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जनता से रिश्ता वेबडेस्क। मंगलवार को जारी एक अध्ययन के अनुसार, हरित ऊर्जा संक्रमण के लिए निकेल, कोबाल्ट और अन्य धातुओं के खनन से उत्पन्न शोर व्हेल की समुद्र की गहराई को नेविगेट करने और एक दूसरे के साथ संवाद करने की क्षमता में हस्तक्षेप कर सकता है।
बैटरी धातुओं से भरी आलू के आकार की चट्टानें 4 से 6 किलोमीटर (2.5 से 3.7 मील) की गहराई में समुद्र के तल के विशाल क्षेत्रों को कवर करती हैं। कई कंपनियों ने समुद्र के तल से उन पिंडों को अनिवार्य रूप से वैक्यूम करने और इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी में उपयोग के लिए उनकी धातुओं को संसाधित करने का प्रस्ताव दिया है।
पर्यावरण संगठन की एक नींव शाखा, उम्वेल्टस्टिफ्टंग ग्रीनपीस द्वारा वित्त पोषित सहकर्मी-समीक्षित अध्ययन का तर्क है कि जोखिम का आकलन करने के लिए और अधिक शोध की आवश्यकता है जो बड़े समुद्री स्तनधारियों के लिए गहरे समुद्र में खनन हो सकता है, हालांकि शोधकर्ताओं ने स्वयं फील्ड डेटा एकत्र नहीं किया।
जमैका स्थित संयुक्त राष्ट्र निकाय, इंटरनेशनल सीबेड अथॉरिटी (आईएसए), इस गर्मी में जल्द से जल्द अंतरराष्ट्रीय जल के लिए गहरे समुद्र में खनन को मंजूरी दे सकता है। फ्रांस, फिजी, कनाडा और जर्मनी के नेताओं ने अभ्यास के बारे में चिंता व्यक्त की है।
गहरे समुद्र में खनन के समर्थकों का कहना है कि यह जमीन पर बड़े खनन कार्यों की आवश्यकता को कम करेगा, जो अक्सर मेजबान समुदायों के साथ अलोकप्रिय होते हैं। विरोधियों का कहना है कि यह निर्धारित करने के लिए और अधिक शोध की आवश्यकता है कि गहरे समुद्र में खनन जलीय पारिस्थितिक तंत्र को कैसे प्रभावित कर सकता है।
मेटल्स कंपनी इंक (TMC.O) और अन्य लोग इन नोड्यूल्स को क्लेरियन क्लिपर्टन ज़ोन से निकालने की योजना के साथ आगे बढ़ रहे हैं, जो उत्तरी प्रशांत क्षेत्र में एक महासागर क्षेत्र है जहाँ ISA ने 17 सीबेड माइनिंग एक्सप्लोरेशन लाइसेंस प्रदान किए हैं। अध्ययन के अनुसार, लुप्तप्राय ब्लू व्हेल सहित अनुमानित 22 से 30 कैटेशियन प्रजातियां इस क्षेत्र में रहती हैं।
जर्नल फ्रंटियर्स इन मरीन साइंस में प्रकाशित अध्ययन में कहा गया है, "समुद्र तल पर दूरस्थ रूप से संचालित वाहनों सहित खनन कार्यों से उत्पन्न ध्वनियाँ, उन आवृत्तियों के साथ ओवरलैप होती हैं, जिन पर सीतासियों का संचार होता है।"
समुद्र के शोर पर पिछले शोध में पाया गया है कि गहरे समुद्र में खनन से व्हेल नकारात्मक प्रभाव झेल सकती हैं। एक अध्ययन में पाया गया कि मानव निर्मित शोर कुबड़ा व्हेल माताओं के अपने बछड़ों से अलग होने के जोखिम को बढ़ा सकता है क्योंकि उनकी सामान्य आवाज शांत होती है।
वैंकूवर स्थित द मेटल्स कंपनी ने कहा कि यह स्वतंत्र शोधकर्ताओं के साथ व्हेल पर "असली प्रभाव क्या हो सकता है" निर्धारित करने के लिए तीन वर्षों में एकत्रित ध्वनिक डेटा का अध्ययन कर रहा है।
द मेटल्स कंपनी के पर्यावरण प्रबंधक डॉ. माइकल क्लार्क ने एक बयान में कहा, "ग्रीनपीस पेपर विशुद्ध रूप से अटकलबाजी है, शून्य इन-फील्ड डेटा पर आधारित है और उद्योग के सबसे मुखर प्रतिद्वंद्वी द्वारा वित्त पोषित है।"