन करने वाला नक्शा प्रस्तुत करने का निर्देश दिया। न्यायाधीश ने निजी बसों के लिए वैकल्पिक मार्ग प्रस्तुत करने का भी निर्देश दिया और मामले को आगे प्रस्तुत करने के लिए 9 फरवरी की तारीख तय की।