एयर इंडिया का घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय हवाई यातायात दोनों में 30% हिस्सेदारी का लक्ष्य
देश की सिग्नेचर एयरलाइन एयर इंडिया अब अपनी पहुंच का विस्तार करने के साथ-साथ यात्रियों को बेहतर सेवाएं प्रदान करने के लिए नए विमान खरीदने की तैयारी कर रही है। खराब सेवा और देय राशि का भुगतान न करने के कारण एयरलाइन बंद होने वाली थी। कोविड महामारी और उसके बाद के लॉकडाउन एयरलाइन और यात्रा और पर्यटन क्षेत्र के लिए एक बड़ा झटका था। इसके बाद टाटा समूह द्वारा एयर इंडिया को खरीद लिया गया और उन्होंने ब्रांड के लिए चीजों को बदलने का फैसला किया। हालाँकि यह सौदा साल की शुरुआत में ही पूरा हो गया था, लेकिन टाटा समूह अभी भी इस क्षेत्र में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में एयर इंडिया के पुनरुत्थान के संबंध में कई मुद्दों का सामना कर रहा है।
कंपनी के वित्त, बेड़े के उन्नयन के साथ-साथ इसकी ब्रांड छवि के साथ-साथ सेवाओं पर तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है। ब्रांड वर्तमान में पट्टे पर कई शिल्पों के साथ चल रहा है और कुछ को मरम्मत की आवश्यकता है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, ब्रांड ने पहले ही लगभग 70 वाइड बॉडी जेट्स और लगभग 300 नैरो बॉडी जेट्स के ऑर्डर दे दिए हैं, जिनकी डिलीवरी समय के साथ की जाएगी। इन ऑर्डर के कुछ हिस्सों को एयरबस और बाकी बोइंग के पास रखा गया है ताकि विमानों की जल्द डिलीवरी सुनिश्चित की जा सके। कैंपबेल विल्सन ने मुंबई में एक कार्यक्रम में कहा, "हम नवीनतम पीढ़ी के विमानों के ऐतिहासिक ऑर्डर के लिए बोइंग, एयरबस और इंजन निर्माताओं के साथ गहन चर्चा कर रहे हैं,
जो एयर इंडिया के मध्यम और दीर्घकालिक विकास को शक्ति प्रदान करेगा।" वह टाटा समूह के तहत एयर इंडिया के मुख्य कार्यकारी अधिकारी हैं। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि एयर इंडिया अपने मौजूदा बेड़े के साथ-साथ दुनिया भर में अपने सर्विस्ड डेस्टिनेशंस का विस्तार करने की योजना बना रही है। ब्रांड वर्तमान में अगले पांच वर्षों के भीतर धीरे-धीरे घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों मार्गों पर अपने उद्योग की हिस्सेदारी को 30% तक बढ़ाने का लक्ष्य बना रहा है। अभी तक यह भारत के घरेलू यातायात का लगभग 10% और अंतर्राष्ट्रीय संख्या का 12% बनाता है।
