बेल्जियम जीपी में स्प्रिंट रेस के बाद रेड बुल ड्राइवर मैक्स वेरस्टैपेन ने कह- "हमने सुरक्षित विकल्प चुना"

स्पा (एएनआई): स्पा ट्रैक पर भारी बारिश के कारण ड्राइवर स्प्रिंट शुरू करने की तैयारी कर रहे थे, रेस कंट्रोल द्वारा खड़े पानी को साफ करने के लिए सेफ्टी कार के पीछे कई चक्कर लगाने का निर्णय लिया गया। एक बार जब सेफ्टी कार अंदर आ गई और स्प्रिंट तेजी से आगे बढ़ने लगा, तो पियास्त्री, जो दिन की शुरुआत में स्प्रिंट शूटआउट में वेरस्टैपेन के पीछे एक आश्चर्यजनक पी 2 ले सकता था, तुरंत मध्यवर्ती टायरों के लिए गड्ढों में कूद गया क्योंकि वेरस्टैपेन एक अतिरिक्त के लिए बाहर रह गया था उसके अत्यधिक गीले रबर पर गोद।

चैंपियनशिप लीडर बाद में लैप 1 के अंत में अपने स्वयं के परिवर्तन रेड बुल के लिए आया और पिट लेन में पहले गैरेज के रूप में अपनी स्थिति को देखते हुए अन्य कारों द्वारा अवरुद्ध होने से बचने की कोशिश कर रहा था।

फॉर्मूला 1 वेबसाइट के अनुसार मैक्स वेरस्टैपेन ने कहा, "हमने सुरक्षित विकल्प चुना क्योंकि पिट लेन की शुरुआत में पहली टीम होने का यह कष्टप्रद हिस्सा है - यदि आप पिट करेंगे तो अन्य लोगों के अंदर आने की एक बड़ी संभावना है और आप हैं अवरुद्ध हो गया और दूसरे में कार के लिए एक स्थान खो दिया, विशेष रूप से क्योंकि मैकलेरन कमोबेश पिट लेन के बीच में है।"

उन्होंने आगे कहा, "यह सब नियंत्रण में था, कार तेज़ थी, मैं पहले से ही उस विचार के बारे में कुछ चक्करों के लिए रेडियो पर था [एक अतिरिक्त चक्कर के लिए बाहर रहने का], और हमने दौड़ से पहले इसके बारे में बात की थी।"

वेरस्टैपेन ने कहा, “इसलिए हम बाहर ही रहे। कम से कम मेरे पास स्पष्ट दृष्टिकोण था। जैसे ही मैंने ऑस्कर का बॉक्स देखा, मुझे पता था कि अगर उसके पास क्लीन पिट स्टॉप होता, तो वह मुझसे आगे होता, लेकिन मुझे लगता है कि दिन के अंत में यह हमारे लिए सबसे अच्छी बात थी।"

“हम बाहर आये और मैंने तुरंत देखा कि हमारी गति बहुत अच्छी थी, इसलिए यह बस समय की बात थी। मुझे लगता है कि जब सेफ्टी कार बाहर आई [अलोंसो की दुर्घटना के लिए], तो वह वह गोद होगी जहां मैं पहले ही उसे पार कर चुका होता, लेकिन हमने सेफ्टी कार के आने तक इंतजार किया और सब कुछ ठीक था।''

"मेरे लिए, यह टर्न 1, लैप 1 और मूल रूप से कार को कोई नुकसान नहीं होने से बचने के बारे में है। अगर मेरे पास 100% अच्छी स्थिति वाली कार है, तो मैं रेस जीत सकता हूँ।"

इस बीच, वेरस्टैपेन की टीम के साथी सर्जियो पेरेज़, चार्ल्स लेक्लर के साथ, पी2 में ग्रैंड प्रिक्स शुरू करने वाले मैक्सिकन लुईस हैमिल्टन के संपर्क में आने से क्षति के बाद स्प्रिंट से सेवानिवृत्त हो गए। (एएनआई)